Höjdpunkter

Mycket originellt exempel med välförtjänt patina
Brittiskt vägregistrerad: befriad från MOT och vägskatt
Säljaren uppger att interiören är kvar i originalskick enligt fabriksspecifikationen från 1946
Säljaren beskriver kaross som mycket solid
Importerad från USA och nu registrerad med brittiska nummerskyltar
Nyligen servad under nuvarande ägare, inklusive justering av ventiler och tappets
Körd tvärs över Amerika under 10 dagar innan den skeppades till Storbritannien

Tilltalet

För alla som älskar patina har du en riktig höjdare att se fram emot...

Den här Chevrolet-pickupen från 1946 är ett rent mästerverk i ytrost, bucklor, slitage och repor, och den är bara bättre för det. Samtidigt syns hur solid den fortfarande är. Som en originalbevarad överlevare skulle det vara en stor synd att lackera om den. Då skulle all den historien gå förlorad.

Chevrolets pickupbilar från tiden direkt efter kriget är bland de mest igenkännbara och karaktärsfulla amerikanska nyttofordon som någonsin byggts. Med sin karakteristiska delade vindruta, svepande framskärmar och okomplicerade mekaniska enkelhet representerar de en populär era inom amerikansk bilåkning som fortsätter att locka entusiaster över hela världen.

Det här exemplaret från 1946 påträffades i Colorado efter att ha stått overksamt i 30 år. Sedan dess har det återuppbyggts med en 4,3-liters rak sexa, renoverade bromsar, ny belysning och en 12-voltskonvertering. Därefter kördes det tvärs över USA och skeppades till Storbritannien, där det registrerades med brittiska nummerskyltar 2023. Säljaren uppger att motorn startar och går bra, men noterar att den kommer att behöva renoveras någon gång i framtiden. Eftersom det är en vänsterstyrd bil utan servostyrning och utan servobromsar betonar säljaren att det är en oassisterad körupplevelse, inte för de svaga hjärtat. Sedan de tog över pickupen tidigare i år har nuvarande ägare låtit justera ventiler och tappets samt genomfört ett oljebyte med rätt olja med högt zinkinnehåll.

Nyckelinformation

Miltal: 94 865 miles (angivet; hastighetsmätaren uppges inte fungera)
Registreringsland: Storbritannien (vänsterstyrd import från USA)
Besiktningsstatus: Befriad från MOT och vägskatt
Tekniska specifikationer: 4,3-liters rak sexa, fyrväxlad manuell växellåda
Dokument: Erbjuds med begränsad dokumentation, brittiskt registrerad sedan 2023

Detaljerna

Påträffad i Colorado efter att ha stått i 30 år efter originalmotorns haveri
En 4,3-liters rak sexa monterades av en tidigare ägare
Samtliga bromsar renoverades, och den delade framrutan byttes ut
Ny belysning monterades överallt, och elsystemet konverterades till 12 volt
Fick brittisk registrering 2023, och en ny bränsletank monterades samtidigt
Frambromsarna renoverades på nytt innan nuvarande ägare tog över
Ventiler och tappets justerades, och oljebyte gjordes med rätt olja med högt zinkinnehåll under nuvarande ägande
Ett nytt batteri monterades för ungefär ett år sedan
Säljaren uppger att motorn startar och går bra men kommer att behöva renoveras någon gång
Vänsterstyrd utan servostyrning och utan servobromsar
Bensinmätaren och hastighetsmätaren fungerar inte
En tidigare brittiskt registrerad innehavare

INNAN DU KÖPER

Försäljningen omfattas av Car & Classics villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor..

✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lyckliga vinnande budgivaren vid auktion eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgiftsnivåer.

✓ Fordonet säljs “Sold As Seen”, på “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast vägledande, och det är brukligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köp för din egen trygghets skull.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga bud- eller erbjudandepriset, beroende på vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du, och därför kontrollerar vi alla brittiskt registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic via en online-HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar några märkningar i försäkringsdatabaser för skador eller stöld och att det inte finns någon finansiering kvar, så att du kan lägga bud med trygghet.

✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna efter ett totalförlustärende i försäkring vid den tidpunkt då en annons publiceras på Car & Classic, och vi tillhandahåller hjälpsamt skadekategorietiketter (Cat C/D/S/N) för din skull. Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det lönar sig alltid att göra en egen fullständig fordonshistorikkontroll innan du lämnar ett erbjudande på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans av fordonet. Import av fordon kan medföra extra tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande innan köp.

✓ Om inget annat anges måste du utgå från att ett eventuellt omhuldat, personligt eller historiskt fordonsregistreringsnummer inte ingår i försäljningen av fordonet.