Starka sidor
- Bil i stort sett komplett för restaurering
- Old English-vit med rött läder
- Bekräftade matchande serienummer
- Verkar vara ett exemplar från den franska marknaden
- En av de sista bilarna med 1 250 cm³ som tillverkades
Det som gör den attraktiv
TF-modellen förnyade märkets traditionella roadsterstil och är den mest praktiska av dessa veteranbilar. Som den sista i T-Type-serien intar den en särskild plats i hjärtat hos många Octagon-fans. Denna bil från 1954 kommer troligen att tilltala de många entusiaster som gillar att underhålla och förbättra sina bilar.
Bilens chassinummer visar att det rör sig om en av de allra sista 1 250 cm³-modellerna med XPAG-motor som lämnade fabriken. Man tror att det rör sig om en bil avsedd för den franska marknaden, som för närvarande är lackerad i benvitt med rött läder. Det är en i stort sett komplett bil som kommer att behöva en restaurering av karossen, lacken, mekaniken och hjulupphängningen. Säljaren hävdar att chassinumren stämmer överens, men bilen säljs utan dokumentation eller historik. För den entusiast som har den kompetens och ambition som krävs utgör denna MG TF en möjlighet att återuppliva en av Abingdons mest charmiga sportbilar.
Viktig information
- Mätarställning: 17 139 km enligt mätaren (den totala körsträckan är troligen högre)
- Registreringsland: ingen dokumentation
- Besiktningsstatus: inget giltigt intyg
- Tekniska specifikationer: 4-cylindrig XPAG-motor på 1 250 cm³, 4-växlad manuell växellåda
- Dokument: säljs utan dokumentation eller historik
Detaljer
- Bil i stort sett komplett för totalrenovering
- Lacken i benvitt skick är i dåligt skick och behöver restaureras
- Karossen verkar i stort sett rak, liksom undersidan, men kommer att kräva en del arbete
- Interiören i rött läder behöver renoveras
- Ekerhjul i dåligt skick med gamla däck monterade
- Mekaniken kräver översyn och renovering enligt beskrivningen
- Köpare bör betrakta bilen som ett icke-fungerande restaureringsprojekt
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som professionell säljare. Du omfattas av Car & Classics allmänna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnaren i auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, på villkoret ”i befintligt skick, där det befinner sig” och utan garanti. Bilderna och beskrivningarna är endast vägledande och det är vanligt att man genomför en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparens säkerhetsdeposition. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga priset för budet eller anbudet, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill precis som du att transaktionen ska gå smidigt, och därför genomgår bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannienoch som säljs på Car & Classic genomgår en HPI-kontroll för att säkerställa att de inte är registrerade i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att de inte är belagda med någon panträtt, vilket gör att du kan lägga bud med fullt förtroende.
✓ Köparen ansvarar för avhämtning eller leverans av fordonet. Import av fordon kan medföra tullavgifter och ytterligare importskatter. Om du önskar kan vi rekommendera ett externt transportföretag som kan hjälpa dig. För mer information och för att prata med teamet, skicka ett e-postmeddelande till auctions@carandclassic.com.
