1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 1 av 149)
1491
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 1 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 2 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 3 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 4 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 5 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 6 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 7 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 8 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 9 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 10 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 11 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 12 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 13 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 14 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 15 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 16 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 17 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 18 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 19 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 20 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 21 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 22 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 23 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 24 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 25 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 26 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 27 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 28 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 29 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 30 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 31 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 32 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 33 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 34 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 35 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 36 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 37 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 38 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 39 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 40 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 41 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 42 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 43 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 44 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 45 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 46 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 47 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 48 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 49 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 50 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 51 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 52 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 53 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 54 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 55 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 56 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 57 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 58 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 59 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 60 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 61 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 62 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 63 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 64 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 65 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 66 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 67 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 68 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 69 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 70 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 71 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 72 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 73 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 74 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 75 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 76 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 77 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 78 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 79 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 80 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 81 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 82 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 83 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 84 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 85 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 86 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 87 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 88 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 89 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 90 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 91 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 92 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 93 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 94 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 95 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 96 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 97 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 98 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 99 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 100 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 101 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 102 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 103 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 104 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 105 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 106 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 107 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 108 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 109 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 110 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 111 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 112 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 113 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 114 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 115 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 116 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 117 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 118 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 119 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 120 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 121 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 122 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 123 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 124 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 125 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 126 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 127 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 128 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 129 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 130 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 131 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 132 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 133 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 134 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 135 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 136 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 137 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 138 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 139 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 140 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 141 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 142 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 143 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 144 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 145 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 146 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 147 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 148 av 149)
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111) till salu (bild 149 av 149)
Vinnande bud
65 000 €

1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ‘Flachkühler’ (W111)

*Video at the end of the listing*

Highlights

  • Top of the range 200hp V8 engine 
  • Excellent resprayed paintwork
  • Manual gearbox and limited-slip differential
  • Matching numbers example
  • One of the 122 fitted with a manual gearbox
  • Vehicle professionally inspected by an independent company

The Appeal

The 3.5 was at the top of Mercedes’ W111 range, with its 3,499cc V8 engine producing nearly 200hp it certainly performs well, even on today’s roads. 
This particular example benefits from having received a respray, which remains in great condition, and its interior is luxuriously appointed with plush leather seating and lashings of chrome on the dashboard. It’s a mid-century styling marvel. 
The car appears to have been very well looked after, with plenty of servicing having been completed. So it is now said to drive very well and there are no reported mechanical issues.
In all, this is a very desirable model, which performs superbly and remains supremely suave. It will certainly make the right kind of entrance wherever it goes. 

The History and Paperwork

  • Built and first registered in Italy in March 1970
  • Purchased by the current owner in November 2018
  • Only showing 71,666 recorded miles
  • Original Italian registration document on file
  • Invoices for parts and servicing
  • ASI historic vehicle document

The Interior

  • Excellent leather seats with few signs of wear
  • Stylish door cards in great condition 
  • Well stocked dashboard with walnut veneer
The interior of this 280 is an unapologetically luxurious place to be. Its well padded leather seats exhibit just the right signs of careful use and care, and they look to be supremely comfortable and supportive. 
Excellent carpets swathe the floors and appear to be very well preserved. Similarly, the stylishly designed for cards are free from damage and feature sweeping armrests. Above, the headlining is clean and secure, with no obvious stains or damage. 
The dashboard is leather clad and padded on its upper and lower edges, and features fine-grained veneer on the rest. It appears to be free from damage, fading and lacquer peel and presents very well. The contrasting highly polished chrome fittings are in similarly excellent condition and add a dash of mid-century flair to the cabin. 
A radio, square bezelled clock and ventilation controls adorn the dashboard, along with an instrument cluster complete with bold, clear gauges. The steering wheel features a chrome horn ring and padded centre. And for safety, three-point seatbelts are provided for passengers front and rear. 
To the rear, the spacious boot in lined with ribbed rubber matting and holds the full size spare wheel and jack. The luggage area is particularly clean and tidy, and can swallow a huge number of suitcases. 

The Exterior 

  • Excellent paintwork with a deep shine
  • Very little damage to the paint
  • In great condition underneath
Finished in fetching metallic paint, which suits this Mercedes very well and remains in excellent condition, having previously been resprayed. The only reported damage is a small bubble above the left headlamp and a crack on the rear left corner of the bootlid, and there is a scratch behind the left door. 
The panels look to be in good condition, with no reported damage or corrosion to the body. Similarly, the glass is said to be free from scratches and the rubber seals are good. The chrome is well polished and free from significant pitting, and the lamp lenses remain clear and bright.
The steel wheels retain their original colour matched hubcaps with chrome trim, which look very smart. They wear a set of Vredstein tyres, which retain good tread but are dated 2010. 

The Mechanics 

  • M116 3,499cc V8 engine produces 200hp
  • Suspension components replaced 
  • Limited-slip differential
With its top-of-the-range 3.5-litre V8 engine, this 280 SE was quite something on the roads of Europe in the 1960s. This engine produced a whopping 200hp, which was a huge amount of power for a saloon car in its day. 
Underneath, the running gear appears to be in good condition, with no reports of any corrosion or damage. Some parts have clearly been recently replaced, including springs, shock absorbers and the exhaust. 
We’re told that the car starts easily and runs smoothly, with no unusual smoke after startup and no untoward noises while starting or driving. There doesn’t appear to be any evidence of the engine oil and coolant mixing, and the engine bay itself appears to be very clean and tidy. 

Summary

This powerful ‘60s coupé performs supremely well and has evidently been well looked after in recent years. Its resprayed paintwork looks great and it will certainly be a joy to drive. 

Notice to bidders
This item is sold on an ‘As is Where is’ basis. The condition of this item is the opinion of the seller and may differ from your own opinion. Photos and listing descriptions are for guidance purposes only*.** Car & Classic do not warrant listing accuracy. Full inspection is recommended. Viewings are at the seller’s discretion. Buyer is responsible for delivery and collection of any item purchased.*
A non-refundable buyer’s deposit is payable on this item, refer to FAQs and T&Cs for the applicable percentage.
All bidding, buying and offers are subject to our Terms and Conditions.
Shipping and transfer
Buyer is responsible for delivery and collection of any item purchased. Car & Classic may refer a shipping company that also deals with import/export paperwork. Prices start at €150+VAT within the same country or €400+VAT for moves across borders.
For more details, email [email protected]
Vinnande bud
65 000 €
Såld
Mercedes logo

Säljer du din Mercedes?


Annonsera till 4 miljoner månatliga besökare på Car & Classic

Sälj på auktion

Auktionsdetaljer

  • År1970
  • MärkeMercedes
  • Modell280
  • FärgMetallic Green
  • Mätarställning71,855 Mil (UK)
  • Motorvolym3499cc
  • SäljartypPrivat
  • OrtBiella
  • LandItalien
  • Auktionen slutar

Budhistorik

29 bud

DCM••••
Bud
65 000 €
10/02/23
bailey.••••
Bud
58 000 €
09/02/23
philipp••••
Bud
57 500 €
09/02/23
bailey.••••
Bud
57 000 €
09/02/23
philipp••••
Bud
56 500 €
09/02/23
bailey.••••
Bud
56 000 €
09/02/23
philipp••••
Bud
55 500 €
09/02/23
bailey.••••
Bud
55 000 €
09/02/23
philipp••••
Bud
54 000 €
09/02/23
125p_lo••••
Bud
53 500 €
09/02/23

Köpa med Car & Classic

Hur budgivningen fungerar

Allt du behöver veta om budgivningsprocessen på Car & Classic

animation

Fem steg för att köpa säkert

Vi gör det säkert och enkelt att säkra din drömklassiker

animation

Frakt & transport

Användbar information om att hämta ditt nya fordon

animation

Säkra betalningar

Hur vi skyddar dig och dina pengar, för att göra Car & Classic till den säkraste platsen för transaktioner

Fler vanliga frågor

Galleri