Aspectos destacados

Trayectoria profesional documentada en el servicio de bomberos del Ayuntamiento de Wimbledon y del Cuerpo de Bomberos de Surrey
Equipado con una escalera giratoria Merryweather de 75 pies en tres secciones
Restaurado anteriormente por el difunto David Clark, de Maudes Transport, en Teddington
Restaurado recientemente por Fire Engine Services

La campaña

Los vehículos de bomberos de antes de la guerra, sean del tipo que sean, son ejemplares muy poco comunes que han sobrevivido al paso del tiempo, pero un Albion de 1934 equipado con una escalera giratoria Merryweather —un diseño concebido por primera vez en 1920— constituye una pieza destacada del patrimonio británico de la lucha contra incendios. Vehículos como este desempeñaron un papel fundamental en los servicios municipales de bomberos durante décadas, y el historial documentado de este ejemplar lo hace aún más interesante.

Este Albion entró en servicio en el Ayuntamiento de Wimbledon en 1934, antes de pasar a formar parte del recién creado Cuerpo de Bomberos de Surrey el 1 de abril de 1948, donde prestó servicio hasta su retirada en 1963. Redescubierto por John Meakins a principios de la década de 1990, fue restaurado por primera vez por el difunto David Clark, de Maudes Transport en Teddington; durante ese proceso, se reparó el bloque del motor agrietado y Bagshot Radiators reconstruyó el radiador. Más recientemente, el vehículo ha sido sometido a una restauración a fondo por parte de Fire Engine Services. El vendedor afirma que ahora se encuentra en pleno estado de funcionamiento, con su escalera de tres tramos completamente plegada y operativa.

Información clave

Kilometraje: 5.234 millas (según el cuentakilómetros)
País de matriculación: no matriculado para circulación (se encuentra en el Reino Unido)
Estado de la inspección técnica: se ofrece sin inspección (sin matricular)
Especificaciones técnicas: motor de gasolina de 4 cilindros; escalera giratoria de 75 pies en tres secciones (diseñada por Merryweathers de Londres)
Documentación: se ofrece con documentación limitada
Aviso a los postores: la matrícula que se muestra ya no corresponde al vehículo (almacenado en la colección de un museo durante un largo periodo)

Los detalles

Magníficamente restaurado a un nivel ejemplar; conservado en un entorno museístico
El vendedor informa de que el vehículo se encuentra ahora en pleno estado de funcionamiento y puede utilizarse con fines de demostración
Entró en servicio por primera vez con el Ayuntamiento de Wimbledon en 1934
Se transfirió al Cuerpo de Bomberos de Surrey el 1 de abril de 1948 y se retiró del servicio activo en 1963
Descubierto por John Meakins a principios de la década de 1990
El bloque del motor presentaba una grieta y ha sido reparado desde entonces
El radiador fue reconstruido por Bagshot Radiators
La escalera de 75 pies, dividida en tres secciones, está completamente guardada

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