1971 Fiat 500 Spiaggina (Jolly) Conversion till salu (bild 1 av 26)
261
1971 Fiat 500 Spiaggina (Jolly) Conversion till salu (bild 1 av 26)
1971 Fiat 500 Spiaggina (Jolly) Conversion till salu (bild 2 av 26)
1971 Fiat 500 Spiaggina (Jolly) Conversion till salu (bild 3 av 26)
1971 Fiat 500 Spiaggina (Jolly) Conversion till salu (bild 4 av 26)
1971 Fiat 500 Spiaggina (Jolly) Conversion till salu (bild 5 av 26)
1971 Fiat 500 Spiaggina (Jolly) Conversion till salu (bild 6 av 26)
1971 Fiat 500 Spiaggina (Jolly) Conversion till salu (bild 7 av 26)
1971 Fiat 500 Spiaggina (Jolly) Conversion till salu (bild 8 av 26)
1971 Fiat 500 Spiaggina (Jolly) Conversion till salu (bild 9 av 26)
1971 Fiat 500 Spiaggina (Jolly) Conversion till salu (bild 10 av 26)
1971 Fiat 500 Spiaggina (Jolly) Conversion till salu (bild 11 av 26)
1971 Fiat 500 Spiaggina (Jolly) Conversion till salu (bild 12 av 26)
1971 Fiat 500 Spiaggina (Jolly) Conversion till salu (bild 13 av 26)
1971 Fiat 500 Spiaggina (Jolly) Conversion till salu (bild 14 av 26)
1971 Fiat 500 Spiaggina (Jolly) Conversion till salu (bild 15 av 26)
1971 Fiat 500 Spiaggina (Jolly) Conversion till salu (bild 16 av 26)
1971 Fiat 500 Spiaggina (Jolly) Conversion till salu (bild 17 av 26)
1971 Fiat 500 Spiaggina (Jolly) Conversion till salu (bild 18 av 26)
1971 Fiat 500 Spiaggina (Jolly) Conversion till salu (bild 19 av 26)
1971 Fiat 500 Spiaggina (Jolly) Conversion till salu (bild 20 av 26)
1971 Fiat 500 Spiaggina (Jolly) Conversion till salu (bild 21 av 26)
1971 Fiat 500 Spiaggina (Jolly) Conversion till salu (bild 22 av 26)
1971 Fiat 500 Spiaggina (Jolly) Conversion till salu (bild 23 av 26)
1971 Fiat 500 Spiaggina (Jolly) Conversion till salu (bild 24 av 26)
1971 Fiat 500 Spiaggina (Jolly) Conversion till salu (bild 25 av 26)
1971 Fiat 500 Spiaggina (Jolly) Conversion till salu (bild 26 av 26)
Förhandsbud

1971 Fiat 500 Spiaggina (Jolly) Conversion

Höjdpunkter

  • Renovering från grunden och ombyggnation till ‘Spiaggina’ (Jolly)‑specifikation, enligt uppgift med fotografisk dokumentation genom hela processen
  • Förstärkt chassi med skräddarsydda stål‑längsgående medlemmar och ett perimetralt säkerhetsrör på en tum
  • Handgjorda rostfria stötfångare, sidolister och bakre rullstång
  • Motorhuven målad för hand av en konstnär och förseglad under flera lager av högblank klarlack
  • Handvävda naturliga rotting‑säten

Attraktionen

Fiat 500 Spiaggina, den kanske mest ikoniska italienska strandbilen, väcker glamouren och den bekymmersfria andan från Dolce Vita‑epoken. Född ur den blygsamma Cinquecento har Spiaggina blivit en ikon för italiensk sommarstil, och väl genomförda exemplar är alltmer eftertraktade av samlare och entusiaster på båda sidor av Alperna.
Detta särskilda exemplar har genomgått en grundläggande renovering och ombyggnad med tydlig inriktning på strukturell integritet, säkerhet och hantverksmässig tillverkning. Chassit har förstärkts med två nya längsgående stålligament och ett ett-tums stålsäkerhetsrör som löper runt hela karossens omkrets, allt kopplat för att skapa en styv säkerhetscell. Varje fas av arbetet, både kaross och mekanik, har enligt uppgift dokumenterats med fotografier, vilket ger en detaljerad bygglogg.
Den nautiskt inspirerade estetiken går igen i handgjorda rostfria stötfångare, sidolister och en bakre roll-bar. Interiören har säten klädda för hand i naturlig rotting, vilket ger den autentiska taktila och visuella karaktären hos den period Spiaggine. Motorhuven har målats för hand av en konstnär med ett skräddarsytt dekorativt motiv, förseglat under flera lager av högblank klarlack. Säljaren uppger att ytan är mjuk mot beröring och att konstverket bevaras över tid.
Med giltig Revisione fram till april 2028 är detta en ovanlig möjlighet att förvärva en noggrant byggd Spiaggina med genomtänkt ingenjörskonst och hantverk.
IMG_5745.JPG 3.93 MB

Historia och dokument

  • Italieregisterad Fiat 500 Spiaggina‑ombyggnation
  • Fotografisk dokumentation som enligt uppgift täcker renoveringen, både kaross och mekanik
  • Revisione giltig till april 2028
  • Revisione och registreringsdokument bifogade
  • Kilometertalet visar 31 km, inte verifierat

Skick

  • Ljusblå lack
  • Chassi förstärkt med två nya längsgående stålligament och ett ett-tums yttermellom säkert rör som bildar en säker cell
  • Handgjorda rostfria sidolister, stötfångare och bakre roll-bar
  • Säten klädda för hand i naturlig rotting 
  • Motorhuven målades för hand av en konstnär med ett skräddarsytt dekorativt mönster, skyddad av flera lager högblank klarlack
  • Säljaren uppger att motorhuvens konstverk är mjukt mot beröring

Mekanik

  • Bakmonterad luftkyld inline‑tvåa på 499 cc som producerar cirka 18 hästkrafter, kopplad till en fyra‑stegs icke‑synkron manuell växellåda
  • Mekanisk renovering enligt uppgift dokumenterad med fotografier
  • Revisione giltig till april 2028

IMG_5782.JPG 2.21 MB


FÖR INNAN KÖP 
Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller lägga ett erbjudande, godkänner du även följande: 
Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumentskydd som följer av EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Däremot omfattas du fortfarande av Car & Classic’s egna Villkor.. 
Vi begär att en icke‑återbetalningsbar avgift betalas om du vinner auktionen eller om ditt bud antas. Se vänliga FAQ och VILLKOR för specifika priser. 
Denna bil säljs “Sold As Seen”, i en “As Is Where Is” grund och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att göra en fullständig besiktning innan köp för sin sinnesfrid. 
MOMS ingår i köparens avgift. MOMS kan eller inte ingå i det slutgiltiga budet eller erbjudandepriset, som specificerats i annonsen. 
Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför kör vi alla UK‑registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom ett online HPI‑kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld, och att ingen finansiering är skyldig, vilket gör att du kan bjuda med självförtroende. 
Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som skrivna av som en försäkringstillgång i en totalförlust när annonsen placeras på Car & Classic och vi kommenterar gärna
med skrivav kategorietiketter (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvarande eller frånvarande av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att göra din egen fullständig fordonshistorik‑kontroll innan du lämnar bud.
Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet
eller leverans. Import av fordon kan medföra extra tullavgifter och importskatter så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbefrämjbarhet innan köp.

Förhandsbud

Vad är förhandsbud?

Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.

Auktionsdetaljer

  • År1971
  • MärkeFiat
  • Modell500
  • FärgBlå
  • Mätarställning31 Kilometer
  • Motorvolym499cc
  • Växellådamanuell, 4 växlar
  • StyrpositionVänsterstyrd
  • BränsletypBensin
  • SäljartypPrivat
  • OrtProvince of Asti
  • LandItalien
  • Auktionen slutar

Kommentarer

Inga kommentarer än

Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!

Köpa med Car & Classic

Hur budgivningen fungerar

Allt du behöver veta om budgivningsprocessen på Car & Classic

animation

Fem steg för att köpa säkert

Vi gör det säkert och enkelt att säkra din drömklassiker

animation

Frakt & transport

Användbar information om att hämta ditt nya fordon

animation

Säkra betalningar

Hur vi skyddar dig och dina pengar, för att göra Car & Classic till den säkraste platsen för transaktioner

Fler vanliga frågor

Galleri