Auktionen är nu aktiv igen efter att den tidigare vinnaren misslyckades att genomföra betalningen.
Höjdpunkter
- En ägare från början enligt säljaren
- Nyligen genomförd omfattande restaurering av kaross, interiör och mekanik
- Innehar ett guldplakette utfärdat av ASI (Automotoclub Storico Italiano) som certifierar äkthet
- Alltid förvarad i klimatkontrollerad miljö, enligt uppgift
- Säljaren noterar att den har underhållits genomgående av verkstäder specialiserade på klassiska bilar
- Bilen är utrustad med Overdrive
Appellen
Triumph TR6 anses allmänt vara en av de mest eftertraktade brittiska sportbilarna från 1970-talet. Med sina muskulösa linjer, vridmomentrik 2,5-liters raksexcylindrig motor och engagerande bakhjulsdrift förblir den ett favoritval bland entusiaster som värdesätter en råa, involverad körupplevelse. Att hitta en som har varit i händerna på en enda ägare från början i över ett halvsekel är verkligen ovanligt.
Detta Damask Red-exemplar har nyligen genomgått en omfattande restaurering som omfattar kaross, interiör och mekanik. Den har målats om i sin ursprungliga färg och försetts med ett nytt Nero-interiör. Under hela sin livslängd har bilen enligt säljaren förvarats i en klimatkontrollerad miljö och använts regelbundet för att hålla allt i fint skick. Med ett guldplakette från ASI som certifierar dess äkthet representerar denna enägarbil TR6 en övertygande möjlighet.
Viktig information
- Körsträcka: 92 070 kilometer angiven
- Registreringsland: Italien
- Teknisk inspektionsstatus: giltig till juni 2028
- Tekniska specifikationer: 2,5-liters raksexcylindrig motor med mekanisk bränsleinjection, fyrväxlad manuell växellåda med overdrive
- Dokumentation: ASI guldplakette-certifiering, underhållsbok och olika fakturor

Detaljer
- Nyligen genomförd komplett omålning i den ursprungliga Damask Red-färgen
- Svart mjuk topptak
- Svart vinylinteriör med träinstrumentbräda
- Nytt interiör installerat under restaureringen
- Säljaren uppger att motorn, kopplingen, växellådan, overdrive, fjädringen, bromsarna och avgassystemet alla är i mycket gott skick
- Säljaren beskriver precis växelkoppling, direkt styrning utan spel och säker bromsning
- Körd cirka 5-6 km per vecka under de senaste 20 åren för att upprätthålla mekaniskt skick

INNAN DU KÖP
Denna försäljning är föremål för Car & Classic Villkor. Genom att bjuda och/eller lämna ett erbjudande godkänner du också följande:
✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare vilket innebär att konsumenträttigheter från EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Du är dock fortfarande täckt av Car & Classic:s egna Villkor.
✓ Vi begär att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnaren vid auktion eller om ditt erbjudande accepteras. Se vår användbara Vanliga frågor och Villkor för specifika priser.
✓ Denna fordon säljs "Som den är", på "Som den är där den är"-basis och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast för vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen sinnesfrid.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kanske inte ingår i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar några försäkringsdatabasmarkörer för skador eller stöld och att det inte finns någon utestående finansiering, så att du kan bjuda med säkerhet.
✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som totalbortskrivna som en del av ett försäkringsersättningsanspråk när en annons placeras på Car & Classic och vi tillhandahåller hjälpsamt etiketter för avskrivningskategori (Kat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid värt att genomföra din egen fullständiga fordonhistorikkontroll innan du lämnar ett erbjudande på ett fordon.
✓ Köpare är ansvariga för fordonsupphämtning
eller leverans. Import av fordon kan resultera i ytterligare tullavgifter och importskatter så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importberättigande före köp.
✓ Om inget annat anges måste du anta att någon älskad, personlig eller arv-fordonsregistrering inte ingår i försäljningen av ett fordon.








































































































































































































Kommentarer
jb.terr••••
Hej, Vore det möjligt att få några bilder på bilens chassi före/efter restaurering? Tack så mycket.
Översatt från: Français