1956 MG A till salu (bild 1 av 104)
104
1956 MG A till salu (bild 1 av 104)
1956 MG A till salu (bild 2 av 104)
1956 MG A till salu (bild 3 av 104)
1956 MG A till salu (bild 4 av 104)
1956 MG A till salu (bild 5 av 104)
1956 MG A till salu (bild 6 av 104)
1956 MG A till salu (bild 7 av 104)
1956 MG A till salu (bild 8 av 104)
1956 MG A till salu (bild 9 av 104)
1956 MG A till salu (bild 10 av 104)
1956 MG A till salu (bild 11 av 104)
1956 MG A till salu (bild 12 av 104)
1956 MG A till salu (bild 13 av 104)
1956 MG A till salu (bild 14 av 104)
1956 MG A till salu (bild 15 av 104)
1956 MG A till salu (bild 16 av 104)
1956 MG A till salu (bild 17 av 104)
1956 MG A till salu (bild 18 av 104)
1956 MG A till salu (bild 19 av 104)
1956 MG A till salu (bild 20 av 104)
1956 MG A till salu (bild 21 av 104)
1956 MG A till salu (bild 22 av 104)
1956 MG A till salu (bild 23 av 104)
1956 MG A till salu (bild 24 av 104)
1956 MG A till salu (bild 25 av 104)
1956 MG A till salu (bild 26 av 104)
1956 MG A till salu (bild 27 av 104)
1956 MG A till salu (bild 28 av 104)
1956 MG A till salu (bild 29 av 104)
1956 MG A till salu (bild 30 av 104)
1956 MG A till salu (bild 31 av 104)
1956 MG A till salu (bild 32 av 104)
1956 MG A till salu (bild 33 av 104)
1956 MG A till salu (bild 34 av 104)
1956 MG A till salu (bild 35 av 104)
1956 MG A till salu (bild 36 av 104)
1956 MG A till salu (bild 37 av 104)
1956 MG A till salu (bild 38 av 104)
1956 MG A till salu (bild 39 av 104)
1956 MG A till salu (bild 40 av 104)
1956 MG A till salu (bild 41 av 104)
1956 MG A till salu (bild 42 av 104)
1956 MG A till salu (bild 43 av 104)
1956 MG A till salu (bild 44 av 104)
1956 MG A till salu (bild 45 av 104)
1956 MG A till salu (bild 46 av 104)
1956 MG A till salu (bild 47 av 104)
1956 MG A till salu (bild 48 av 104)
1956 MG A till salu (bild 49 av 104)
1956 MG A till salu (bild 50 av 104)
1956 MG A till salu (bild 51 av 104)
1956 MG A till salu (bild 52 av 104)
1956 MG A till salu (bild 53 av 104)
1956 MG A till salu (bild 54 av 104)
1956 MG A till salu (bild 55 av 104)
1956 MG A till salu (bild 56 av 104)
1956 MG A till salu (bild 57 av 104)
1956 MG A till salu (bild 58 av 104)
1956 MG A till salu (bild 59 av 104)
1956 MG A till salu (bild 60 av 104)
1956 MG A till salu (bild 61 av 104)
1956 MG A till salu (bild 62 av 104)
1956 MG A till salu (bild 63 av 104)
1956 MG A till salu (bild 64 av 104)
1956 MG A till salu (bild 65 av 104)
1956 MG A till salu (bild 66 av 104)
1956 MG A till salu (bild 67 av 104)
1956 MG A till salu (bild 68 av 104)
1956 MG A till salu (bild 69 av 104)
1956 MG A till salu (bild 70 av 104)
1956 MG A till salu (bild 71 av 104)
1956 MG A till salu (bild 72 av 104)
1956 MG A till salu (bild 73 av 104)
1956 MG A till salu (bild 74 av 104)
1956 MG A till salu (bild 75 av 104)
1956 MG A till salu (bild 76 av 104)
1956 MG A till salu (bild 77 av 104)
1956 MG A till salu (bild 78 av 104)
1956 MG A till salu (bild 79 av 104)
1956 MG A till salu (bild 80 av 104)
1956 MG A till salu (bild 81 av 104)
1956 MG A till salu (bild 82 av 104)
1956 MG A till salu (bild 83 av 104)
1956 MG A till salu (bild 84 av 104)
1956 MG A till salu (bild 85 av 104)
1956 MG A till salu (bild 86 av 104)
1956 MG A till salu (bild 87 av 104)
1956 MG A till salu (bild 88 av 104)
1956 MG A till salu (bild 89 av 104)
1956 MG A till salu (bild 90 av 104)
1956 MG A till salu (bild 91 av 104)
1956 MG A till salu (bild 92 av 104)
1956 MG A till salu (bild 93 av 104)
1956 MG A till salu (bild 94 av 104)
1956 MG A till salu (bild 95 av 104)
1956 MG A till salu (bild 96 av 104)
1956 MG A till salu (bild 97 av 104)
1956 MG A till salu (bild 98 av 104)
1956 MG A till salu (bild 99 av 104)
1956 MG A till salu (bild 100 av 104)
1956 MG A till salu (bild 101 av 104)
1956 MG A till salu (bild 102 av 104)
1956 MG A till salu (bild 103 av 104)
1956 MG A till salu (bild 104 av 104)
Vinnande bud
16 000 £

1956 MG A

Highlights

  • This car enjoyed a bare metal respray 10 years ago and still looks fresh
  • Carefully dry stored when not in use
  • 1600cc engine with factory-fitted twin carbs
  • Lovely overall condition

The Appeal

Synonymous with great British sports cars, MG has made some of the most iconic cars of the 20th century. The MGA was quite a departure from the TF it was designed to replace with its delightfully streamlined shape. This one is in great overall condition and has been lovingly cared for over the years. It has benefitted from a full respray 10 years ago that still looks good. It is mechanically sound and is fit and ready to be enjoyed. It was imported back into the UK some years ago from the US and is now resplendent with all the controls and steering wheel on the correct side.


The History and Paperwork

  • The car has been in the keep of the present owner since 2015
  • Originally a US car that was repatriated and converted to right-hand drive
  • There has been a recent engine service
  • A valid UK V5c accompanies the car


The Interior

  • The seats have been professionally recovered
  • Tasteful colour-matched dashboard to exterior colour
  • Previously converted to RHD
  • Both door cards are in good condition
  • The floor carpeting is in a good serviceable condition and is protected by monogrammed mats
  • All the instruments are bright and clear as are all interior fixtures and fittings
  • The boot is clean and tidy and houses the matching spare wheel
  • A full tonneau cover accompanies the car


The Exterior

  • Finished in red that has a good level of gloss
  • Minimal imperfections to the paintwork
  • The current owner has replaced several pieces of chrome in recent years
  • The headlamps and light clusters all appear bright and clear
  • There is a well-fitting hood and a pair of side screens
  • The car sits on a set of original wire wheels with knock-off spinners that are in great condition
  • The underside has not been inspected, but the images obtained at ground level appear to show a copious amount of underseal applied and some chassis repairs


The Mechanics

  • The engine bay is clean and tidy and seems to be free of any coolant or oil staining
  • The 1600cc engine has enjoyed a recent deep service which included curing an oil leak and a full carb strip down
  • Electronic ignition has been installed
  • A new fuel tank has been fitted by the previous owner
  • A factory standard 4-speed transmission is fitted and works as it should
  • The suspension has benefitted from replacement bushes
  • The owner informs us that the car performs admirably and starts easily

Summary

Easy to maintain and a delight on the eye, MGA is a firm favourite for the classic owner. This one has enjoyed a life of being looked after by only a handful of UK owners. It was originally a US export and was blue. Once repatriated to the UK it was professionally changed to right-hand drive and the colour was changed to red.

That colour was retained again when it was fully resprayed 10 years ago. The current owner has kept the car garaged when not in use and has spent some time and effort in maintaining it mechanically. It lives on a trickle charger and is fitted with electronic ignition which ensures it starts promptly on the button. This little gem of a car is ready to be enjoyed by a new owner and even comes with wet weather protection should the sun refuse to shine.


BEFORE YOU BUY
This sale is subject to the Car & Classic Terms and Conditions. By bidding and/or making an offer, you also agree to the following:
If the seller is registered as a private seller, consumer rights stemming from EU consumer protection law do not apply. Car & Classic’s return policy applies.
A non-refundable deposit will be payable if you are the winning bidder at auction or if your offer is accepted, refer to FAQs and T&Cs for details.
This vehicle is “Sold As Seen”, on an “As Is, Where Is’ basis and without warranty. A full inspection of the vehicle prior to purchase and bidding is highly recommended. Photos and descriptions are for guidance purposes only.
✓ VAT is included in the buyer's deposit. VAT may or may not be included in the final bid or offer price, as specified in the listing.
UK-registered cars and motorbikes on Car & Classic are run through an online HPI check, to verify that they show no insurance database markers for damage or theft, and have no finance owing.
✓ Buyers are responsible for vehicle collection or delivery.
Vinnande bud
16 000 £
Såld

Auktionsdetaljer

  • År1956
  • MärkeMG
  • ModellMGA
  • FärgRöd
  • Mätarställning59,701 Mil (UK)
  • Motorvolym1588cc
  • Växellådamanuell, 4 växlar
  • StyrpositionHögerstyrd
  • BränsletypBensin
  • SäljartypPrivat
  • OrtHexham
  • LänNorthumberland
  • LandStorbritannien
  • Auktionen slutar

Budhistorik

28 bud

barry-e••••
Bud
16 000 £
12/03/24
gurkha.••••
Bud
15 750 £
12/03/24
parker.••••
Bud
15 500 £
12/03/24
barry-e••••
Bud
15 250 £
12/03/24
parker.••••
Bud
15 000 £
12/03/24
gav25@m••••
Bud
14 750 £
12/03/24
parker.••••
Bud
14 500 £
12/03/24
barry-e••••
Bud
14 250 £
12/03/24
mike-pa••••
Bud
14 000 £
12/03/24
parker.••••
Bud
13 750 £
12/03/24

Köpa med Car & Classic

Hur budgivningen fungerar

Allt du behöver veta om budgivningsprocessen på Car & Classic

animation

Fem steg för att köpa säkert

Vi gör det säkert och enkelt att säkra din drömklassiker

animation

Frakt & transport

Användbar information om att hämta ditt nya fordon

animation

Säkra betalningar

Hur vi skyddar dig och dina pengar, för att göra Car & Classic till den säkraste platsen för transaktioner

Fler vanliga frågor

Galleri