Höjdpunkter

Sällsynt exemplar från den brittiska marknaden
Motornumret motsvarar ett av de allra sista exemplaren som tillverkades av AMC i Woolwich
Har varit i nuvarande ägares besittning i cirka nio år

Det som gör den så attraktiv

Norton Electra intar en särställning i den brittiska motorcykelhistorien som en av de första inhemska maskinerna med elstart, kombinerat med en pigg 400 cc tvåcylindrig motor och ett nymodigt 12 V-elsystem. Den hade en lätt ram, en fin toppfart på 90 mph och den typiskt brittiska stilen – det finns mycket att berätta om.

Eftersom den överväldigande majoriteten av produktionen skeppades till den amerikanska marknaden, drar ett exemplar registrerat i Storbritannien oundvikligen blickarna till sig, och vi är glada att kunna säga att just detta exemplar är en utmärkt ambassadör.

Denna motorcykel tillverkades 1963 och registrerades först i Lincolnshire 1965. Den har stått i garage under hela sin kända historia och, efter att ha anlänt till sin nuvarande ägare 2017 i ett smutsigt, oljetäckt skick, har den sedan dess rengjorts och ser nu utmärkt ut. Motor- och chassinumren stämmer inte överens – motorn och växellådan har bytts ut vid något tillfälle – men motornumret är anmärkningsvärt, eftersom det motsvarar en av de allra sista enheterna som tillverkades av AMC vid deras fabrik i Woolwich. DVLA:s register har uppdaterats i enlighet med detta.

Viktig information

Miltal: 15 291 miles (enligt mätaren)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktning: Undantagen från MOT
Tekniska specifikationer: 399 cc tvillingcylindrig, fyrväxlad manuell växellåda
Dokumentation: Ett stort urval av fakturor

Detaljer

Fullständig övre delsservice utförd med +40 ringar, packningar och tillhörande delar
Ny elektronisk tändning från Pazon och nya tändspolar monterade
Nya gaffelfjädrar monterade
Ombyggnadsplatta för oljetapp med oljetappskruv monterad, vilket eliminerar behovet av att ta bort hela filterenheten för att tappa ur oljan
Elstarten uppges fungera väl
Motor- och ramnummer stämmer inte överens; motor/växellåda har bytts ut vid något tillfälle
Liten reva på sätesöverdragets främre vänstra sida
Utrustad med en modern Craven-topplåda och ram
Utrustad med blinkande sidoriktningsvisare
Utrustad med fram- och bakkameror med inspelningsenhet i topboxen, ingår i försäljningen
Två 6 V-batterier kopplade i serie för att ge 12 V
Optimate-kontakt monterad för kontinuerlig laddning och batteriunderhåll

Säljaren påpekar ett problem med växelvalet:

Vid växling från 1:a till 2:a hamnar man i falskt neutralläge
Säljarens lösning är att växla upp till 3:an och sedan tillbaka ner för att hitta 2:an
Alla övriga växlingar fungerar enligt uppgift utan problem

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld, och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att eventuella särskilda, personliga eller kulturhistoriska registreringsskyltar inte ingår i försäljningen av fordonet.