Opis
Ten motocykl to pozycja nr 274, która zostanie wystawiona na aukcji przez dom aukcyjny Bonhams podczas jesiennej aukcji w Stafford (The Classic Motorcycle Mechanics Show) w dniach 10–11 października. Pełne informacje można znaleźć na stronie internetowej Bonhams Motorcycles.
Harmonogram aukcji:
Pozycje od 201 do 407 zostaną sprzedane w niedzielę 11 października 2026 r. o godz. 11:00 czasu lokalnego.
Wystawa publiczna:
Dostępna 10 i 11 października 2026 r. w godzinach od 09:00 do 17:00 na terenie Staffordshire County Showground (The Classic Motorcycle Mechanics Show).
Pozycja nr 274
Replika motocykla wyścigowego Harris-Kawasaki KR1000 KVAS z 1977 r.
Nr rejestracyjny: OWG 469R
Nr ramy: HP1219 i KT100A-007970
Nr silnika: KZT00AE 089481
Ten motocykl Kawasaki z ramą firmy Harris jest zarejestrowany na obecnego właściciela od 4 sierpnia 2020 r. Został zbudowany przez Steve’a Harrisa jako podwozie z silnikiem zgodnie ze specyfikacją poprzedniego właściciela i stanowi hołd dla legendarnych motocykli wyścigowych KR1000 KVAS z końca lat 70. i początku lat 80. W zestawie znajduje się faktura firmy Harris Performance Products z 2013 r. oraz certyfikat autentyczności.
Wśród wyjątkowych elementów wyposażenia znajdują się:
Silnik Z1000 Mk2, pierwotnie zbudowany przez firmę Kipkawa
Odciążony, spawany wał korbowy
Tłoki Dynoman 11:1 (wzór KZ1000S1)
Modernizacja górnej części silnika z nowymi zaworami Kibblewhite o zwiększonej średnicy
Głowica cylindrów z polerowanymi i zmodyfikowanymi kanałami
Komora spalania typu „bathtub” o profilu GPZ/ S1
Wałki rozrządu Webcam o dużym skoku
Gaźniki Keihin CR Special 35 mm
Układ zapłonowy Dyna 2000
Cewki zapłonowe Dyna mini
Sprężyny zaworowe APE, popychacze, koszyczki i zestaw do konwersji na podkładki pod koszyczki
Rolki napinacza łańcucha rozrządu APE we wszystkich miejscach
Ręczny napinacz łańcucha rozrządu APE
Układ elektryczny Motogadget M-unit
Obroto miernik/ cyfrowy prędkościomierz Motogadget Motoscope
Bezkłuczykowy zapłon Motogadget
Zablokowany rozrusznik nożny
Maszyna jest również wyposażona w wyświetlacz stosunku paliwa do powietrza firmy Innovate z rejestratorem danych oraz sondą lambda umieszczoną w kolektorze wydechowym 4-1. Układ wydechowy został ręcznie wykonany przez firmę Harris w spawanej konstrukcji typu „lobster-back” i łączy się z tłumikiem Racefit. Inne godne uwagi elementy to podwójna korka wlewu paliwa Racefit z wlewem wyścigowym QuickFill; aluminiowy zbiornik paliwa firmy Harris; niestandardowy aluminiowy zbiornik wyrównawczy z odpowietrznikiem umieszczony w tylnej części ramy; przednie tarcze i zaciski hamulcowe Brembo; tylny hamulec AP Lockheed; oraz amortyzatory typu „piggyback” firmy Öhlins. Lakier i grafika są wysokiej jakości. Licznik przebiegu wskazuje łącznie 1 500 mil.
Należy zauważyć, że numer silnika podany w dowodzie rejestracyjnym V5C nie jest taki sam jak numer wybity na obecnie zamontowanym silniku. Ta wyjątkowa maszyna jest dostarczana wraz z dowodem rejestracyjnym V5C; licznymi fakturami; wyżej wymienionymi dokumentami firmy Harris Performance; oraz kilkoma wygasłymi certyfikatami przeglądu technicznego (MoT).
8 000–12 000 funtów
Wszystkie przedmioty są sprzedawane „w stanie, w jakim się znajdują”, a licytujący muszą przed złożeniem oferty upewnić się co do pochodzenia, stanu, wieku, kompletności, przebiegu, pojemności silnika oraz oryginalności. Wszystkie istotne informacje dotyczące aukcji można znaleźć na stronie internetowej Bonhams Motorcycles.
