1971 Fiat 500 110F till salu (bild 1 av 70)
701
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 1 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 2 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 3 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 4 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 5 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 6 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 7 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 8 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 9 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 10 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 11 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 12 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 13 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 14 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 15 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 16 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 17 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 18 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 19 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 20 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 21 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 22 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 23 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 24 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 25 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 26 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 27 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 28 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 29 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 30 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 31 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 32 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 33 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 34 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 35 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 36 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 37 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 38 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 39 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 40 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 41 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 42 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 43 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 44 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 45 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 46 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 47 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 48 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 49 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 50 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 51 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 52 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 53 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 54 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 55 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 56 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 57 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 58 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 59 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 60 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 61 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 62 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 63 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 64 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 65 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 66 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 67 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 68 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 69 av 70)
1971 Fiat 500 110F till salu (bild 70 av 70)

1971 Fiat 500 110F

Starka sidor

  • Bara tre ägare sedan ny
  • I nuvarande ägarens händer sedan 2016
  • Behåller sin originalmotor och osynkroniserade växellåda
  • Karossen renoverad med underlag i form av fakturor
  • Besiktning giltig till februari 2028

Charmfaktorn

När man tänker på en liten bil är Fiat 500 den första man kommer att tänka på. De där bedårande små stadsvagnarna förkroppsligar verkligen en enkel bil utan krusiduller, men med en oemotståndlig charm och en egen personlighet. Som riktiga ikoner från Italien har de långt passerat gränserna för själva halvön.
Med sin luftkylda tvåcylindriga motor på 18 hk DIN och sin osynkroniserade växellåda som kräver att man behärskar dubbelkoppling, bjuder den här 500:an på en tydligt analog körupplevelse som lockar alla som gillar klassisk teknik. Här finns varken elektronik eller körassistans — bara ren körglädje.
Exemplaret från 1971 har bara haft tre ägare sedan den lämnade fabriken och tillhör nuvarande ägaren sedan 2016. Historiken är särskilt väldokumenterad: den går tillbaka till garaget Cachia i Bondy innan bilen köptes 1972 hos Fiat Moline-återförsäljaren i Loire-Atlantique. Stöddokumenten finns sparade.
Karossen har genomgått en professionell restaurering för att åtgärda problem med korrosion. I samband med det lackades bilen i gult, trots att den ursprungligen var vit. Även den mekaniska delen har fått många underhålls- och upprustningsarbeten, allt dokumenterat med fakturor.
Bilen har i år klarat sin franska besiktning utan ombesiktning och är nu redo att ta sig ut på vägarna med sin nästa ägare.
20260625_151506 ALBERT.jpg 1.89 MB

Nyckelinformation

  • Miltal: 63 004 km (säljaren anger att detta miltal inte kan certifieras)
  • Registreringsland: Frankrike
  • Typ av registrering: vanlig fransk registreringshandling
  • Besiktning: giltig till februari 2028
  • Mekanik: bensinmotor, tvåcylindrig 499 cm³, luftkyld och med 18 hk DIN, ihopkopplad med en manuell fyrväxlad växellåda utan synkronisering
  • Handlingar: inköpsdokument från perioden, fakturor på delar, underhåll samt kaross- och motorjobb
    20260625_151425 ALBERT.jpg 6.86 MB

Detaljerna

  • Fyra däck bytta nyligen, med monterade vita sidoremsor
  • Ny batteri
  • Nyligen bytt bränslepump
  • Karossen återställd professionellt för att åtgärda korrosion vid främre plåtdelen, runt strålkastarna, främre skärmarna, golven, hjulhusen samt andra områden
  • Några mindre skönhetsfel syns fortfarande på karossen
  • Lackad i gult; originalfärgen är vit
  • Lacken har ett par ojämnheter/”strävheter” — säljaren uppger att ingen lackbox/cabinet användes vid appliceringen. Enligt honom kan detta eventuellt mjukas upp med polering
  • Interiören beskrivs som mycket fin, med nya Fiat-golvmattor
  • Hjulcylindrar, huvudbromscylinder och blinkcentral bytta 2017, med väldigt lite körsträcka sedan dess
  • Lagerhylsa, bakre hjullagrets spjälätning (spi-packning), gasvajer, främre stötdämpare och styrleder också utbytta — med fakturor tillgängliga
  • Liten ojämnhet i bromsverkan på bakaxeln, noterad vid besiktningen men inom tillåtna gränser för en bil från 1971
  • Fordonet har stått under tak i ungefär tio år innan nuvarande ägare köpte den
    20260625_151002 ALBERT.jpg 3.03 MB
INNAN DU KÖPER 
Denna försäljning omfattas av Car & Classic allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller göra ett erbjudande godkänner du även följande: 
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics allmänna villkor. 
✓ Vi kräver att icke återbetalningsbara avgifter betalas om du blir den lyckliga vinnaren av auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra FAQ:er och allmänna villkor för att ta del av de exakta avgifterna. 
✓ Detta fordon är ”sålt i befintligt skick”, på grundval av “sådant det är, där det står” och utan garanti. Foton och beskrivningar ges endast i vägledande syfte och det är praxis att göra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för din egen trygghet. 
Moms ingår i köparens deposition. Moms kan eller kan inte vara inkluderad i det slutliga priset för budet/erbjudandet, beroende på vad som anges i annonsen. 
✓ Vi vill att affären ska gå smidigt, precis som för dig, och därför omfattas bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien och som säljs på Car & Classic av en HPI-kontroll för att säkerställa att de inte har några grundläggande försäkringsdatabasindikatorer för skador eller stöld och att de inte är föremål för ett ekonomiskt säkerhetsåtagande, vilket gör att du kan bjuda med gott självförtroende. 
Vi kontrollerar även om fordon är registrerade som avregistrerade till följd av en total skada (total loss) när annonsen läggs upp på Car & Classic och vi tillhandahåller kategorimärkningar för avregistrering (Cat C/D/S/N) för att hjälpa dig. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid klokt att göra en fullständig historikkontroll av fordonet innan du lägger ett bud. 
Köparna ansvarar för bortforsling eller transport av fordonet. Import av fordon kan medföra tullavgifter och ytterligare importskatter. Om du vill kan vi rekommendera ett tredjepartsfraktbolag som kan hjälpa dig. För mer information och för att prata med teamet, skicka ett e-postmeddelande till auctions@carandclassic.com
 
pris
7 800 €

Annonsinformation

  • År1971
  • MärkeFiat
  • Modell500
  • FärgGul
  • Mätarställning63,004 Kilometer
  • Motorvolym499cc
  • SäljartypPrivat
  • OrtChapeiry
  • LandFrankrike

Köpa med Car & Classic

animation

Fem steg för att köpa säkert

Vi gör det säkert och enkelt att säkra din drömklassiker

animation

Frakt & transport

Användbar information om att hämta ditt nya fordon

animation

Säkra betalningar

Hur vi skyddar dig och dina pengar, för att göra Car & Classic till den säkraste platsen för transaktioner

Fler vanliga frågor

Galleri