Höjdpunkter

Helt igenom mycket original
Ärligt, orestaurerat exempel med användbar patina
Säljaren uppger att den startar första gången, varje gång

Tilltal

Austin A35–vanen är en av de mest tilltalande ljusa fraktfordonen från slutet av 1950-talet och början av 1960-talet. Kompakt, karaktärsrik och utrustad med den pålitliga BMC A-series-motorn har de blivit särskilt uppskattade av entusiaster för sitt distinkta utseende och överraskande mångsidighet, med popkulturen som gärna tar den som en ikon för brittiska mitten av seklet. Wallace och Gromit-fans kommer att notera att den legendariske plastininventören är en särskilt stolt ägare till en A35!

Detta 1960-års exemplar är ett ärligt, orestaurerat fordon som bär sina mer än 65 år med genuin charm. Viktigt nog uppger säljaren att golvplåtarna och brandskivan är i bra skick – något som en Austin-entusiast kommer att märka som ganska sällsynt! Innan nuvarande ägaren köpte den 2023 tjänade den som daglig bil mellan Lingfield och Brighton.

Säljaren säger att den startar första gången, varje gång, och låter superb. Utrustad med 948cc-motorn och fyra växlar manuell, är detta en användbar, opretentiös klassiker som ser bra ut som ett orestaurerat exempel.

Nyckelinformation

Mätarställning: 19 887 mil (oklart/ej verifierad)
Registreringsland: Storbritannien
MOT-status: MOT-undantagen
Tekniska specifikationer: 948cc fyrcylindrig bensinmotor, 4-växlad manuell
Dokumentation: Ingen specifik dokumentation nämns av säljaren
Det har genomförts en lätt återuppstart med service, kamtändningsdelar, kondensor, rotor och tändspole i förberedelse för försäljningen

Detaljen

Första registrering den 1 september 1960
Nio tidigare registrerade ägare
Snygg 'Austin Service'-liveri
Några mindre bubblor på bakre vänster/ förare-sidan under ljusen, som avbildat
Patina finns överallt men påverkar inte användbarheten
Inredningen i hyfsat gott skick, med åldersanpassad patina
Garageförvarad under större delen av nuvarande ägande
Tidigare använd som daglig körning mellan Lingfield och Brighton
Det skulle även vara bra att få svetsad bakre högra hjulbåge även om det inte är avgörande

FÖR DIN DEL

Detta försäljning är föremål för Car & Classic:s Villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande accepterar du även följande:

✓ Säljaren av fordonet är registrerad som företagsförsäljare. Och du omfattas av Car & Classic:s Villkor.

✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lyckliga budgivaren i auktion eller om ditt bud accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQ och Betingelser för specifika priser.

✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en "As Is Where Is"-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för din sinnesro.

✓ moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller inte kan ingå i det slutliga budet eller erbjudandet, som angivet i annonsen.

✓ Vi vill att affären blir lika smidig som du, och därför kör vi alla bilar som är registrerade i Storbritannien och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI–kontroll för att verifiera att de inte har något försäkringsdatabasmarkör för skada eller stöld, och att det inte finns något lån. Detta gör att du kan bjuda med självförtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som skrivna av som en del av en försäkringstotalförlust när annonsen läggs upp och vi tillhandahåller hjälpsamma skrivningskategorier (Cat C/D/S/N) för din hjälp, förekomsten eller frånvaro av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordons historik innan du gör ett bud.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordon

eller leverans. Import av fordon kan medföra extra tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importbehörighet före köp.