Restaureringsbilder medföljer bilen, tillsammans med fakturor och manualer
Det som gör den attraktiv
Triumph Vitesse förde med sig smidig sexcylindrig kraft till Herald-plattformen och erbjöd en mer raffinerad och livfull körupplevelse än sin fyrcylindriga systermodell. Med överväxeln är detta ett särskilt praktiskt exemplar, väl lämpat för längre resor, även på 2000-talets vägar.
Denna Vitesse har varit i samma familj i över 30 år, och under den tiden har den omsorgsfullt renoverats och restaurerats av säljarens avlidne far. En stor samling foton som dokumenterar restaureringen medföljer bilen. Den har nyligen fått investeringar för att hålla den i gott skick, och säljaren tillägger:
”Den har ägts och körts av min far, som tyvärr gick bort för två år sedan. Det var hans stolthet och glädje att bygga om och restaurera den. Den behöver bara användas istället för att stå i vårt garage.”
Säljaren påpekar att vissa mindre mekaniska justeringar fortfarande behövs, men detta är ett omhuldat exemplar som haft en långvarig ägare och som nu är redo för en ny ägare.image.png1,64 MB
Viktig information
Mätarställning: 6 861 miles (enligt mätaren)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktning: Undantagen från MOT/vägbesiktning
Tekniska specifikationer: 2,0-liters sexcylindrig bensinmotor, fyrväxlad manuell växellåda med överväxel
Dokumentation: bilder från restaureringen finns tillsammans med fakturor och manualer (se galleri)
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för avhämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.
Förhandsbud
Vad är förhandsbud?
Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!