Ett exemplar i särskilt gott skick och i stort sett i originalskick.
Eftertraktad version 11 Légère, utrustad med en fyrcylindrig motor på 1 911 cm³.
Praktisk variant med ”Malle Bombée”-bagageutrymme.
Enligt uppgifterna har bilen gått i arv inom säljarens familj i tre generationer.
Det som gör den så attraktiv
Citroën Traction Avant är utan tvekan en av de mest betydelsefulla bilarna i 1900-talets historia. Den lanserades 1934 och revolutionerade bilindustrin genom att göra framhjulsdrift, monokokkonstruktion och oberoende framhjulsupphängning tillgängliga för en serietillverkad modell. Med en fyrcylindrig motor på 1 911 cm³ blev 11 CV-versionen snabbt standardmodellen och är än i dag en av de mest igenkännliga franska bilarna. År 1955, dess sista produktionsår, hade utvecklingen genomgått mer än tjugo års förbättringar, vilket gjorde denna sedan till en särskilt fulländad bil.
Detta exemplar från 1955 har en intressant historik. Den köptes från prefekturen i Agen och ska sedan dess ha stannat i säljarens familj, där den successivt gått i arv från farfar till mor och sedan till den nuvarande ägaren. Denna anmärkningsvärda kontinuitet i ägandet tycks återspeglas i bilens skick. Säljaren uppger att bilen är i mycket gott allmänt skick, med en välbevarad lack, medan framsätena har klätts om. För entusiaster som söker en Traction Avant med en sammanhängande och dokumenterad historik, som har varit i familjens ägo i flera decennier, utgör denna vänsterstyrda 11 Légère ett särskilt lockande erbjudande. image.png1.64 MB
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att de konsumenträttigheter som följer av den europeiska konsumentskyddslagstiftningen inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics allmänna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnaren av auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, på villkoret ”i befintligt skick, där det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar tillhandahålls endast i informationssyfte, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparens säkerhetsdeposition. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga priset för budet eller anbudet, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill precis som du att transaktionen ska gå smidigt, och därför genomgår bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannienoch som säljs på Car & Classic genomgår en HPI-kontroll för att säkerställa att de inte har några registreringar i försäkringsdatabasen avseende skador eller stöld, och att de inte är föremål för någon finansiell panträtt, vilket gör att du kan lägga bud med fullt förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som avskrivna på grund av totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic och vi tillhandahåller etiketter med avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid klokt att göra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på det.
✓ Köparen ansvarar för avhämtning eller leverans av fordonet. Import av fordon kan medföra tullavgifter och ytterligare importskatter. Om du önskar kan vi rekommendera ett externt transportföretag som kan hjälpa dig. För mer information och för att prata med teamet, skicka ett e-postmeddelande till auctions@carandclassic.com.
