Najważniejsze cechy
- Kabriolet z silnikiem V6 o pojemności 3 l i mocy 230 bhp w wersji o wysokim standardzie wyposażenia
- Praktyczny czteromiejscowy samochód z pojemnym bagażnikiem
- Przebieg poniżej 33 000 mil od momentu wyjazdu z salonu
- Trzech dotychczasowych właścicieli
- Samochód był dobrze utrzymywany przez autoryzowanych dealerów i specjalistów
- Ostatni przegląd przy przebiegu 31 872 mil
- Odnowione felgi aluminiowe i zamontowane cztery nowe opony
- Aktualny przegląd techniczny (MOT) ważny do maja 2027 r., bez zaleceń
Atrakcyjność
Wyrafinowany, praktyczny i jeden z najlepiej zaprojektowanych Mercedesów ostatnich lat – te cechy wyjaśniają, dlaczego dobre egzemplarze CLK z generacji W209 nadal cieszą się popularnością. Stanowią one wyrafinowaną, komfortową alternatywę dla oczywistych niemieckich konkurentów. Model CLK280 jest wyposażony w silnik V6 M272 o pojemności 3 litrów i mocy 230 bhp, który w tym egzemplarzu współpracuje z 7-biegową automatyczną skrzynią biegów 7G-TRONIC o długich przełożeniach.
Ten CLK280 to wersja w wersji wyposażenia „Sport”, więc posiada 18-calowe, pięcioramienne felgi AMG oraz bardziej sportowy zestaw karoserii. Wewnątrz znajdują się czarne sportowe fotele. Samochód jest w bardzo dobrym stanie dzięki trosce kilku dotychczasowych właścicieli oraz bardzo niskiemu przebiegowi. Wygląda na znacznie młodszy niż jego 19 lat.
Dokumentacja serwisowa potwierdza ten stan – w ostatnich latach samochód był regularnie serwisowany przez autoryzowanych dealerów oraz tego samego niezależnego specjalistę. Ostatni przegląd odbył się w 2024 roku, niecałe 2 000 mil temu. Obecny przegląd techniczny (MOT) jest ważny do maja 2027 roku i nie zawiera żadnych uwag. Z informacji, które otrzymaliśmy, wynika, że samochód działa i jeździ bardzo dobrze, bez żadnych problemów.
Najważniejsze informacje
- Przebieg: 32 666 mil na liczniku (potwierdzone przeglądem MOT i historią serwisową)
- Kraj rejestracji: Wielka Brytania
- Stan przeglądu technicznego: przegląd MOT ważny do 9 maja 2027 r., bez zaleceń
- Dane techniczne: silnik benzynowy V6 M272 o pojemności 2 996 cm³ i mocy 230 bhp, 7-biegowa automatyczna skrzynia biegów 7G-TRONIC
- Dokumentacja: faktury, e-mail z historią serwisową, dowód rejestracyjny V5C, certyfikaty przeglądów MOT, apteczka pierwszej pomocy
Historia serwisowa:
- 24.05 – 31 872 mil – Hampstead Motor Services
- 12/20 – 27 124 mil – Hampstead Motor Services
- 11/19 – 25 835 mil – Hampstead Motor Services
- 11/18 – 25 248 mil – Hampstead Motor Services
- 17.10 – 24 005 mil – Hampstead Motor Services
- 16.05 – 22 322 mil – Mercedes-Benz Colindale
- 15.09 – 21 340 mil – Mercedes-Benz Colindale
- 14.07 – 17 718 mil – Mercedes-Benz Temple Fortune
- 13.07 – 16 095 mil – Mercedes-Benz Temple Fortune
- 12.07 – 14 658 mil – Mercedes-Benz Colindale
- 11 sierpnia – 12 778 mil – Mercedes-Benz Colindale
- 10 sierpnia – 11 950 mil – Mercedes-Benz Colindale
Szczegóły
- Fabryczny lakier w kolorze jasnosrebrnym metalicznym, w bardzo dobrym stanie jak na wiek pojazdu
- Na karoserii widać kilka bardzo drobnych niedoskonałości, które jednak nie umniejszają ogólnego wrażenia
- Wyposażony w fabryczny pakiet „Sport”, obejmujący tylny spojler, boczne progi oraz obniżone zawieszenie
- 18-calowe fabryczne pięcioramienne felgi aluminiowe AMG w bardzo dobrym stanie
- Felgi zostały niedawno odnowione, przy czym na jednej z nich widoczne jest niewielkie odpryski na krawędzi
- Niedawno zamontowano cztery nowe opony Goodyear
- Spód pojazdu w stanie widocznym na zdjęciu, bez zastrzeżeń dotyczących konstrukcji w raporcie MOT
- Czarny, materiałowy, elektrycznie składany dach działa prawidłowo i jest w dobrym stanie
- Czarne skórzane wnętrze z przednimi fotelami sportowymi w dobrym stanie, wykazujące niewielkie ślady zużycia
- Wnętrze wyposażone jest w okleiny w kolorze Ash Tree Black oraz pakiet pamięci po stronie kierowcy
- Sprzedawca twierdzi, że samochód prezentuje się w bardzo dobrym stanie zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz
- Zgodnie z informacjami, które otrzymaliśmy, wnętrze wykazuje minimalne ślady zużycia, bez rozdarć, plam ani uszkodzeń
- Wersja Sport obejmuje fabryczne elementy stylizacyjne nadwozia oraz obniżone zawieszenie
- Samochód jest zadbany, jak opisano powyżej i widać to na zdjęciach
- Brak uwag w raporcie MOT
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlu serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Państwa oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki można znaleźć w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest, gdzie jest” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie ubezpieczeniowej jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N) dla Państwa wygody. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie określono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.






















































































































































