Opis
Škoda 130 RS zalicza się do najbardziej wartościowych i wyjątkowych pod względem technicznym samochodów, jakie kiedykolwiek wyprodukował producent z Mladá Boleslav. Homologowany w połowie lat 70. jako pełnokrwisty samochód wyścigowy przeznaczony zarówno do rajdów, jak i wyścigów torowych, zasłynął dzięki wyjątkowo niskiej masie, osiągniętej dzięki szerokiemu zastosowaniu aluminium i włókna szklanego, a także precyzyjnie dopracowanej konstrukcji. Odnosił sukcesy na arenie międzynarodowej, w tym zwycięstwo w swojej klasie w Rajdzie Monte Carlo w 1977 roku. Ze względu na ograniczoną produkcję i znaczny udział ręcznego montażu każdy egzemplarz jest w pewnym stopniu unikalny; samochód ten jest zatem atrakcyjny nie tylko dla kolekcjonerów, ale także dla specjalistów, którzy doceniają autentyczną logikę techniczną ówczesnego czesko-słowackiego projektowania samochodów wyścigowych.
Ten egzemplarz z 1978 roku wykorzystuje sprawdzony blok silnika rozwiercony zgodnie ze specyfikacją homologacyjną o pojemności 1 289 cm³, uzupełniony żeliwną głowicą cylindrów 130 RS z odlewami AT14, smarowaniem z suchą miską olejową, miską olejową o niskiej zawartości magnezu oraz wewnętrznym układem dystrybucji płynu chłodzącego. Nadwozie charakteryzuje się bardzo dobrą jakością wykonania warsztatowego z dobrze ukształtowaną patyną; dach i maska silnika są wykonane z aluminium, a miedziana przednia chłodnica odpowiada oryginalnej specyfikacji modelu. Tylne wahacze zawieszenia to oryginalne elementy w specyfikacji rajdowej. Czterobiegowa skrzynia biegów Hewland pasuje do ówczesnego wyposażenia wyścigowego.
Układ hamulcowy składa się z przednich czterotłoczkowych zacisków Girling oraz tylnych bębnów. W 2023 roku hamulce przeszły kompletną kontrolę, zamontowano nowe przednie klocki wyścigowe, wyczyszczono tylne hamulce, zregenerowano i wyregulowano gaźniki Weber 45, wymieniono przewody paliwowe oraz zamontowano opony rajdowe o średniej specyfikacji. Samochód posiada oryginalne świadectwo techniczne, w tym fabryczne zezwolenia, oraz udokumentowaną historię startów wyścigowych.
Veteráni na Truc: grupa zwykłych ludzi, którzy kochają samochody. Posiadamy w magazynie i pod naszą opieką dziesiątki samochodów, a kolejne są gotowe do importu. Rozumiemy Państwa potrzeby i jesteśmy do Państwa dyspozycji, aby zapewnić Państwu pełną satysfakcję, ponieważ to jest nasz cel. Możemy zrobić jeszcze więcej – na przykład szybko i sprawnie załatwimy wszystkie dokumenty wymagane do rejestracji. Więcej informacji można uzyskać pod numerem telefonu the details below 564 (również przez WhatsApp). Możemy zorganizować import Twojego wymarzonego samochodu z dowolnego miejsca, niezależnie od tego, czy jest to samochód klasyczny, czy nowy, w tym rejestrację, ubezpieczenie i inne powiązane usługi.
