Highlights

Mycket sällsynt bilbyggd Knight med kaross i tyg (UK)
Äldre restaurering med hög standard och den är fortfarande väl omhändertagen
Uppges ha kvar sin ursprungliga inredning i brunt läder från 1928
Välgjort och detaljrikt exemplar – en stolthet för sin ägare
Används regelbundet för långkörningar i Storbritannien och på kontinenten
Stor historikfil med restaureringsfoton och originalhandbok
Olika reservdelar ingår vid försäljningen

Det här är grejen

I en allt mer konkurrensutsatt marknad för bilar mellan världskrigen stod Willys’ Knight ut från sina Buick Master Six-, Chrysler 70- och Dodge Victory Six-konkurrenter tack vare sin innovativa 3-liters 6-cylindriga motor med sleeve valve. Genom att avstå från poppetventilerna i konkurrenternas motorer fick den tysta Willys smeknamnet ”Silent Knight”. Den blev en stor framgång och hjälpte Willys att sälja mer än 140 000 bilar bara under 1929.

Knight-bilar för brittiska och europeiska marknader skeppades som nedmonterade kit och monterades vid Willys Overland Crossley-fabriken i Manchester. Den här bilens kaross i tyg var ett populärt val även på den här sidan av Atlanten. Karossdelarna byggdes av karosstillverkaren Crossley med Weymann-systemet – tyg, trä och tätningsmedel. Det skapar ett imponerande utseende, precis som det här prydliga exemplet visar.

Bilen är ett kvitto på den kunnige entusiastägaren som införskaffade den 2017. Vi har fått uppgift om att den restaurerades under 1990-talet – en process som ska ha bevarat den ursprungliga inredningen i brunt läder från 1928. Invändigt och utvändigt är det en fängslande maskin, hjälpt av fina detaljer som de träklädda hjulen, Willys-märkt bagagebox och bränsledunk.

Till skillnad från många av sina samtida klassiker idag, och i linje med namnet ”Overland”, är den här Willys:en ingen enkel show-car. Säljaren har använt den regelbundet för körningar i Storbritannien och Europa, och den där lena, tysta motorn ska gå bra.

Tekniskt intressant och stilmässigt tilltalande är den här underbara Willys en av de finaste veteranbilar vi sett på länge. Den ser helt rätt ut för både touring och visning. En mängd reservdelar ingår i köpet

Viktig information

Mätarställning: 73 479 miles angivet

Registreringsland: Storbritannien

Teknisk besiktningsstatus: MOT-befriad (senaste kontrollen gick ut 2020)

Tekniska data: 3 013cc 6-cyl 56 hk sleeve valve-motor, 3-växlad manuell växellåda

Handlingar: Historikfil med restaureringsfoton, tidstypiska trycksaker och originalhandbok

Detaljerna

Uppges ha restaurerats under 1990-talet
Färgbyte registrerat av DVLA år 2005
Kaross i brunt tyg och svart lack i mycket gott skick för sin ålder
Fina detaljer, bland annat träklädda hjul med vintage-däck
Inkluderar Willys bakre bagagebox och bränsledunk
Uppges ha original inredning i brunt läder och att den inte har restaurerats från 1928
Inredningen är välbevarad för sin ålder och visar patina som stämmer med nästan ett sekel av användning
56 hk sleeve valve-motor med tre framåtdrivna växlar och en back
Utrustad med blinkers/indikatorer i tidsenlig stil, tros vara franska
USB-uttag monterat för moderna tillbehör
En mängd reservdelar finns tillgängliga för köparen

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor och bestämmelser. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som en privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor och bestämmelser..

✓ Vi ber att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQ och T&C för specifika avgifter.

✓ Detta fordon är ”Säljs i befintligt skick”, på basis av “Som det är där det står” och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast vägledande och det är brukligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen sinnesro.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga bud- eller erbjudandepriset, beroende på vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill att allt ska flyta smidigt, precis som du vill, och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att säkerställa att de inte har några markeringar i försäkringsdatabaser för skada eller stöld, och att ingen finansiering ligger kvar, så att du kan buda med trygghet.

✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna som en del av ett försäkringsanspråk för totalförlust när en annons läggs på Car & Classic och vi tillhandahåller hjälpsamt kategorimärkningar för avskrivning (Cat C/D/S/N) till din hjälp. Förekomsten eller frånvaron av en märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fulla kontroll av fordonets historik innan du lämnar ett bud.

✓ Köpare ansvarar för avhämtning

eller leverans. Att importera fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande innan köp.

✓ Om inget annat anges måste du utgå från att eventuell värdefull, personligt anpassad eller heritage-registrering inte ingår i försäljningen av ett fordon.