Uppgraderad med en sparsam, pålitlig och vridmomentrik 2,8-liters Daihatsu-dieselmotor
Eftertraktad "Suffix C" tvådörrskropp
Brittisk hemmamarknadsbil med högervolant
Utmärkt grund för restaurering, restomod eller att njuta av som den är
Presenteras som ett komplett och mycket originalt exemplar (förutom motorbytet)
Attraktionen
Tidiga Range Rovers har aldrig varit mer eftertraktade. Entusiaster söker efter exemplar från 70-talet med tre dörrar eftersom dessa bilar följer Spen Kings ursprungliga vision mest noggrant. Det är ett verkligt underbart designstycke som fortfarande håller sitt värde fem decennier senare.
Här har vi en i stort sett original och väl bevarad Range Rover från 1974 "Suffix C". Ursprungligen utrustad med Buick-baserad (och ganska bränsletörstig) 3,5-liters Rover V8, har den på ett klokt sätt uppgraderats till en sparsam, pålitlig och vridmomentrik 2,8-liters Daihatsu-dieselmotor. I övrigt verkar bilen följa fabriksspekulationerna nära. Som fotografierna visar har Range Rovern genomgått vissa reparationer tidigare och presenteras i patinerad, användbar skick. Säljaren visar att motorn är i körbar skick och snurrar lugnt.
Nu är det dags för en ny ägare att antingen fortsätta denna bils bevarande eller ge sig in på en mer ambitiös restaurerings-/restomod-byggnad.IMG_3740 Mohammad.jpeg3,79 MB
Viktig information
Körsträcka: 64 452 mil (angiven)
Registreringsland: Storbritannien
Status för teknisk inspektion: MOT/vägskattebefriad
Denna försäljning är föremål för Car & Classics villkor. Genom att bjuda och/eller lämna ett erbjudande godkänner du också följande:
✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare vilket innebär att konsumenträttigheter från EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Du är dock fortfarande täckt av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi begär att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnaren vid auktion eller om ditt erbjudande accepteras. Se vår användbara FAQ och villkor för specifika priser.
✓ Denna fordon är "Såld som sedd", på "som den är där den är"-basis och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast för vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen sinnesfrid.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kanske inte ingår i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis som du gör och därför kör vi alla brittiska registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar några försäkringsdatabasmarkörer för skador eller stöld och att det inte finns någon finansiering, vilket gör att du kan bjuda med säkerhet.
✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som skrivna av som en del av ett försäkringstotalförlust vid tidpunkten då en annons placeras på Car & Classic och vi tillhandahåller hjälpsamt avskrivningskategorietiketter (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid värt att genomföra din egen fullständiga fordonhistorikkontroll innan du lämnar ett erbjudande på ett fordon.
✓ Köpare är ansvariga för fordonsupphämtning
eller leverans. Import av fordon kan resultera i ytterligare tullavgifter och importskatter så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importberättigande före köp.
✓ Om inget annat anges måste du anta att någon älskad, personlig eller arv-fordonsregistrering inte ingår i försäljningen av ett fordon.
Förhandsbud
Vad är förhandsbud?
Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!