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Punti salienti

Proprietario unico dalla consegna, secondo il venditore
Recente restauro completo che ha interessato carrozzeria, interni e meccanica
Possiede una targhetta dorata rilasciata da ASI (Automotoclub Storico Italiano) che certifica l'autenticità
Sempre conservata in ambiente climatizzato, secondo quanto ci viene riferito
Il venditore sottolinea che è stata mantenuta nel corso degli anni da officine specializzate in auto classiche
Auto dotata di Overdrive

L'appeal

La Triumph TR6 è ampiamente considerata una delle auto sportive britanniche più desiderabili degli anni '70. Con le sue linee muscolose, il motore sei cilindri in linea da 2,5 litri ricco di coppia e la dinamica di guida coinvolgente con trazione posteriore, rimane una scelta preferita dagli appassionati che apprezzano un'esperienza di guida pura e coinvolgente. Trovare un esemplare che è rimasto nelle mani di un unico proprietario dalla consegna per oltre mezzo secolo è genuinamente raro.

Questo esemplare Damask Red ha recentemente subito un restauro completo che ha interessato carrozzeria, interni e meccanica. È stata ritintegrata nel suo colore originale e dotata di un nuovo interno Nero. Nel corso della sua vita, il venditore sottolinea che l'auto è stata conservata in ambiente climatizzato e utilizzata regolarmente per mantenere tutto in perfette condizioni. Con una targhetta dorata dell'ASI che certifica l'autenticità, questa TR6 a proprietario unico rappresenta un'opportunità affascinante.

Informazioni principali

Chilometraggio: 92.070 km indicati
Paese di immatricolazione: Italia
Stato dell'ispezione tecnica: valida fino a giugno 2028
Specifiche tecniche: motore sei cilindri in linea da 2,5 litri con iniezione meccanica del carburante, cambio manuale a quattro velocità con overdrive
Documentazione: certificazione targhetta dorata ASI, libretto di manutenzione e vari scontrini
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I dettagli

Recente ritintegrazione completa nel colore originale Damask Red
Tetto morbido nero
Interno in vinile nero con finiture in legno sul cruscotto
Nuovo interno installato durante il restauro
Il venditore dichiara che il motore, la frizione, il cambio, l'overdrive, la sospensione, i freni e il sistema di scarico sono tutti in ottime condizioni
Il venditore descrive un innesto preciso delle marce, una direzione diretta senza gioco e una frenata sicura
Guidata circa 5-6 km a settimana negli ultimi 20 anni per mantenere le condizioni meccaniche
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