Beskrivning
1993 Mercedes-Benz 190E 1. 8 LE — Azzuro Blue — 48 109 mil
Projekt.
Till salu är min 1993 Mercedes-Benz 190E 1. 8 LE, lackerad i Azzuro Blue, med endast 48 109 mil.
Detta är en äkta LE-modell och är nummer 881, vilket gör den till en av de sista 1 000 190E:orna som tillverkades. Det ursprungliga LE-certifikatet följde inte med bilen när jag köpte den, så jag fick ett ersättningscertifikat framställt. Bilen har haft tre tidigare ägare, varav två var far och son som ägde bilen från ny. Den har också varit garerad under större delen av sitt liv och under hela min ägarperiod.
Olyckligtvis har bilen utvecklat ett misstänkt packningsfel på cylindertoppen och har stått parkerad sedan dess. Jag har inte tid eller tålamod att undersöka och reparera det själv, så jag har beslutat att låta den gå till någon som kan ge denna vackra 190E den uppmärksamhet den förtjänar.
Senare underhåll och arbete under min ägarperiod
Augusti 2023
• Växellådans oljebehållare packning bytt
September 2023 — Service
• Olja och filter
• Luftfilter
• Oljestryckbrytare
• Oljemätare
• Temperatursensorer
• Termostatshus
Januari 2024
• Fullständig Lanoguard-behandling
April 2024
• Fördelarkåpa
• Fördelarrotor
• HT-ledningar
• Bränslefilter
• Tändstift
Juli 2024
• Nya hjul och däck för bilen
• Helt nya fjädrar
• Bakre skivbromsar och bromsbelägg
• Handbromsband och monteringssats
De bra bitarna
• Endast 48 109 mil
• Äkta LE-modell
• Azzuro Blue
• LE-nummer 881
• Tre tidigare ägare
• Två av de tidigare ägarna var far och son från ny
• Kommer med många kvitton, servicehandlingar och MOT-utskrifter från tidigare liv
• Garerad under större delen av sitt liv och 100 % under min ägarperiod
• Mercedes-ribbade gummimatta
• Passagerarsäte bytt mot matchande modell med armstöd
• Fyra matchande däck med gott mönsterdjup
• Original radio/ kassettspelare
• Elektriska fönster fungerar perfekt
• Elektriskt soltak fungerar perfekt
• Centrallås fungerar
• Uppvärmd bakruta fungerar
• Alla lampor fungerar
• Bilen körde felfritt omedelbar innan det misstänkta motorproblemet utvecklades
De viktiga bitarna
Bilen säljs ärligt som en icke-körbar/ projektbil på grund av ett misstänkt packningsfel på cylindertoppen.
Efter en oljebyte och motorskölj utvecklade bilen senare symptom som fick mig att misstänka ett packningsfel på cylindertoppen. Den har stått parkerad sedan dess, i ungefär en månad.
Bilen startar, men kylarvätskan har dränerats från expansionstanken så jag säljer bilen på basis att den kräver undersökning och reparation. Jag rekommenderar att bilen hämtas med släp eller transportör snarare än att köras bort.
Det finns också några kosmetiska brister som är konsekventa med bilens ålder:
• Liten mängd lackavslag på förardörrens framvinge
• Lackavslag på båda dörrspeglar
• Liten spricka i lacken på bakre höger-sida kvartspanel, cirka 3 cm
• Dörrpaneler på cirka tre av fyra dörrar lyfter sig vid toppen, vilket är vanligt på dessa bilar
Detta är en äkta privat försäljning, och jag har försökt vara så öppen och ärlig som möjligt om både de bra punkterna och bristerna.
Nuvarande privat registreringsnummer ingår inte i försäljningen - originalregistreringsnumret för bilen är L214 SGP
Verkligen unik i denna specifikation och med så låga mil
