Har nyligen genomgått en restaurering till en kostnad av över 10 000 pund
Karossen har lackerats om och interiören har klätts om i en iögonfallande färgkombination, med lyxig klädsel istället för de typiska ”Jolly”-sätena i flätat rotting
Motorn har renoverats och uppges fungera mycket bra
Nyligen utrustad med fyra nya däck
Registrerad i Storbritannien (undantagen från MOT och vägskatt)
Det som gör den så attraktiv
Att ta bort taket och dörrarna på en bil är ett säkert sätt att öka nöjesfaktorn, och det är precis vad Carrozzeria Ghia gjorde med Fiat 500 på uppdrag av playboy-industrimannen och Fiat-chefen Gianni Agnelli.
Ursprungligen tänkt som en strandbil för Medelhavets jetset har Jolly-modellen blivit en av de mest karismatiska och eftertraktade varianterna av den lilla Fiat-modellen.
Detta exemplar från 1972 med högerstyrning har uppgraderats till 650 cc och ombyggts till den taklösa Jolly-stilen samt nyligen genomgått en omfattande kosmetisk och mekanisk renovering. Karossen har lackerats om helt i en ljus metalliskt blå färg, medan kupén har klätts om i krämfärgat läder med kontrasterande blå kantband och ny blå mattbeläggning – en kombination som ser elegant och harmonisk ut. Under bakluckan har motorn genomgått en översyn med nya komponenter monterade, och säljaren uppger att den går mycket bra.
Oavsett om den är avsedd för en privat samling, sommarutflykter längs kusten eller som ett iögonfallande utställningsföremål för en restaurang eller butik, är detta en underbart karismatisk liten bil som presenteras vackert och är redo för sin nästa ägare.
Säljaren säger:
”En underbart charmig och vackert presenterad Fiat 500 från 1972, ombyggd till den ikoniska öppna Jolly-modellen och nyligen genomgången ett omfattande program med kosmetisk renovering och mekanisk upprustning. Bilen är lackerad i en slående ljus metallicblå färg och har fått en komplett omlackering av karossen samt nya kromdetaljer. Interiören har smakfullt klätts om i krämfärgat läder med kontrasterande blå kantband, kompletterat med nyblå mattor. Kombinationen harmonierar vackert med exteriörfärgen och ger bilen en elegant, lyxig känsla samtidigt som den behåller all den charm och enkelhet som gör dessa små Fiat-bilar så tilltalande. Mekaniskt sett har motorn – en uppgraderad 650 cc-enhet – genomgått en grundlig översyn och går mycket bra, med ett antal nya komponenter monterade som en del av bilens nyligen genomförda återinrättning för vägtrafik.”
”Resultatet är ett särskilt attraktivt och nyrenoverat exemplar, redo att njutas av och beundras. Med sin karakteristiska taklösa kaross i Jolly-stil skulle denna Fiat utgöra ett förtjusande tillskott till en privat samling, en charmig sommarbil eller ett fantastiskt utställningsexemplar. Den passar lika bra utanför restauranger, i en stilfull butik, på ett showroomgolv eller på den franska rivieran, där många Formel 1-förare äger och använder liknande exemplar. Detta exemplar har en enorm visuell dragningskraft och karaktär och är redo att njutas av. En otroligt karismatisk liten bil, presenterad i en fantastisk färgkombination och som nyligen genomgått omfattande renovering. Ett underbart tillfälle att förvärva något genuint roligt, distinkt och fullt av italiensk charm.”IMG_8932.jpg1.56 MB
Viktig information
Miltal: 77 390 miles (enligt mätaren)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: Undantagen från MOT/vägskatt
Tekniska specifikationer: 650 cc bensin, fyrväxlad manuell växellåda
Dokumentation: ett stort antal fakturor för reservdelar, detaljerad MOT-historik före 2016, fotografier av restaurerings- och ombyggnadsarbetet, V5C
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som företagssäljare. Du omfattas av Car & Classics allmänna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i befintligt skick och på befintlig plats” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrolleraräven om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid tidpunkten för annonseringen, och vi tillhandahåller hjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig, men förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar inte fordonets status, och det lönar sig alltid att göra en egen fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud.
✓ Köparen ansvarar för avhämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att eventuella särskilda, personliga eller kulturhistoriska registreringsskyltar inte ingår i försäljningen av fordonet.
Förhandsbud
Vad är förhandsbud?
Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!