Höjdpunkter
- Mycket tilltalande Old English‑färgkombination på Grey Blue-läder
- Visar sig bra i vanliga Mk2‑kollpunkter som panelpassning
- Fransk registrering som samlats med matchande Serienummer
- 2025 €14,000 maskinrecommissionering av specialist med lång lista arbete
- Målad yta helt omgjord under det senaste decenniet och hålls väl
- Expertrapport från 2021 giltig till 2026
- Omgivna garage under hela ägandet, underhållen med CETEC batteriladdare
- Controle Technique giltig till oktober 2029
- Eftertraktad 3.8L bil med manuell överdrivningslåda
Attraktionen
Mk2 utvecklade Mk1:s linjer till något mycket luftigare och mer modernt, och i processen uppfann man superlimousinen. 220 bhp 3.8L‑modellen kom när enkla familjesedlar hade svårt att leverera 60 bhp. Utrustad med en eftertraktad ”MOD” manuell överdrivningslåda var dessa bilar riktiga vägreggade roasterbilar.
De är också vackra, som bevisas av Old English White 1962 3.8 MOD. Modellentusiaster kommer att notera att den är i utmärkt skick och presenterar sig väl i de vanliga Mk2‑detaljområdena som trösklar, dörrbaser, främre skärmarnas överkant och den jämnt passande panelen. Inuti finns en kompletterande gråblå läderinredning som också är i mycket gott skick. Det är goda nyheter eftersom återställning av Mk2‑inredningen kan vara förvånansvärt dyrt.
Bilen levereras med en färsk positiv expertbedömning som sägs vara giltig till 2026. Det finns också den lilla frågan om €14,000 av mekanisk rekonstruktionsarbete av en välrenommerad specialist som täcker bromsar, service, bränslesystem, tändsystem och förgasare. Den har användbara uppgraderingar som LED‑strålkastare och XJ6 bromsok. Nuvarande Controle Technique räcker till oktober 2029.
Detta är en mycket tilltalande Mk2 i rätt spec och med lugnet i allt det senaste arbetet. Ett fantastiskt fynd för den som värdesätter dessa attraktiva bilar.
Säljaren säger:
“Jagaguar Mk2 representerar det engelska fordonsindustrins essens. Kraftfull i sin 3.8L/220 hk‑version, med sin tävlingshistoria, fart, hantering, utrymme och komfort som överträffar vilken modern bil som helst. Denna modell har utrustats med kraftfulla bromsar (XJ6‑bromsok) och LED‑strålkastare för att bättre passa dagens trafikförhållanden. Vi har också uppmärksammat små detaljer som, om de försummas, kan förstöra en helgutflykt eller en lång resa.”
Historik och papper
- Först registrerad 1962
- Fabriksdata bekräftar att bilen byggdes i slutet av 1962
- För närvarande på fransk collector‑registrering
- Matchande serienummer bekräftas enligt uppgift
- Inkom i ägaren nu i oktober 2024
- Motordräver och oljefilter byttes vid köpet
- Tagningsmätare nollställd under mätarställarenors restaurering
- Mått på 2088 km angivet sedan nollställningen
- Controle Technique förnyad oktober 2024 och giltig till oktober 2029
- Kopia av teknisk inspektion kan ses på bilderna
- Fördregående inspektioner daterade 16 april 2021 och 16 september 2020
- Expertrapport producerad 2021, giltig till 2026 enligt uppgift
- Garageförd av nuvarande ägare med skydd och CTEC batteriladdare
- Reproduktion av ägarens och underhållsmanual inkluderad
- Verktygsats närvarande i reservhjulsutrymmet, dock ofullständig
- 1 nyckel
- 05/25 - €10,885 - Precisium - reparationsarbete sammanfattat nedan och visat på bilderna
- 01/25 - €441 - Precisium - reparationer som ovan och nedan
- VIN‑nummer 220372DN bekräftar att bilen är en 1962 byggd 3.8L bil med MOD
Skicket
- Äldre ommålning i Old English White som är i mycket gott skick som visas
- På grund av ålder på restaureringen finns några små punkter att notera på bilderna men inget oacceptabelt
- Kaross i mycket gott skick med jämn panelpassning
- Anlödningsbrytare och batteriavstängningsknapp installerade
- Strålkastarenheter ersatta med LED‑alternativ
- Inga korrosioner på fordonet enligt säljaren och verifierat av CT
- Bakåt- och framgrill intakta
- Undersida i gott skick och karossen låter enligt säljaren
- Skador på förstärkarlimets innerseende och tvärstag bakom grillen
- Säljaren beskriver panel- och dörrjustering som oklanderlig
- Inredningens träverk i mycket gott skick
- Säljaren beskriver interiörens patina som enastående
- Gråblå läderklädsel i mycket gott skick som visas på bilderna
- Dörrpaneler och tyginredning i mycket gott skick
- Träbasratr och horn samt JAGUAR‑ emblem närvarande
- Kromstängningsdon i gott skick och fungerar korrekt
- Sido-fönster, vindruta och bakruta i gott skick
- Michelin-däck monterade 2022, cirka 4 500 km körda sedan dess
- En uppsättning säkerhetsbälten medföljer bilen
- Bilradion närvarande men inte ansluten på grund av negativ jordning
- Blå mattor kompletterar sätena och är i gott skick
- Ren baklucka med ren svart vinylmatta
- Chromwirehjul i gott skick som visas
Mekanik
- 3,781cc rak sexa motor som lämnar 220 hk
- 4-växlad ‘Moss’ manuell växellåda med fabrikens överdrivning som tillval
- Chockdämpare bytta 2022
- Nyligen monterad rostfri avgas
- Kylsystemet uppges fungera bra och säljaren säger att bilen inte överhettar
- Känt mindre olje läcka vid tätningarna till kraftstyrningen
- Nuvarande teknisk inspektion giltig till 2029 som ovan
- Faktura över €14,000 av specialist daterad 2025 som visas på bilderna
- Sammanfattning av senaste rekonstruktionen nedan och detaljer i bilderna
Sammanfattning av senaste arbetet under sena 2025 och 2025:
- Motorölbyte
- Oljefilter
- Nytt startrelä och batteriavstängningsknapp
- Byte av slang
- Klackpasta
- Tändkabelsändare och mottagare
- Byte av fyra-kolvs framhjulsskydd
- Fullständig kabelsats utbytt
- Tändkablarsats och laddningsregulator
- Batteriavstängningsknapp
- Nya tätningslisl i cylinderhuvud
- styrledspinnar
- Byte av överdrivningssolenoid
- Nya strålkastarlinser med LED
- Nytt bränslepump och rengöring av tank
- Rengöring och utbyte av förgasarens nål
- Förstärkta motorfästen
- Silentbloc uppvärmningsfäste och styrkabel
- Byte av turtals-generator
- Återställning och nollställning av hastighetsmätaren
