Factures disponibles, pour un montant supérieur à 90 000 £
Boîte de vitesses manuelle 5 rapports améliorée
Travaux de restauration réalisés en 2024, y compris suspension et freins
Plaque d’immatriculation privée incluse dans la vente
L’attrait
La Série 3 de la E-Type marque le dernier chapitre de la plus légendaire des routières de Jaguar : des cabriolets mythiques, reconnaissables notamment à leur moteur V12 de 5,3 litres et à une silhouette plus large et plus musclée, qui modernise la voiture avec juste ce qu’il faut, sans lui faire perdre le moindre grain de sa personnalité. C’est du pur spectacle automobile, et on comprend aisément pourquoi elle reste autant prisée, année après année.
Ce roadster de 1972 profite d’une boîte manuelle 5 rapports améliorée à la place de l’unité d’origine à 4 rapports : probablement l’une des transformations les plus recherchées sur les E-Type. Peint en rouge, le véhicule est très bien présenté et a clairement fait l’objet d’investissements importants au fil des années : des factures totalisant plus de 90 000 £ sont disponibles, et un album de photos accompagne le dossier, documentant une restauration précédente.image.png2.02 MB
Informations clés
Kilométrage : 50 000 miles (non vérifié)
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni (importée au Royaume-Uni en 2000 ; pays précédent non communiqué)
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré comme vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus du droit de protection des consommateurs de l’UE ne s’appliquent pas. En revanche, vous êtes toujours couvert par les propres Conditions générales de Car & Classic..
✓ Nous demandons le paiement d’une commission non remboursable si vous êtes l’heureux gagnant de l’enchère, ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ et les CGV pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est « vendu tel quel », sur la base « vu et accepté », sans garantie. Les photos et descriptions servent uniquement à titre indicatif et il est d’usage d’effectuer une inspection complète du véhicule avant achat, pour votre tranquillité.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le montant final de l’enchère ou de l’offre, selon ce qui est précisé dans l’annonce.
✓ Nous souhaitons une transaction aussi fluide que vous le souhaitez : c’est pourquoi nous faisons passer à tous les véhicules immatriculés au Royaume-Uni proposés sur Car & Classic un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu’ils ne présentent aucun signalement dans les bases d’assurance pour des dommages ou des vols, et qu’aucun crédit n’est en cours. Vous pouvez ainsi enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme « épaves » dans le cadre d’une demande de perte totale d’assurance au moment où une annonce est publiée sur Car & Classic, et nous fournissons gracieusement des étiquettes de catégories de mise au rebut (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule : il vaut toujours la peine d’effectuer votre propre contrôle complet de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables du retrait du véhicule
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et taxes d’importation supplémentaires : il est donc utile de vérifier au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez considérer que toute immatriculation de collection, personnalisée ou « heritage » n’est pas incluse dans la vente du véhicule.
Pré-enchères
Quels sont les avantages des pré-enchères ?
Une pré-enchère signifie que vous pouvez placer une enchère avant le début officiel de la vente aux enchères. Vous serez informé si vous êtes ou non le plus offrant lorsque la vente aux enchères commence.
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