Opis
Ten samochód to Lot 261, który będzie sprzedawany na aukcji przez Bonhams|Cars na Goodwood Revival Sale w sobotę 19 września. Szczegóły znajdują się na stronie internetowej Bonhams.
Otwarcie dla publiczności:
Dostępny w piątek 18 września od 09:00 do 17:00 oraz w sobotę 19 września od 09:00 w namiocie Bonhams 'Over The Road' na Goodwood Revival Meeting.
Lot 261
Uczestnik rajdu 'Around The World In 80 Days'
1965 Facel 6 Rally Car
Numer rejestracyjny: Do ustalenia
Numer podwozia: Do ustalenia
Niezwykle rzadki francuski samochód sportowy
Jeden z zaledwie 35 kupé Facel 6 zbudowanych
Silnik Austin-Healey 3000
W pełni wyposażony do rajdów na długie dystanse
Krótko przed tym, jak Facel zaprzestał produkcji w październiku 1964 roku, francuska firma wprowadził Facel 6, mniejszy model napędzany niezawodnym silnikiem sześciocylindrowym BMC o pojemności 2, 9 litra, takim jak w Austin-Healey 3000. Niestety, pojawił się zbyt późno, aby wpłynąć na los Facela i zbudowano tylko 44 egzemplarze: 35 kupé, osiem kabrioletów i jeden kabriolet hardtop.
Oferowany tutaj kupé Facel 6 ma niesamowitą historię, udokumentowaną w książce napisanej przez jego właściciela. Znalazł samochód w Lyonie w stanie rozmontowanym, częściowo odrestaurowanym i miał go przebudowany przez specjalistę Johna Bartona na czas startu rajdu 'Around The World In 80 Days' Philipa Younga w maju 2000 roku, najdłuższego rajdu kiedykolwiek zorganizowanego. Modyfikacje obejmowały montaż dużego zbiornika paliwa, specjalnego systemu filtracji powietrza, większego chłodnicy, wentylatorów chłodzących, amortyzatorów Koni, ramy bezpieczeństwa, osłony podwozia i dachu słonecznego Webasto. Ponadto silnik został osłabiony, aby radzić sobie z paliwem niskiej jakości. Facel został pomalowany na niebiesko i stał się znany jako 'Cordon Bleu', jego czerwona siostra niosąc nazwę 'Cordon Rouge'.
Cordon Bleu wyruszył z Tower Bridge 1 maja 2000 roku, wysłany przez Sterlinga Mossa, a jego postęp był relacjonowany w The Daily Telegraph. Wysiłek zespołu miał na celu zebranie pieniędzy dla dwóch organizacji charytatywnych zajmujących się rakiem. Ostatecznie tylko Cordon Bleu ukończyłby trasę, Cordon Rouge wycofał się w Stambule.
Nowy system wydechowy został zainstalowany w Stambule i Cordon Bleu jechał dobrze przez Azję, chociaż naprawy opóźniły go; załoga nadrobił cały stracony czas, jeżdżąc bez przerwy przez Alaskę i Kanadę. W tym czasie silnik wymagał wymiany i zastępczy, przygotowany do rajdu, został pozyskany w Kalifornii i przewieziony samolotem do Montany do instalacji. Po przewiezieniu z USA do Afryki, Facel skierował się na północ do Tanger, a następnie do Europy, przekraczając London Bridge 18 lipca. Wspaniały wysiłek zespołu zebrał ponad 200 000 funtów dla wybranych organizacji charytatywnych.
Niedawno właściciel przeprowadził następujące prace: przegląd obu tylnych zacisków hamulcowych i mechanizmu hamulca ręcznego; zmianę oleju silnikowego i filtra; montaż nowych świec zapłonowych; regulację/ wyważenie gaźników; i odnowienie kół. Samochód będzie miał świeży przegląd techniczny na sprzedaż, mimo że go nie wymaga, a także zawiera obszerny plik historii dokumentujący jego przygodę 'Around The World In 80 Days' (zalecana inspekcja). Ten historyczny Facel jest gotów do zadowolenia swojego następnego właściciela, oferując możliwość przyjemnego udziału w imprezach takich jak 'Rally the Globe', 'Classic Rallies' i 'Bespoke Rallies'.
Wszystkie loty są sprzedawane 'w stanie obecnym/ na miejscu' i licytujący muszą sami upewnić się co do pochodzenia, stanu, wieku, kompletności i oryginalności przed licytacją. Odwiedź stronę internetową Bonhams|Cars, aby uzyskać wszystkie istotne informacje dotyczące aukcji.
