1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 1 av 54)
54
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 1 av 54)
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 2 av 54)
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 3 av 54)
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 4 av 54)
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 5 av 54)
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 6 av 54)
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 7 av 54)
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 8 av 54)
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 9 av 54)
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 10 av 54)
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 11 av 54)
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 12 av 54)
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 13 av 54)
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 14 av 54)
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 15 av 54)
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 16 av 54)
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 17 av 54)
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 18 av 54)
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 19 av 54)
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 20 av 54)
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 21 av 54)
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 22 av 54)
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 23 av 54)
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 24 av 54)
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 25 av 54)
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 26 av 54)
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 27 av 54)
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 28 av 54)
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 29 av 54)
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 30 av 54)
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 31 av 54)
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 32 av 54)
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 33 av 54)
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 34 av 54)
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 35 av 54)
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 36 av 54)
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 37 av 54)
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 38 av 54)
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 39 av 54)
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 40 av 54)
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 41 av 54)
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 42 av 54)
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 43 av 54)
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 44 av 54)
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 45 av 54)
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 46 av 54)
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 47 av 54)
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 48 av 54)
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 49 av 54)
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 50 av 54)
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 51 av 54)
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 52 av 54)
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 53 av 54)
1958 Austin Healey 100/6 BN6 till salu (bild 54 av 54)
Förhandsbud

1958 Austin Healey 100/6 BN6

Höjdpunkter

  • Verifierade matchande chassinummer med autenticitetsbevis
  • Eftertraktad tvåsitsig BN6-variant med överföring
  • Förgasarrevision och fyra nya däck monterade 2025
  • Historisk dokumentation med fakturor tillgänglig
  • Samlarregistrering

Attraktionen

BN6 är den sällsyntare tvåsitsiga varianten av Austin Healey 100/6-serien, tillverkad i betydligt mindre antal än sin fyrsitsiga kusin BN4. Driven av BMC:s sexcylindriga C-seriesmotor kombinerade BN6 ökad raffinering med den sportiga karaktär som definierade Big Healey, och förblir idag en av de mest eftersökta modellerna i märkets historia.
Detta exemplar från 1958 är en bil med matchande chassinummer, verifierad av sitt medföljande autenticitetsbevis, och har importerats från USA. Målad i Colorado Red med svarta sidor vilar den på kromade ekerkhjul och har svart inredning med röda överkastningar inuti. Nyligen utförda arbeten 2025 inkluderade förgasarrevision, motoroljebyten och filterbyten, utbyte av distributörstödet oljetätning och fyra nya däck. Säljaren hävdar att den fungerar utmärkt och bedömer karosseri, lack, interiör och mekanik som mycket bra. Den levereras komplett med sofftop och sidofönster och erbjuds med samlarregistrering.

Nyckelinformation

  • Körsträcka: 1 586 miles (på mätaren)
  • Registreringsland: Frankrike (importerad från USA)
  • Inspektionsstatus: Befriad från inspektion
  • Tekniska egenskaper: sexcylindrig 2,6-liters motor, fyrväxlad manuell växellåda med överföring
  • Dokumentation: autenticitetsbevis, historisk dokumentation med fakturor och samlarregistrering

Detaljer

  • Matchande chassinummer: motornummer 26D-RU-H/65906
  • Motorolja och filter bytt 2025
  • Distributörstödet oljetätning utbytt 2025
  • Förgasare reviderade 2025
  • Fyra nya däck monterade 2025
  • Regelbundet underhåll verkar ha följts under hela ägandet
  • Överföring monterad
  • Framskivbromsar
  • Kromade ekerkhjul
  • Träratt och träknopp på växelspaken
  • Aluminiumkork av Monza-typ på bränsletanken
  • Motorhuvsremmar och batteriskärare monterade
  • Sofftop och sidofönster inkluderade
  • Säljaren bedömer karosseri och lack som mycket bra med få imperfektioner
  • Säljaren bedömer interiören som mycket bra med få imperfektioner
  • Säljaren bedömer mekaniken som mycket bra och hävdar att bilen fungerar utmärkt
  • Leverans möjlig överallt i Frankrike: att avtala mellan köpare och säljare
IMG_2951.jpeg 3.44 MB

INNAN DU KÖP 
Denna försäljning är föremål för Car & Classics allmänna villkor. Genom att bjuda och/eller lämna ett erbjudande accepterar du även följande: 
✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som professionell säljare. Och du är täckt av Car & Classics allmänna villkor. 
✓ Vi kräver att icke-återbetalningsbara avgifter betalas om du är den lyckliga vinnande budgivaren vid auktion eller om ditt erbjudande accepteras. Se vår FAQ och allmänna villkor för specifika priser. 
✓ Detta fordon är "sålt i befintligt skick", på basis av "som det är, där det är", och utan garanti. Foton och beskrivningar tillhandahålls endast för vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen sinnesfrid. 
Moms är inkluderad i köparens depositionsavgift. Moms kan eller kanske inte ingår i det slutliga erbjudandepriset eller inlämningen, enligt vad som anges i annonsen. 
✓ Vi vill att transaktionen ska gå smidigt, precis som du, och det är därför fordon och motorcyklar registrerade i Storbritannien och sålda på Car & Classic är föremål för en HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmarkörer för skador eller stöld, och att de inte är föremål för en finansiell panträtt, vilket gör att du kan bjuda med självförtroende. 
Köpare är ansvariga för upphämtning eller leverans av fordonet. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter. Om du önskar kan vi rekommendera ett tredjepartsföretag som kan hjälpa dig. För mer information och för att prata med teamet, skicka ett e-postmeddelande till auctions@carandclassic.com

Förhandsbud

Vad är förhandsbud?

Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.

0 bud

7 sparade

Auktionsdetaljer

  • År1968
  • MärkeAustin-Healey
  • Modell100-6
  • FärgRöd
  • Mätarställning1,586 Mil (UK)
  • Motorvolym2600cc
  • Växellådamanuell, 4 växlar
  • StyrpositionVänsterstyrd
  • BränsletypBensin
  • SäljartypHandlare
  • OrtCréances
  • LänBasse-Normandie
  • LandFrankrike
  • Auktionen slutar

Kommentarer

Inga kommentarer än

Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!

Köpa med Car & Classic

Hur budgivningen fungerar

Allt du behöver veta om budgivningsprocessen på Car & Classic

animation

Fem steg för att köpa säkert

Vi gör det säkert och enkelt att säkra din drömklassiker

animation

Frakt & transport

Användbar information om att hämta ditt nya fordon

animation

Säkra betalningar

Hur vi skyddar dig och dina pengar, för att göra Car & Classic till den säkraste platsen för transaktioner

Fler vanliga frågor

Galleri