Uppgraderad med 2,3-litersmotorn – den sista och mest kraftfullaheten i DS-enheterna – och en 5-växlad manuell växellåda
Interiör och elektriska ledningar återställda 2020
Nyligen utfört arbete på alla hydrauliksystem och tändsystem
I nuvarande ägarskap sedan 2019 och alltid garagerad
Följs av dokumentation och återställningsfotografier
Appeal
Fram till i dag är DS:n en djupt imponerande typ av bil. Född ur en era av snabb utveckling var dessa rymdinspirerade fordon beviset på att Citroën var gränssättare, utrustad med ett avancerat hydropneumatic-fjädring, skivbromsar och en unik, aerodynamisk och helt avantgarde design. Decennier före normen och helt ikonisk.
Denna 1964-års modell är särskilt uppmärksam för sin mekaniska specifikation: den har 2,3-litersmotorn – den sista och mest kraftfulla enheten som sattes i DS-serien – och en 5-stegig manuell växellåda, en kombination som säljaren påpekar gör bilen betydligt lättare att köra och leva med på moderna vägar.
Inköpt från en samlare 2019 har denna DS varit garagerad under hela sitt nuvarande ägarskap. År 2020 återställdes interiören och elektriska ledningar, och nyligen har alla hydrauliksystemen och tändsystemet åtgärdats. Bilen har nu ett cognacfärgat skinninteriör med en eftertraktad Jaeger-instrumentpanel, tillsammans med nyligen uppfräschad lack. image.png1.19 MB
Denna försäljning omfattas av Car & Classic:s Villkor. Genom att lägga bud och/eller lägga ett erbjudande samtycker du även till följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Men du omfattas fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor..
✓ Vi begär att en icke‑återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Vänligen hänvisa till våra hjälpsamma FAQ och T&C för specifika prisnivåer.
✓ Detta fordon är ”Sold As Seen”, på en ”As Is Where Is”-bas och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att göra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för din sinnesfrid.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Momsen kan eller inte ingå i det slutgiltiga budet eller erbjudandepriset, som specificeras i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar några försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och att de inte har skulder i finansiering, vilket ger dig tryggt budgivande.
✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som skrivna av som en del av en försäkrings totalt förlust-ansökan vid tidpunkten för annonsens placering på Car & Classic och vi gladligen tillhandahåller skriva av-kategorietiketter (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid värt att själv göra en full fordonsrättshistorik-kontroll innan du gör ett erbjudande om ett fordon.
✓ Köpare ansvarar för fordonsupphämtning
eller leverans. Import av fordon kan leda till ytterligare tullavgifter och importskatter så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importberättigande före köp.
✓ Om inte annat anges ska du anta att registrering av ett kärleksfullt, personligt eller arvsväsen bil inte ingår i försäljningen av ett fordon.
Förhandsbud
Vad är förhandsbud?
Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!