Najważniejsze cechy
- Atrakcyjna 6-biegowa manualna skrzynia biegów w wersji Sport
- Dobrze utrzymany samochód w kolorze ciemnoniebieskim z szarą skórzaną tapicerką
- Od 2022 r. zainwestowano 8 000 funtów w konserwację
- Samochód był regularnie serwisowany przez autoryzowanych dealerów i specjalistów
- Ostatni przegląd w sierpniu 2026 r. przeprowadzony przez specjalistę BMW
- Tarcze i klocki hamulcowe przednie, czujniki ABS, końcówki drążków kierowniczych oraz chłodnica wymienione od 2023 r.
- Przegląd techniczny (MOT) ważny do listopada 2026 r.
Atrakcyjność
Choć model E46 M3 jest atrakcyjny, to właśnie wersja 330i z manualną skrzynią biegów i sześciocylindrowym silnikiem M54 o mocy 228 bhp przyciąga entuzjastów, którzy planują regularnie korzystać ze swoich samochodów i czerpać z nich przyjemność. Te płynnie pracujące, pięknie wyważone samochody łączą komfort i praktyczność z przyzwoitym przyspieszeniem.
Ten elegancki egzemplarz w ciemnoniebieskim kolorze dodaje do tej atrakcyjności praktyczność czteromiejscowego kabrioletu. Jest to bardzo zadbany samochód, który najwyraźniej był pielęgnowany przez obecnego właściciela od momentu jego nabycia w 2022 roku. Właściciel informuje, że wydał ponad 8 000 funtów na jego konserwację, co potwierdza dokumentacja serwisowa. Znajdują się tam niedawne faktury za końcówki drążków kierowniczych, części chłodnicy i układu chłodzenia, czujniki ABS oraz przednie tarcze i klocki hamulcowe. Znaczna część prac została wykonana przez specjalistyczny warsztat BMW Baymow, który regularnie serwisował ten samochód, m.in. w sierpniu 2026 roku. Obecny przegląd techniczny (MOT) jest ważny do listopada 2026 roku.
Wyposażony fabrycznie w pożądany pakiet M Sport oraz po niedawnej renowacji przedniego zderzaka i fotela kierowcy, jest to bardzo zadbany egzemplarz E46 z odpowiednim silnikiem i skrzynią biegów, który z pewnością przypadnie do gustu entuzjastom.
Sprzedawca mówi:
„Płynnie pracujący 6-cylindrowy silnik to prawdziwa perełka o dużej mocy, a samochód prowadzi się świetnie. Układ kierowniczy, bardzo bezpośredni, nie ma sobie równych wśród współczesnych samochodów. Naprawdę czuć, gdzie samochód znajduje się na drodze. Jazda z opuszczonym dachem to czysta przyjemność.”
Najważniejsze informacje
- Przebieg: 125 113 mil na liczniku (potwierdzony przeglądem MOT i historią serwisową)
- Kraj rejestracji: Wielka Brytania
- Stan przeglądu MOT: ważny do 13 listopada 2026 r. z zaleceniami
- Dane techniczne: silnik benzynowy M54 o mocy 228 bhp, pojemności 2 979 cm³, sześciocylindrowy rzędowy, 6-biegowa manualna skrzynia biegów
- Dokumentacja: instrukcje obsługi, faktury, świadectwa przeglądów MOT
Historia serwisowa:
- 26.08 – 124 765 mil – Baymow (specjalista od BMW)
- 25.11 – 116 581 mil – Halfords
- 23.05 – 103 593 mil – Baymow
- 22.05 – 98 154 mil – Baymow
- 21.09 – 97 819 mil – GT Bowers (brak daty w książce serwisowej, szacunkowa data na podstawie przeglądów MOT)
- 21.01 – 94 472 mil – GT Bowers (jak wyżej)
- 16.01 – 80 218 mil – Sytner
- 13.07 – 69 408 mil – Sytner
- 12 maja – 54 220 mil – John Warren (specjalista od BMW)
- 10.09 – 32 490 mil – John Warren
- 09.04 – 15 565 mil – Sytner
Ostatnie istotne przeglądy:
- 26.06 – końcówki drążków kierowniczych
- 24.09 – chłodnica i inne elementy układu chłodzenia
- 24.05 – czujniki ABS
- 23.08 – przednie tarcze i klocki hamulcowe
Szczegóły
- Ostatni przegląd serwisowy 2 przeprowadzony w niezależnym serwisie specjalizującym się w samochodach BMW, jak wspomniano powyżej
- Lakier w kolorze ciemnoniebieskim w dobrym stanie, z kilkoma niewielkimi niedoskonałościami widocznymi na zdjęciach, wynikającymi z wieku pojazdu
- Powierzchnia zewnętrzna została wypolerowana maszynowo w 2022 r.
- Ogólny stan karoserii określony przez sprzedającego jako dobry
- Według sprzedawcy zauważono niewielkie zamglenie po stronie kierowcy nad drzwiami
- Kilka odprysków od kamieni z przodu samochodu, typowych dla wieku i przebiegu
- Przedni zderzak naprawiony i przemalowany w 2025 r.
- Fabryczne 18-calowe felgi aluminiowe w bardzo dobrym stanie, z niewielkimi śladami zużycia
- Samochód wyposażony w wysokiej jakości opony Dunlop
- Spód pojazdu zgodny ze zdjęciem, bez zastrzeżeń dotyczących konstrukcji w raporcie MOT
- Niebieski, składany dach z tkaniny w dobrym stanie
- Szare skórzane wnętrze w stylu M Sport prezentuje się dobrze
- W fotelu kierowcy w 2025 r. zamontowano nowe panele
- Ślady zużycia i zadrapania wokół klamek drzwi
- Zachowano fabrycznie zamontowany zestaw audio
- Wyposażenie obejmuje elektrycznie regulowane przednie fotele z pamięcią ustawień po stronie kierowcy
- Uwagi do uwzględnienia podczas przeglądu technicznego (MOT)
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki można znaleźć w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę dla kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją zawartą w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI, aby upewnić się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz że nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu składać oferty z pełnym przekonaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N),które mogą okazać siępomocne. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja typu „cherished”, spersonalizowana lub historyczna nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
