Höjdpunkter

Dokumenterad tjänstgöring inom brandkåren hos Wimbledon Borough Council och Surrey Fire Brigade
Utrustad med en 75ft Merryweather-vändstege i tre sektioner
Tidigare restaurerad av den avlidne David Clark från Maudes Transport i Teddington
Nyligen renoverad av Fire Engine Services

Appellen

Brandfordon från före kriget av alla slag är sällsynta bevarade exemplar, men en Albion från 1934 utrustad med en Merryweather-vändstege – en konstruktion som först utvecklades 1920 – är ett anmärkningsvärt inslag i det brittiska brandbekämpningsarvet. Fordon som detta spelade en avgörande roll inom kommunala brandkårer i årtionden, och det faktum att detta exemplars historia går att spåra gör det ännu mer intressant.

Denna Albion togs i bruk av Wimbledon Borough Council 1934 innan den överfördes till den nybildade Surrey Fire Brigade den 1 april 1948, där den tjänstgjorde fram till pensioneringen 1963. Den återupptäcktes av John Meakins i början av 1990-talet och restaurerades först av den numera avlidne David Clark från Maudes Transport i Teddington, då det spruckna motorblocket reparerades och kylaren byggdes om av Bagshot Radiators. På senare tid har fordonet genomgått en grundlig renovering hos Fire Engine Services. Säljaren uppger att den nu är i fullt fungerande skick, med sin tredelade stege helt infälld och funktionsduglig.

Viktig information

Mätarställning: 5 234 miles (enligt mätaren)
Registreringsland: inte registrerad för vägtrafik (befinner sig i Storbritannien)
Teknisk besiktningsstatus: säljs utan besiktning (ej registrerad)
Tekniska specifikationer: 4-cylindrig bensinmotor; 75ft vändbar stege i tre sektioner (konstruerad av Merryweathers i London)
Dokumentation: säljs med begränsad dokumentation
Information till budgivare: det angivna registreringsnumret gäller inte längre för fordonet (har varit förvarat i en museisamling under en längre tid)

Detaljerna

Vackert restaurerad till exemplarisk standard; förvarad i museimiljö
Säljaren uppger att fordonet nu är fullt funktionsdugligt och kan användas för demonstrationsändamål
Togs i bruk första gången av Wimbledon Borough Council 1934
Överlämnades till Surrey Fire Brigade den 1 april 1948 och togs ur aktiv tjänst 1963
Hittades av John Meakins i början av 1990-talet
Motorblocket var sprucket och har sedan dess reparerats
Kylaren har renoverats av Bagshot Radiators
Den 75 fot långa stegen i tre sektioner är helt ihopfälld

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”på plats där det står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Mervärdesskatt ingår i köparavgiften. Mervärdesskatt kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda som en del av en försäkringsansökan om totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för din vägledning. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.