Höjdpunkter

Tvåfärgat i vitt och svart
Karossen omlackerades för cirka tre år sedan
Säljaren uppger att karossen är i mycket gott skick
Underredet beskrivs av säljaren som i gott skick och intakt
Registrerad i Frankrike

Det som lockar

Opel Commodore GS Coupé är en av de mer karismatiska sportiga grand tourers som kom från Rüsselsheim i början av 1970-talet. Genom att kombinera den eleganta pelarlösa coupékarossen med en kraftfull 2,8-liters sexcylindrig motor som ger 145 hk erbjöd GS-modellen en övertygande blandning av prestanda och elegans. Bevarade exemplar i coupéform blir alltmer sällsynta i hela Europa.

Detta exemplar från 1971 har stått stilla i ungefär fem år och behöver återställas i körbart skick. Säljaren uppger att motorn startar, men att mekanik, elsystem och interiör alla behöver ses över. Träinläggningarna på instrumentpanelen är intakta men behöver restaureras, och interiören, som visserligen är välbevarad, skulle må bra av en uppfräschning. För den som söker en sällsynt Commodore GS Coupé som ett renoveringsprojekt med en kaross i gott skick är detta franskt registrerade exemplar väl värt en närmare titt.

Viktig information

Mätarställning: 10 262 km (enligt mätaren)
Registreringsland: Frankrike
Besiktningsstatus: ingen information tillgänglig
Tekniska specifikationer: 2,8-liters sexcylindrig bensinmotor, fyrväxlad manuell växellåda, 145 hp
Dokumentation: bruksanvisning och registreringsbevis medföljer
IMG_1229.JPG 3,32 MB

Detaljer

Vit lack med svart tak, 14-tums svarta och silverfärgade fälgar; reservhjul medföljer
Den svarta interiören är välbevarad men behöver renoveras och behandlas
Träinläggningarna i instrumentpanelen är intakta men behöver restaureras
Bilen har stått stilla i cirka fem år och har inte körts under den perioden
Motorn startar enligt uppgift men behöver mekanisk översyn
Elsystemet uppges fungera men behöver ses över
IMG_1122.JPG 4,92 MB

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som företagssäljare. Du omfattas av Car & Classics allmänna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast avsedda som vägledning, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrolleraräven om fordonen är registrerade som totalförstörda i samband med en försäkringsansökan om totalförlust vid tidpunkten för annonseringen, och vi tillhandahåller hjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig, men förekomsten eller avsaknaden av en sådan etikett garanterar inte fordonets status, och det lönar sig alltid att göra en egen fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att eventuella särskilda, personliga eller kulturhistoriska registreringsskyltar inte ingår i försäljningen av fordonet.