En extremt sällsynt Seven med kaross från Mulliner
MAG-konvertering genomförd, med originalmagnetotillgängligt
Pålitlig 800 cc Seven-motor med sidventiler och drivlina
Vacker och detaljrik sällsynthet i utmärkt skick
Beskrivs av säljaren som en prisbelönt bil. Vann ett pris för bästa veteranbil i hela Irland. Fotograferad med vinnarpokalen.
Det som gör den så attraktiv
Om du är mer bekant med namnet Mulliner från exklusiva Bentleys med diamantquiltat läder, här är en introduktion till en mer esoterisk och betydligt mer sällsynt del av karossbyggarens historia. Från 1928 erbjöd företaget i Bordesley Green, Birmingham, specialbyggda varianter av det lokala företaget Austins lilla Seven, ofta med vackra tygkroppar.
För dåtidens köpare var dessa bilar en möjlighet att tillföra en dos lyx och sticka ut från mängden. Det totala antalet tillverkade bilar är okänt, men mycket tyder på att det kvarvarande antalet världen över knappt når tvåsiffrigt. Allt detta gör denna ganska förtjusande bil från mars 1928 till ett magnifikt fynd för entusiaster av veteranbilar från förkrigstiden.
Att den är i så gott skick är avgörande för dess attraktionskraft, eftersom det skulle vara svårt att renovera en sådan bil till denna standard. Som ni kan se på bilderna ser den strålande ut i mörkrött, med en blandning av lackerade ytor och tygklädsel på större delen av karossen. De krämfärgade trådhjulen är en snygg stilistisk detalj. Inuti finns en vacker fyrsitsig kupé klädd i tyg, som enligt dåtidens mått skulle ha ansetts lyxig.
Vi har fått veta att bilen var den tidigare ägarens fars stolthet och glädje. Det framgår tydligt av bilderna. Den sägs gå och köra bra och har dessutom genomgått en praktisk ombyggnad till magneto för att förbättra tillförlitligheten. Seven är en evig favorit i klassikervärlden – denna speciella version ligger i en helt egen klass.
Säljaren säljer denna bil motvilligt, eftersom de anser sig vara för klumpiga för att behålla bilen och riskerar att skada ett utställningsvinnande fordon. image.png1,08 MB
Viktig information
Miltal: ej angivet
Registreringsland: Storbritannien
Besiktningsstatus: undantagen
Tekniska specifikationer: 800 cc fyrcylindrig bensinmotor, treväxlad manuell växellåda, högerstyrd
Dokumentation: köpebrev daterat 2021 enligt bild
Säljaren uppger att det förekommer ett lätt oljeläckage från oljetråget
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående finansieringsskulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.
