Höjdpunkter

Sällsynt modell, endast producerad mellan 1962 och 1963 innan Porsche lade ner traktorproduktion
Omfattande ombyggd, med fotografisk dokumentation av arbetet tillgänglig
Ungefär 20 km körda sedan ombyggnationen
Påstås åtföljas av dokumentation från 1963

Förtjänsten

Porsche-Diesel Super Export 339 representerar en av de sista modellerna som tillverkades när Porsche gav sig in i jordbruksingenjörskonsten. Byggd mellan 1962 och 1963, utformad för att leverera 30 hk från dess luftkylda, trecylindriga dieselmotor, en mer ekonomisk variant av Super Export 329, uppnådd genom att sänka motorens nominella varvtal. Produktionens längd var knappt två år innan Porsche-Diesel Motorenbau GmbH helt lade ned traktorproduktionen, vilket gör 339:an avsevärt mer sällsynt än många av dess syskon och i högre grad eftertraktad av samlare av Porsche-heritage.

Detta specifika exempel har genomgått en omfattande ombyggnation, med fotografisk dokumentation som täcker motor, elarbete och plåtslagarsarbete. Efter cirka 20 km körning sedan arbetet avslutades framträder den som en väl förberedd maskin.

Det åtföljs av dokumentation som daterar från 1963 och har ett besiktningsintyg giltigt till oktober 2027. Försäljaren uppger att den körs bra, med jämn gång, bromsning och växling. Oavsett om den är tänkt för visningar, lättare uppgifter eller en samling som hyllar Porsches bredare ingenjörsarv, är denna Super Export 339 värd en närmare titt.

Nyckelinformation

Kilometerställning: Cirka 20 km sedan ombyggnaden; total körsträcka uppges inte
Registreringsland: Slovenien
Teknisk besiktningsstatus: Noterad med en besiktning som gäller till oktober 2027
Tekniska specifikationer: 2,625 cc trecylindrig luftkyld dieselmotor; manuell växellåda med 8 framåtväxlar och 2 bakåtväxlar
Dokumentation: Dokumentation som daterar från 1963; fotografiska register över ombyggnadsprocessen tillgängliga; DEKRA-dokument, registreringshandlingar och Porsche Diesel Super Export-bok tillhandahålls

Detaljen

Ombyggd i hög grad, med fotografisk dokumentation som täcker motor, el och plåt
Röd lack
Röd vadderad sätesdynor med gul piping och ”Porsche Diesel”-etikett
Utrustad med nya däck

FÖR DIN KÖP

Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom bud eller erbjudande samtycker du även till följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentlagstiftning inte träder i kraft. Du täcks dock fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor..

✓ Vi begär att en icke‑återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma FAQ och VILLKOR för specifika priser.

✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”- grund och utan garanti. Bilder och beskrivningar är enbart vägledning och det är vanligt att göra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för sin egen sinnesfrid.

✓ MOMS ingår i köparens avgift. MOMS kan eller inte ingå i slutbudet eller erbjudandepriset, som angivet i annonsen.

✓ Vi vill att affären ska gå smidigt, precis som du, och därför kontrollerar vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI‑kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmarkörer för skador eller stöld och inte har något finansieringsskulder, så att du kan buda med förtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordonen registrerats som skräp när en försäkringsförlust skrivs av i annonsen på Car & Classic, och vi hjälper till genom att tillhandahålla skräpklassens etiketter (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid värt att själv utföra en full fordonshistorik-kontroll innan budgivning.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter, så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importbehörighet före köp.