Vackert presenterad, äldre högkvalitativ restaurering till tidig Series 1.5 RHD-stil
Fabrikskorrekt brittisk racinggrön över suödgrönt läder
Matchande nummerbil bekräftad av Jaguar Heritage Certificate
Endast fem ägare i Storbritannien sedan 1989 med nuvarande ägare sedan 2008
Motor renoverad av Preston Jaguar Centre för 10 000 mil sedan
Renoveringsarbete värt £2 640 hos klassisk specialist i mars 2024
Uppgraderad med elektrisk bränslepump, Coopercraft-bromsar och ny kabelvinda
Regular använd för europeiska och brittiska turer inklusive NC500
Frivillig MOT giltig till maj 2026 utan anmärkningar
Attraktionen
För dedikerade E-Type-entusiaster är ju äldre, desto bättre. Det var tydligen principen bakom restaureringen av denna vackra 1968 British Racing Green OTS för några år sedan. Arbetet, som utfördes omkring 2010, innebar att den konverterades till RHD och att de strålkastarna som sitter inbyggda och den europeiska specifikationen som purister föredrar tillämpades. Matchande nummer och fabriksfärgerna British Racing Green över Suede Green har bevarats.
Chassidata från Jaguar visar att bilen byggdes 1968 och initialt aviserades till USA. Den kom tillbaka till Storbritannien 1989 och har haft endast fem ägare under de 37 åren som följde, den senaste som övertog bilen 2008. Tidigare ägare inkluderar David Booth, ordförande i Lookers Group, som visade den i företagets showroom. Den omfattande historikfilen visar betydande investeringar genom åren. Betydande arbete inkluderar en motorrenovering som utfördes för cirka 10 000 mil sedan. I mars 2024 skickades bilen till specialisten S A Sullivan Motors för £2 640 i åtgärder, inklusive montering av det klassiskt utseende digitala ljudsystemet och uppmärksamhet till bränsle- och tändsystemen.
Bilen har regelbundet använts av nuvarande ägare för långdistansresor i Europa och Storbritannien, inklusive en kontinentresa på 2 000 mil och NC500. Den har uppgraderingar som Coopercraft-bromsar, ny kabelvinda, rostfritt stålexhaust och elektrisk bränslepump.
Parallellt med den imponerande provenienserna följer garantin om en nuvarande adf-advisory-fri MOT giltig till maj 2026.
Säljaren säger:
“Matchande nummers Series 1½ E-Type DHC, nylevererad till USA och i Storbritannien sedan 1989. Fyra ägare, inklusive långvarigt ägande sedan 2003. Lågt uppmätt körsträcka understödd av historik, inklusive original MOT-certifikat och en periodannons från 1995 som visar 21 521 mil, tillsammans med dokumenterad motorrenovering vid ungefär 24k mil.
“En äldre restaurerad och väl underhållen modell.”
Denna bils restaurering kan ha slutförts för 16 år sedan, men du skulle knappt märka det på bilderna. Skicket är ett bevis på kvaliteten i arbetet och nuvarande ägares vård. Trots regelbunden användning, inklusive för europeiska och brittiska turer, finns få tecken på slitage. Den jämn dörrpassningen och korrekta bakre skarvar indikerar att restaureringen utfördes av kunniga experter.
Bodiljuset är utrustat med välbevarad krom och snygga kromade trådbilar med periodkorrekt Dunlop Sport-gummi.
Det finns en omklädd interiör, färdigställd 2010, med Suede Green-läder. Mattorna och bagageutrymmet vinyl matchar sätena och allt ser bra ut. Det finns lätt åldersrelaterade tecken som nämns på förarens vaddering, men det är inte störande.
Rätt och eftertraktad triple SU-förgasarinställning
Motorrenoverad av Preston Jaguar Centre vid cirka 24 000 mil 1998
Bilen har gått cirka 10 000 mil sedan motorrenoveringen
Säljaren rapporterar att motorn går mycket bra
£2 640 i allmänna arbeten i mars 2024 av klassisk specialist som ovan
Används regelbundet för långdistans-touring av nuvarande ägare
Inga anmärkningar i MOT
Betydande uppgraderingar:
Byte till elektrisk bränslepump
Ny kabelvinda monterad cirka 2012
Coopercraft uppgraderade bromsar monterade 2012
Touring-differential monterat och renoverat 2014
Hastighetsmätare omkalibrerad för att passa differential
Senare Series 1.5 E-Type verkar ha den 'ideala' touring-specen eftersom de kombinerar den större 4.2L XK-enheten med den helt-synkroniserade manuella lådan. Denna bil lägger till uppgraderade Coopercraft-bromsar, en elektrisk bränslepump och en renoverad Touring-differential till den specifikationen; kloka tillägg som förbättrar bilens användbarhet och körbarhet.
Till skillnad från vissa tidiga E-Types har denna bil använts och njutits, om än sparsamt. Nuvarande ägare har genomfört längre resor till Europa och runt Storbritannien, inklusive den vackra NC500 och ett besök till Goodwood Revival. Det har tillfört cirka 10 000 mil sedan motorrenoveringen hos Jaguar-specialister på 1990-talet. Vi får det att bilen ännu är matchande nummer.
I 2024 skickades bilen till specialisten S A Sullivan Motors för åtgärder som omfattar tändnings- och bränslesystem, kabeldragning och montering av en ny klassisk digital radio med högtalare. Det är tecken på nuvarande långsiktiga vårdare att bilen har varit på årlig MOT, trots att det inte längre är ett lagkrav. Nuvarande test gäller till maj 2026 utan anmärkningar.
Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att bjuda och/eller lämna ett bud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagar inte gäller. Du täcks dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor..
✓ Vi begär att en ickerefunderbar avgift betalas om du skulle vinna budgivningen vid auktion eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.
✓ Detta fordon är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is” basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för sin egen sinnesro.
✓ MOMS ingår i köparens avgift. MOMS kan eller inte ingå i slutbudet eller erbjudandet, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill genomföra en smidig transaktion lika mycket som du gör och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic via en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar några försäkringsdatabasklaggar för skada eller stöld och inte har överskott av finansiering, så att du kan bjuda med självförtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordonet är registrerat som förlustförsäkerhet (Cat C/D/S/N) vid annonsens publicering och vi tillhandahåller vänligen skrivningskategorietiketter (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Men närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att själv göra en fullständig fordons historik-undersökning innan du gör ett erbjudande.
✓ Köpare är ansvariga för upphämtning av fordonet
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter, så det är värt att kolla upp i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importmöjlighet före köp.
Förhandsbud
Vad är förhandsbud?
Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!