1968 Jaguar 240 till salu (bild 1 av 69)
69
1968 Jaguar 240 till salu (bild 1 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 2 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 3 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 4 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 5 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 6 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 7 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 8 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 9 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 10 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 11 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 12 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 13 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 14 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 15 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 16 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 17 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 18 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 19 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 20 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 21 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 22 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 23 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 24 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 25 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 26 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 27 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 28 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 29 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 30 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 31 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 32 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 33 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 34 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 35 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 36 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 37 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 38 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 39 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 40 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 41 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 42 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 43 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 44 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 45 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 46 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 47 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 48 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 49 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 50 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 51 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 52 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 53 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 54 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 55 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 56 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 57 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 58 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 59 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 60 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 61 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 62 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 63 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 64 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 65 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 66 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 67 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 68 av 69)
1968 Jaguar 240 till salu (bild 69 av 69)
Vinnande bud
4 700 £

1968 Jaguar 240

*Notice to bidders - the VRM of the car is PAC 374F, not QG 589*

HIGHLIGHTS

  • Project car reimported from USA
  • Original RHD car
  • Complete, straight and largely solid
  • Rare manual gearbox model

THE APPEAL

With its curvaceous lines, compact proportions and fantastic chassis, the Jaguar Mk 2 is one of the most evocative classic cars of the 1960s, as well as one that 
enjoyed a strong 11-year production run. 
By the end of its life, the compact Jaguar had been forced to evolve, however. The new XJ6 was now the company's luxury flagship, so the Mk 2 was simplified
and a new base model introduced the 240 with a shortened stroke and smaller block reducing the engine size to just under 2.5-litres.

This is an early 240, from 1968. It’s also one with a very unusual backstory. Originally a right-hand-drive UK car, it was exported to the USA over 30 years ago
and came back around a decade ago, but has sat in covered storage ever since as part of a private collection.

It has never been re-registered in the UK, so the next owner will have to apply for a V5C.
0cbl6fZWiPnu7qr9k4c3yUBI5R4wcqQ9Lu32irs8.jpeg 1.45 MB

THE HISTORY AND PAPERWORK

  • Older restoration
  • Registered with the plate PAC 374F
  • Exported to the USA in the 1980s
  • Re-imported in early 2010s
  • Tax and MOT exempt
  • Certificate of title from USA
  • NOVA completed
  • Dry stored as part of private collection since 2011
  • No previous history
  • Will need full recommissioning or light restoration
  • Sold as project car in need of work

THE INTERIOR

  • Very good quality seats
  • Decent black carpets
  • Walnut veneers in straight and tidy order with minor wear
  • Good door cards
  • Excellent headlining
  • Period radio
  • Clean and tidy overall condition

THE EXTERIOR 

  • Restored many years ago in two-tone blue
  • Overall straight and tidy car with very good panels
  • Minor rust bubbles on door bottoms and valance panel
  • Will need welding underneath around rear jacking points
  • Generally solid elsewhere
  • Barn-find condition with authentic dust!
  • US-spec wheels and trims
  • Whitewall tyres
  • Paint finish generally okay
  • Decent chrome and trim with minor pitting

THE MECHANICS 

  • 2,483 short-stroke XK six-cylinder
  • Four-speed manual 
  • Factory overdrive
  • Has been running recently and known to run well and hold good oil pressure

SUMMARY

This is a car with plenty of potential whether you want to simply register it, tidy it up and use it, which shouldn’t prove too difficult, use it as the basis for a full
restoration or even use it as a basis for a historic motorsport car given its unconventional history. Whichever way, it’s a very good basis and a good place to start

Notice to bidders
This item is sold on an ‘As is Where is’ basis. The condition of this item is the opinion of the seller and may differ from your own opinion. Photos and listing descriptions are for guidance purposes only*.** Car & Classic do not warrant listing accuracy. Full inspection is recommended. Viewings are at the seller’s discretion. Buyer is responsible for delivery and collection of any item purchased.*
A non-refundable buyer’s deposit is payable on this item, refer to FAQs and T&Cs for the applicable percentage.
All bidding, buying and offers are subject to our Terms and Conditions.
Vinnande bud
4 700 £
Såld
Jaguar logo

Säljer du din Jaguar?


Annonsera till 4 miljoner månatliga besökare på Car & Classic

Sälj på auktion

Auktionsdetaljer

  • År1968
  • MärkeJaguar
  • Modell240 (LHD) (Mk.II)
  • FärgBlue
  • Mätarställning71,480 Mil (UK)
  • Motorvolym2483cc
  • SäljartypPrivat
  • OrtClaverley
  • LänShropshire
  • LandStorbritannien
  • Auktionen slutar

Budhistorik

13 bud från 7 Budgivare

jon.cla••••
Bud
4 700 £
28/02/23
Jackwdb
Bud
4 600 £
28/02/23
jon.cla••••
Bud
4 500 £
28/02/23
Jackwdb
Bud
4 400 £
28/02/23
jon.cla••••
Bud
4 300 £
28/02/23
Jackwdb
Bud
4 200 £
28/02/23
Daddycl••••
Bud
4 100 £
27/02/23
Daddycl••••
Bud
2 200 £
27/02/23
gtrlove••••
Bud
2 100 £
27/02/23
apnsbs-••••
Bud
1 900 £
23/02/23

Köpa med Car & Classic

Hur budgivningen fungerar

Allt du behöver veta om budgivningsprocessen på Car & Classic

animation

Fem steg för att köpa säkert

Vi gör det säkert och enkelt att säkra din drömklassiker

animation

Frakt & transport

Användbar information om att hämta ditt nya fordon

animation

Säkra betalningar

Hur vi skyddar dig och dina pengar, för att göra Car & Classic till den säkraste platsen för transaktioner

Fler vanliga frågor

Galleri