Höjdpunkter

Underlag/sedlar finns i original för över 90 000 £
Uppgraderad 5-växlad manuell växellåda
Restaureringsarbete utfört 2024, inklusive arbete med fjädring och bromsar
Privatregistreringsskylt ingår i köpet

Historien

Series 3 E-Type är den sista delen i Jaguars mest legendariska roadstersaga. Den kännetecknas av sin 5,3-liters V12-motor och en bredare, mer muskulös hållning som moderniserar bilen försiktigt utan att förlora ett uns av dess personlighet. Det är ren bilteater – och föga förvånande att modellen fortfarande är lika populär.

Denna roadster från 1972 har en uppgraderad 5-växlad manuell växellåda i stället för den ursprungliga fyrväxlade enheten, troligen en av E-type:ns mest eftertraktade ombyggnader. Bilen är lackerad i rött och ser riktigt fin ut, och har uppenbart fått stora investeringar genom åren: räkningar i pärmen uppgår till mer än 90 000 £ och ett fotoalbum i historikpärmen dokumenterar en tidigare restaurering.

Viktigt

Miltal: 50 000 miles (ej verifierat)
Registreringsland: Storbritannien (importerad till Storbritannien 2000; föregående land uppges ej)
Teknisk besiktningsstatus: MOT-befriad
Tekniska data: 5,3-liters V12 bensin, 5-växlad manuell
Handlingar: Räkningar i original för över 90 000 £ samt ett fotoalbum som dokumenterar en tidigare restaurering

Detaljerna

Restaureringsarbete utfört 2024, inklusive en 52-punktskontroll, arbete med fjädring och bromsar
Karossen beskrivs som i fint skick
Kromdetaljerna är blanka och välskötta
Undersidan ser stadig/solid ut
Inredningen är i gott skick
Inga revor eller sprickor vi kan se i klädseln
Modern Kenwood-musikspelare monterad
Instrumentpanelen i gott, rent skick
Fyra tidigare registrerade ägare, med nuvarande ägare registrerad sedan februari 2023
Registreringsskylten ingår i köpet

INNAN DU KÖPER

Denna affär omfattas av Car & Classics Villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor..

✓ Vi ber att en avgift som inte går att få tillbaka betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQ och Villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs som ”Så Såg Du Det”, på basisen “i befintligt skick där det står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast för vägledning och det är brukligt att göra en fullständig besiktning av fordonet före köp för din egen trygghet.

✓ MOMS ingår i köparavgiften. MOMS kan eller kan inte ingå i det slutliga bud- eller erbjudandepriset, beroende på vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill såklart ha en smidig affär, precis som du. Därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har markeringar i försäkringsdatabasen för skada eller stöld, samt att det inte finns någon finansiering kvar, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordon är registrerade som avskrivna som en del av en försäkringsskadereglering vid tidpunkten då en annons läggs upp på Car & Classic och vi hjälper dig gärna genom att tillhandahålla kategorimärkningar för avskrivning (Cat C/D/S/N) för din vägledning. Förekomsten eller frånvaron av en etikett garanterar dock aldrig fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet

eller leverans. Att importera fordon kan medföra extra tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörighet före köp.

✓ Om inget annat anges måste du utgå från att eventuell skylt för ”kärlek”, personaliserad registrering eller heritage-registrering inte ingår i försäljningen.