Höjdpunkter

Tidigt Mk1-exemplar, först registrerat 1963
Restaurering till ren metall, dokumenterad med fotografier och restaureringsprotokoll
Heritage-certifikat och originalhandbok ingår
Lackerad i den klassiska fabrikskombinationen Almond Green med tak i Old English White
Originalratt och två originalsäten ingår i försäljningen
Över 30 000 pund har satsats på restaureringen som slutfördes för fyra år sedan

Det som gör den så attraktiv

Issigonis Mini Cooper introducerades för att fylla en stor lucka på marknaden: en kompakt liten ”sjuksköterska-bil” som kunde parkeras var som helst, köras vart som helst och var lätt att hantera – men den var lite av en varg i fårakläder. Tack vare sina smidiga och stabila proportioner var den en perfekt liten ”fickraket”, idealisk för att ge sig ut på sport- och rallybanorna.

Cooper-varianten på 997 cc tillverkades i begränsat antal, och tidiga exemplar som denna bil från 1963 blir allt svårare att hitta i välbevarat skick. Just detta exemplar har genomgått en renovering ner till ren metall, dokumenterad med fotografier och tillhörande handlingar.

Karossen har lackerats om i den klassiska fabrikskombinationen Almond Green med ett tak i Old English White, medan motorn har totalrenoverats med ett uppgraderat 1275-cylinderhuvud. Interiören har klätts om, och bilen är utrustad med flera tidstypiska tillbehör.

Bilen levereras med ett Heritage-certifikat, den ursprungliga ägarhandboken, en Haynes-verkstadshandbok samt dokumentationen från restaureringen.

Viktig information

Mätarställning: 88 871 miles (enligt mätaren)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: Undantagen från MOT
Tekniska specifikationer: 997 cc radfyra med uppgraderat 1275-cylinderhuvud (ca 100 hp), 4-växlad manuell växellåda, framhjulsdrift
Dokumentation: Originalhandbok, Heritage-certifikat, Haynes verkstadshandbok, restaureringsdokumentation och fotografiska bevis på restaureringen
Säljs på grund av bristande användning och som med alla klassiker behöver den användas och underhållas
Restauratörerna strävade inte efter en utställningsbil, utan snarare en användbar Mini Cooper för dagens behov. Det är ingen perfekt bil, men den är ganska fantastisk och drar verkligen blickarna till sig

Detaljerna

Restaurering till ren metall har utförts, dokumenterad med fotografiska bevis
Omlackering med ”glass-out”-teknik i Almond Green med tak i Old English White
Snygga, kontrasterande kromdetaljer
Liten buckla på bagageluckan med synlig felplacering av märket
Utrustad med 10-tums Minilite-lättmetallfälgar och Falken Sincera-däck
Framsätena har klätts om med Newton Commercial-klädsel i konstläder i färgerna Porcelain Green och Dove Grey
Säljaren påpekar viss missfärgning på de ursprungliga baksätena
Svart instrumentpanel med kromade detaljer
Utrustad med bälten med tröghetsrulle, upprullningsbart Webasto-taklucka, Moto Lita-ratt, Smiths-instrument, skjutfönster och värmare
Originalratt och två originalsäten ingår i försäljningen
I försäljningen ingår en komplett uppsättning tändningsnycklar samt flera nycklar till dörrar och bagagelucka
Fullständig motorrenovering inklusive uppgraderat 1275-cylinderhuvud, som ger cirka 100 hk
Drivlina, koppling, lager och bromsar renoverade

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill precis som du att transaktionen ska gå smidigt och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning vid tidpunkten för annonseringen på Car & Classic och tillhandahåller hjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv göra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för avhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att eventuella särskilda, personliga eller historiska registreringsskyltar inte ingår i försäljningen av fordonet.