En äkta fabrikstillverkad cabriolet, inte en senare ombyggnad
Nyligen utförda mekaniska arbeten, cirka £770 har spenderats
Säljaren uppger att kapell och interiör är i gott skick
Tidigare omlackerad
The Appeal
Morris Minor Cabriolet eller "Tourer" som den ursprungligen kallades, är en av de mest älskade cabrioletklassikerna från efterkrigstiden. Alec Issigonis design kombinerar engagerande körupplevelse med en tilltalande enkelhet som fortfarande vinner beundrare idag. Äkta fabrikstillverkade cabrioletter är betydligt rarare än motsvarande sedan-modeller.
Detta 1957-exemplar bekräftas av säljaren som en äkta fabrikscabriolet. Säljaren uppger att bilen går bra, vilket gör den till ett lovande val för den som söker en användbar Morris Minor Tourer som skulle kunna ha nytta av lite kosmetisk uppfräschning.image.png1.43 MB
Viktiga uppgifter
Mätarställning: 51 022 mil (visad, osäker)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktning: undantagen MOT/vägskatt
Tekniska specifikationer: 1 098 cc A Series, fyra-växlad manuell
Dokumentation: restorationsfoton, servicehandböcker och V5C
Denna försäljning omfattas av Car & Classic villkor och bestämmelser. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU-lagstiftningen inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor och bestämmelser..
✓ Vi begär att en ickeförann- borttagningsbar avgift betalas om du blir den lyckliga vinnaren på auktion eller om ditt bud accepteras. Var vänlig hänvisa till vår hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.
✓ Denna bil säljs "Sold As Seen", på basisen att allt sker i befintligt skick och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att göra en fullständig inspektion av bilen innan köp för sin egen sinnesfrid.
✓ MOMS ingår i köparens avgift. MOMS kan vara inkluderad eller inte i slutbudet eller erbjudandets pris, som angivits i annonsen.
✓ Vi vill att affären ska bli smidig, precis som du gör, och därför kontrollerar vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-undersökning för att bekräfta att de inte har några skade- eller stöldregister i försäkringsdatabaserna och att det inte finns någon skuldfinansiering kvar, så att du kan bjuda med självförtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som skrivna av som en del av en försäkringens totala förlust när annonsen läggs upp på Car & Classic och vi tillhandahåller gärna förklaringar i förlustkategorier (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Men närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att själv göra en fullständig fordonshistorik-undersökning innan du lämnar ett bud.
✓ Köpare ansvarar för fordonsupphämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra tullavgifter och importskatter, så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importbehörighet före köp.
✓ Förutsatt att inget annat anges, får du anta att registreringar av fordon som är ägda och vårdade eller historiska inte ingår i försäljningen.
Förhandsbud
Vad är förhandsbud?
Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!