Opis
Przegląd –
* Caterham VX
* Podwozie Serii 3
* Porsche Guards Red
* 3 083 mile
* Pierwsza rejestracja 08/ 07/ 1997
* Nr podwozia KLD1363R
* Nr silnika TDB250V97
* 1 właściciel
Silnik i skrzynia –
* 2. 0 Vauxhall 250 KM
* 5-biegowa, półsyntetyczna (semi helical), skrzynia o bliskich przełożeniach (close ratio)
* Sucha miska olejowa (Dry Sump)
* Stalowe korbowody
* Tłoki kute
* W całym układzie przewody oleju i paliwa ze stali sygnowanej Earls
* Mechanizm mechanicznej blokady międzyosiowej LSD (Limited Slip Differential)
* Wtrysk paliwa do zastosowań wyścigowych (Racing Fuel Injection)
* ECU MBE
* Lżejsze koło zamachowe
* Niestandardowy układ wydechowy BTB, wykonany na zamówienie, polerowany
* Tłumik z włókna węglowego (Carbon Fibre Silencer)
Wygląd zewnętrzny –
* Szyba czołowa
* Szare drzwi
* Szary pełny hard-top (full hood)
* Lusterka z włókna węglowego (Carbon Mirrors)
* Główny wyłącznik akumulatora (Battery Master Switch)
* Szara osłona bagażnika (Grey Boot Cover)
* Srebrna zaślepka/ wlew do aero (Silver Aero Filler Cap)
* Poprzeczka/ klatka rolbar do jazdy torowej (Track Day Roll Bar)
Wnętrze –
* Szare fotele z tkaniny, regulowane
* Kierownica ze zamszu Alpha Suede z szybkozłączem (Quick Release)
* Gałka zmiany biegów z włókna węglowego
* Bezkluczykowy zapłon (Keyless Ignition)
* STACK wielofunkcyjny obrotomierz (Multi Function Rev Counter)
* Czujnik/ manometr ciśnienia oleju Racetech
* Czujnik/ manometr temperatury wody Racetech
* Szare pasy 4-punktowe (Grey 4 Point Harnesses)
Felgi i opony –
* 13" lekkie felgi z podziałem obręczy (Split Rim Alloys) Image Lightweight
* „Nowe” Toyo Proxes R888 R 185/ 60 R13 przód i 205/ 60 R13 tył * Opony
* Koło zapasowe
Zawieszenie i hamulce –
* Regulowane zawieszenie z przodu i z tyłu
* Czerwone sprężyny Eibach (Eibach Red Springs)
* Widetrack
* Tylne zawieszenie De Dion
* Łącznik Wattsa (Watts Linkage)
* Ulepszone hamulce AP 4-tłoczkowe (AP 4 Pot Uprated Brakes)
* Przewody stalowe oplotowe (Braided Steel Hoses)
Dodatkowe informacje –
* W komplecie szczelnie zapakowany zestaw drobiazgów dla nowego właściciela, w tym części zamienne i akcesoria
* Pendrive USB z informacjami o aucie
* Nowy pasek rozrządu (Cam Belt)
Pakiet „Na drogę” (Free On The Road Pack) –
* Gwarancja GP Sevens
* Przegląd techniczny MOT
* Oględziny przed wydaniem i jazda próbna (Pre Delivery Inspection and Test Drive)
* Odpowiedni serwis
* Paliwo
* Pełna usługa valet
Podsumowanie –
* No dobra, jedziemy — wysokojakościowa konfiguracja bez kompromisów, zbudowana przez wykwalifikowanego inżyniera, z niesamowitą dbałością o szczegóły i perfekcyjnie utrzymywana oraz podkręcona do najwyższego poziomu specyfikacji.
* Tylko 1 właściciel, poniżej 4 tys. mil od nowości, garażowana na sucho i jeżdżona tylko w suchych warunkach — to po prostu niewiarygodny egzemplarz, i ktokolwiek kupi tego Caterhama, przejmie kawałek historii marki Caterham. Czyż to nie jest prawdziwy „unikat” (one-off)?
* Z mocnym i „ciągnącym od dołu” silnikiem Vauxhall 2. 0 VX wytwarzającym 250 KM, połączonym z 5-biegową skrzynią, z suchą miską olejową, LSD i masą innych dodatków!
* Właściwie tylko trzeba znaleźć mu dobre miejsce — bo ten Caterham jest „wart trzymania”.
GP Sevens –
* GP Sevens to profesjonalizm, jakość, frajda i indywidualna obsługa.
* Własnością i obsługą zajmują się Damian Gravely i Antony Paine — byli seniorami w Caterham Cars. Mają doświadczenie, wiedzę i pasję do marki Caterham.
* Jesteśmy firmą działającą wyłącznie po wcześniejszym umówieniu, więc możemy poświęcić Ci odpowiednią ilość czasu podczas poszukiwań idealnego Caterhama.
* Pod drzwiami mamy idealne drogi do jazdy — pełne zakrętów i zmian wysokości, zjazdów i wzniesień — żeby pokazać Ci, dlaczego Caterham to absolutnie najlepszy samochód dla kierowcy.
Tel: the details below
Tylko po wcześniejszym umówieniu
£22, 995
