Destaques
- Desportivo descapotável V6 de 3 litros com 230bhp e especificações de topo
- Veículo prático de quatro lugares com bagageira espaçosa
- Menos de 33 000 milhas desde novo
- Três proprietários registados
- Bem conservado por concessionários oficiais e especialistas
- Última revisão aos 31 872 milhas
- Jantes de liga leve recondicionadas e quatro pneus novos montados
- Inspeção técnica (MOT) válida até maio de 2027, sem recomendações
O Apelo
Refinado, prático e um dos Mercedes com melhor design da era moderna, estas qualidades explicam por que razão os bons CLK da geração W209 continuam a ser populares. São a alternativa sofisticada e confortável às óbvias alternativas alemãs. O CLK280 está equipado com o motor V6 de 3 L e 230 bhp da marca, o M272, e, neste veículo, combinado com a caixa automática de 7 velocidades 7G-TRONIC, de grande alcance.
Este CLK280 é um modelo na versão «Sport», pelo que possui jantes de liga leve AMG de 18 polegadas com cinco raios e um kit de carroçaria exterior mais desportivo. No interior, encontram-se bancos desportivos pretos. O carro encontra-se em muito bom estado, graças aos cuidados dos seus poucos proprietários e à quilometragem muito baixa. Parece muito mais novo do que os seus 19 anos.
O histórico de manutenção confirma esta boa condição, com revisões regulares realizadas por concessionários oficiais e pelo mesmo especialista independente nos últimos anos. A última revisão foi em 2024, há menos de 2 000 milhas. A inspeção técnica (MOT) atual é válida até maio de 2027, sem quaisquer recomendações. Fomos informados de que o carro funciona e conduz-se muito bem, sem quaisquer problemas.
Informações importantes
- Quilometragem: 32 666 milhas indicadas (comprovadas pelo MOT e pelo histórico de manutenção)
- País de matrícula: Reino Unido
- Estado da inspeção técnica: MOT válida até 9 de maio de 2027, sem recomendações
- Especificações técnicas: motor a gasolina V6 M272 de 2 996 cc e 230 bhp, caixa automática de 7 velocidades 7G-TRONIC
- Documentação: faturas, e-mail com o histórico de manutenção, V5C, certificados MOT, kit de primeiros socorros
Histórico de manutenção:
- 24/05 - 31 872 milhas - Hampstead Motor Services
- 12/20 - 27 124 milhas - Hampstead Motor Services
- 11/19 - 25 835 milhas - Hampstead Motor Services
- 11/18 - 25 248 milhas - Hampstead Motor Services
- 17/10 - 24 005 milhas - Hampstead Motor Services
- 16/05 - 22 322 milhas - Mercedes-Benz Colindale
- 15/09 - 21 340 milhas - Mercedes-Benz Colindale
- 14/07 - 17 718 milhas - Mercedes-Benz Temple Fortune
- 13/07 - 16 095 milhas - Mercedes-Benz Temple Fortune
- 12/07 - 14 658 milhas - Mercedes-Benz Colindale
- 11/08 - 12 778 milhas - Mercedes-Benz Colindale
- 10/08 - 11 950 milhas - Mercedes-Benz Colindale
Os detalhes
- Pintura metálica «Factory Bright Silver» em muito bom estado, tendo em conta a idade do veículo
- Existem alguns pormenores muito menores a assinalar no exterior, mas que não prejudicam a impressão geral
- Equipado com o pacote «Sport» de fábrica, incluindo spoiler traseiro, saias laterais e suspensão rebaixada
- Jantes de liga leve AMG de 18 polegadas com cinco raios, de fábrica, em muito bom estado
- As jantes foram recentemente remanufaturadas, apresentando uma delas uma pequena lasca na borda
- Recentemente equipado com quatro pneus Goodyear novos
- Parte inferior do veículo conforme ilustrado, sem quaisquer advertências estruturais no MOT
- Capota elétrica em tecido preto que, segundo consta, funciona corretamente e se encontra em bom estado
- Interior em couro preto com bancos dianteiros desportivos em bom estado, apresentando pouco desgaste
- O interior inclui acabamentos em madeira de freixo preta e pacote de memória do lado do condutor
- O vendedor afirma que o carro se encontra em muito bom estado, tanto no interior como no exterior
- Fomos informados de que o interior apresenta sinais mínimos de desgaste, sem rasgos, manchas ou danos
- A versão desportiva inclui o estilo de carroçaria de fábrica e suspensão rebaixada
- Bem conservado, conforme descrito acima e nas fotografias
- Sem observações na inspeção técnica
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