Highlights

Ursprunglig RHD T2-camper för UK-marknaden
Äldre restaurering i vackra babyblått och vitt
Rekonstruerad 1,6-liters motor monterad 2024 med bara 150 miles sedan
Original-inredning och planlösning i camparen med nya golv, dörrsidor och sittöverdrag
Åtgärdad kaross och lokalt omlack i senare år

Det här gör den intressant

Det är ingen överraskning att den här T2:an från 1973 väcker beundrande blickar och kommentarer när den rullar in på campingar och festivaler. Det är ett riktigt välhållet och tydligt originalexempel på en av de mest omtyckta bilarna genom hela fyrhjulingshistorien.

”Delilah” restaurerades för några år sedan och lackades om i det klassiska babyblå/vita färgschemat som syns på bilderna. Sedan säljaren köpte skåpbilen sent 2013 har den fått ytterligare lokala karossarbeten och lackreparationer och fortsätter att presentera riktigt fint. Som alltid för en T2 i den här åldern finns det några saker att notera på bilderna.

Inuti sägs planlösningen och inredningen vara original och de är i bra skick. Golv, dörrsidor och stolar har fräschats upp och det finns även nya gardiner. Under rock and roll-sängen sitter en rekonstruerad 1,6-liters boxermotor med platt cylinder (flat four). Den monterades 2024 och enligt uppgift har den bara gått 150 miles av den 500-miles inkörningsperioden.

För den som gillar original, oförändrade bay window T2:or känns det här som en sådan skåpbil man hoppas hitta.

Säljaren säger:

“En underbar campervan-upplevelse. Drar verkligen folk på festivaler och liknande. Älskar den öppna vägen. Jättebra att laga mat i och dubbla rock n' roll-sängen är superkomfortabel. En mysig upplevelse på kvällen och en fantastisk bil för utevistelser (vikbara hyllor för dryck osv.). Har undervisat med henne under sommartidsperioden i skolan samt haft henne på camping och festivaler. Jag är väldigt ledsen över att behöva sälja.”

Viktig information

Miltal: 28 000 miles (uppges korrekt av säljaren, inte garanti)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: MOT-befriad som historiskt fordon
Tekniska specifikationer: rekonstruerad 1 584 cc fyra-cylindrig bensin, fyrväxlad manuell
Dokumentation: servicehistorik-arkiv ska finnas

Detaljerna

Rekonstruerad 1600 Twinport-motor monterad i februari 2024
Vi uppges att motorn har gått 150 miles av en 500-miles inkörningsperiod
Lackerad blå och vit år 2005 och står fortfarande i bra allmänt skick
Något arbete för rostlagning samt omlack/sprutning av paneler utförd under nuvarande ägarskap
Sittöverdrag och invändiga dörrpaneler bytta 2014
Nytt golv och nya gardiner monterade 2014
Rost som bubblar noterad vid basen av den skjutbara dörren samt överkanten på förarens dörr på höger sida
Liten reva i pop-up-takets canvas
Frams stöld/strå-mattor (straw floor mats) något slitna och gardinerna något blekta
Mätare/instrument uppges fungera
Fritidsbatteriet kan behöva bytas, enligt uppgift
Elanslutning (hook-up) monterad
Original-inredning och planlösning behållen
Invändiga detaljer med vikbara hyllor och rock and roll-säng
Förvarad i garage till 2018, sedan undanställd under tak på en gård fram till hösten 2025

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor..

✓ Vi ber att en återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma FAQs och T&Cs för specifika avgifter.

✓ Detta fordon är ”Sålt i befintligt skick”, på basis av ”Som det är, där det är” och utan garanti. Foton och beskrivningar är enbart vägledande och det är vedertaget att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, beroende på vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du, och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar markeringar i försäkringsdatabaser för skador eller stöld, och att det inte finns finans som förfaller, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna i samband med ett försäkringsärende om totalförlust när en annons publiceras på Car & Classic och vi tillhandahåller praktiska etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) till din hjälp. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra en egen fullständig fordonshistorikkontroll innan du lägger ett bud.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet

eller leverans. Att importera fordon kan leda till extra tullavgifter och importskatter, så det är värt att kolla detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta behörighet att importera innan köp.

✓ Om inget annat anges måste du utgå från att eventuell värde-/vänligt personlig eller heritage-registrering inte ingår i försäljningen av ett fordon.