Höjdpunkter

Totalrenovering utförd mellan 2012 och 2017
Vackert presenterad bil i färgen Shadow Blue med tvåfärgad interiör
Nuvarande ägare sedan 2017
Regelbundet underhållen med årliga olje- och filterbyten
Väl genomtänkta uppgraderingar, inklusive Stage 2-cylinderhuvud och uppgraderad kamaxel
Utrustad med uppgraderade bromsar, fjädring, hydraulisk styrning och elektrisk kylfläkt
Sportavgassystem, Ford 5-växlad växellåda och elektriska fönsterhissar

Det som lockar

Denna vackra Shadow Blue TR6 PI är en av de bästa vi sett på länge. Utöver den imponerande färgkombinationen och det utmärkta skicket har den en rad uppgraderingar som placerar den i en exklusiv TR6-klass. Ändringarna omfattar en 5-växlad Ford-växellåda, ett Stage 2-cylinderhuvud, en uppgraderad kamaxel och elektriska fönsterhissar. Avgassystemet, bromsarna, fjädringen, kylsystemet och styrningen har alla förbättrats. Resultatet är en mycket användbar klassiker.

Just denna TR6 genomgick en totalrenovering mellan 2012 och 2017 och har varit i sin nuvarande ägares ägo i ett decennium. Under den tiden har den fått regelbundet underhåll, med service vartannat år samt årliga olje- och filterbyten. Säljaren uppger att bilen körs utmärkt och utan problem håller jämna steg med den moderna trafiken. De omklädda tvåfärgade MX5-sätena med hög rygg och valnötsinredningen gör kupén till en mycket trevlig plats att färdas mellan A och B.

Med sin kombination av grundlig restaurering, genomtänkta uppgraderingar och noggrant löpande underhåll utgör denna TR6 ett utmärkt tillfälle för entusiaster.

Säljaren säger:

”Kör fantastiskt. Underbart ljud och hänger väl med i den moderna trafiken. Ser fantastisk ut. Bekväma säten. Har ägt den i 10 år, men nu är det dags att lämna över den till nästa lyckliga ägare.”

Viktig information

Miltal: 3 000 miles (säljaren anser att siffran är korrekt, men den totala körsträckan är sannolikt högre)
Registreringsland: Storbritannien
MOT-status: undantagen
Tekniska specifikationer: 2 498 cc rak sexcylindrig bensinmotor med insprutning, femväxlad manuell växellåda (Ford-växellåda)
Dokumentation: Servicehistorik noterad; V5C, BMIHT-certifikat, 2 uppsättningar nycklar, handskrivna anteckningar

Detaljer

Full service utförs vartannat år med olje- och filterbyten årligen
Senast servad i april 2025 med fokus på bromsar och fördelare av Orchard Restorations
Olika uppgraderingar och förbättringar enligt nedan
Restaurerad mellan 2012 och 2017 och är fortfarande i mycket gott skick
Iögonfallande lackering i Shadow Blue med matchande blått tygtak i gott skick
Glänsande kromdetaljer med matchande kromade trådhjul som ser mycket välskötta ut
Utrustad med matchande Michelin-däck
Interiören har uppgraderats med omklädda Mazda MX5-säten som ersatt de ursprungliga
Kräm- och blå lädersäten med matchande mattor
Uppgraderad till instrumentbräda i valnötsfanér med matchande dörrpaneler
Cabrioletkapellet uppges sitta tätt, eftersom det sällan har använts
Alla instrument uppges fungera
Säljaren uppger att motorn går bra och har ett behagligt ljud
Säljaren beskriver bilen som mycket snygg

Modifieringar jämfört med standardmodellen TR6:

Steg 2-cylinderhuvud
Uppgraderad kamaxel
Uppgraderade bromsar
Uppgraderad fjädring
Hydraulisk styrning
Elektrisk kylfläkt
Sportavgassystem
Ford 5-växlad växellåda
Elektriska fönsterhissar
Omklädda MX5-säten
Inredning i valnötsfanér

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna allmänna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”på plats där det står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att eventuella särskilda, personliga eller kulturhistoriska registreringsskyltar inte ingår i försäljningen av fordonet.

Kommentarer

vmax195••••

fyra dagar sedan

Hej, bilen ser fantastisk ut, får jag fråga om du har gjort några längre resor framgångsrikt på senare tid? Det verkar som att den bara har körts ett par tusen mil de senaste tio åren? Tack John

Översatt från: English