1971 Volkswagen Beetle

Förhandsbud

Höjdpunkter

  • Beetle 1200 i ”Cal-look” med Limebug-luftfjädring
  • BMW-bronsmetallic-lack och Fuchs-aluminiumfälgar
  • Renoverad och förkromad motor med generatorladdning
  • Har förvarats i garage under de senaste drygt 5 åren som ägare
  • Undantagen från besiktning

Det som gör den attraktiv


Volkswagen Beetle behöver ingen närmare presentation – världens mest sålda bil på en enda plattform och ett av 1900-talets mest inflytelserika fordon, som sträckte sig långt bortom sin enkla roll som transportmedel för att istället bli en älskad ikon för motkulturen. ”Buggen” var särskilt populär bland hippies och surfare, och ”Cal-looken” lever kvar över hela världen.

Denna Beetle av 1200-modellen från 1971 har skickligt modifierats och renoverats både inuti och utvändigt. Den är nu utrustad med ett Limebug ”Revolution”-luftfjädringssystem av cantilever-typ som gör det möjligt att justera markfrigången och bilens ställning, vilket underlättas av modifieringar av fjädringen som inkluderar en smalare frambalk och sänkta spindlar. Den 1,2-litersmotorn ska enligt uppgift ha renoverats kort innan bilen såldes senast i april 2021, försett med kromdetaljer och uppdaterad för laddning via generator. Säljaren uppger att den startar och kör ”precis som den ska”. Bilen levereras med en reservmotor och en reservväxellåda, samt diverse andra reservdelar och en dokumentation över bilens historia.

Utvändigt har karossen lackerats om i BMW A32 Bronze metallic. Karossen ser fortfarande bra ut, även om säljaren noterar vissa områden med lackreaktioner och mindre rostfläckar på enstaka ställen. Säljaren uppger att golven och värmekanalerna är i gott skick. Bilen har de ikoniska Fuchs-aluminiumfälgarna, försedda med däck som säljaren beskriver som i ”mycket gott” skick. Bilen har förvarats i garage under hela den tid som säljaren har ägt den.

Interiören är välskött, med vad säljaren beskriver som ”tidstypiska” vita sätesöverdrag och en matta som enligt uppgift har bytts ut av den tidigare ägaren. Andra detaljer inkluderar fönstervevar i bearbetad metall, Sparco-pedaler i aluminium och en stereohuvudenhet i vintage-stil.

Säljaren säger: ”Den här Beetlen får dig att le, och alla som den passerar, när du kör den. Den väcker en stark känsla av nostalgi.” Detta karaktärsfulla, vackert presenterade och genomtänkt modifierade exemplar av ”The Bug” är nu redo att glädja en ny ägare.
image.png 3,9 MB

Viktig information

  • Mätarställning: 38 594 miles (enligt mätaren)
  • Registreringsland: Storbritannien
  • Besiktningsstatus: Undantagen från MOT
  • Tekniska specifikationer: 1 192 cc, 34 hk, boxermotor med 4 cylindrar, bensin, 4-växlad manuell växellåda
  • Dokumentation: V5C, installations- och bruksanvisning för Limebug ”Revolution”, stort urval av tidigare fakturor, kopior av tidigare MOT-intyg

Detaljer

  • Motorn renoverad och förzinkad
  • Laddningssystemet har konverterats till generator
  • En liten rostfläck på förardörren, lokaliserad rost på bakskärmen och en liten fläck på ovansidan av det vänstra framskärmet
  • Kromdetaljerna beskrivs som ”generellt presentabla”
  • Komplett Limebug-luftfjädringssystem fram och bak installerat – lufttank i det främre bagageutrymmet, reglage under handskfacket
  • Fjädringen har smalare främre balk, sänkta spindlar fram och skårade plåtar bak
  • Fuchs-aluminiumfälgar med Porsche-navkapslar
  • Undersidan beskrivs av säljaren som rostfri, med värmekanaler i utmärkt skick
  • Karossen omlackerad i BMW A32 Bronze metallic
  • Säljaren beskriver lacken som ”inte perfekt”, med reaktionsfläckar och rostfläckar på förardörren, bakskärmen och ovansidan av vänster framskärm
  • Kromdetaljerna beskrivs som ”generellt presentabla”
  • Surf-dekaler på framskärmarna
  • Kromtakräcke monterat
  • ”Tidstypiska” sätesöverdrag monterade
  • Ny beige matta lagd av tidigare ägare
  • Fönstervevar i bearbetad metall
  • Sparco-pedaler i aluminium
  • Stereohuvud enhet i vintage-stil
  • Brandsläckare
  • Bilen levereras med en mapp med historik
  • Säljaren uppger att bilen har stått i garage under hela den nuvarande ägarens ägandeperiod på över 5 år
  • Bilen levereras med reservmotor (skick okänt), reservväxellåda och ett urval av andra reservdelar
  • Levereras med ett exemplar av boken ”How to Keep Your Volkswagen Alive”
  • Undantagen från besiktning
INNAN DU KÖPER
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för avhämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.

Förhandsbud

Vad är förhandsbud?

Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.

Auktionsdetaljer

  • År1971
  • MärkeVolkswagen
  • ModellBeetle
  • FärgBrons
  • Mätarställning38,594 Mil (UK)
  • Motorvolym1192cc
  • VäxellådaManuell, 4 växlar
  • StyrpositionHögerstyrd
  • BränsletypBensin
  • SäljartypPrivat
  • OrtBishopston
  • LänSwansea
  • LandStorbritannien
  • Auktionen slutar

Kommentarer

Inga kommentarer än

Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!

Car & Classic

Klassisk bilförsäkring.

För bilmänniskor.Av bilmänniskor.

Specialistförsäkring online, för bilarna vi älskar. Läs mer.

1971 Volkswagen Beetle
  • Storbritannien Storbritannien
  • Frankrike Frankrike
  • Tyskland Tyskland
  • Italien Italien
  • Nederländerna Nederländerna
  • Portugal Portugal
  • Spanien Spanien
  • USA USA

Köpa med Car & Classic

Allt du behöver veta om budgivningsprocessen på Car & Classic

Vi gör det säkert och enkelt att säkra din drömklassiker

Användbar information om att hämta ditt nya fordon

Hur vi skyddar dig och dina pengar, för att göra Car & Classic till den säkraste platsen för transaktioner

Fler vanliga frågor

Galleri