Höjdpunkter

Sällsynt pelarlös coupévariant av Jaguar XJ Series II
Originalmotor med matchande nummer: 4,2-liters rak sexa
EU-tullavgifter och moms är betalda
Säljaren kan hjälpa till med världsomspännande transport och frakt

Det som lockar

Jaguar XJ6C är en av de mest eftertraktade brittiska grand touring-bilarna från 1970-talet. Den pelarlösa coupékarossen, de ramlösa sidorutorna och den lägre takprofilen gav den en snyggare och mer sportig karaktär än dess fyrdörrars syskon. Produktionen pågick dock bara i några få år, vilket gör att relativt få exemplar byggdes. Överlevande bilar är allt mer eftersökta av Jaguar-entusiaster och samlare.

Detta exemplar från 1975 med vänsterstyrning levererades ursprungligen till den nordamerikanska marknaden. VIN-avkodning visar att det är chassi nummer 98 i produktionsserien för vänsterstyrda coupéer. Bilen kommer med en amerikansk registreringshandling (USA title) och holländska importdokument, och EU-tullavgifter samt moms är redan betalda, vilket tar bort ett betydande hinder för europeiska köpare. För köpare längre bort kan säljaren även hjälpa till med världsomspännande transport och fraktarrangemang.

Nyckelinformation

Körbar Jaguar-coupé för en okomplicerad återuppbyggnad / restaurering
Går och kör på försäljningsplatsen men är ännu inte godkänd för trafik
Mycket originalbevarad i alla delar
Miltal: 25 074 miles (angivet)
Registreringsland: USA-titel med holländska importdokument
Tekniska data: 4,2-liters rak sexa med bensinmotor, Borg-Warner trestegsautomat, bakhjulsdrift
Papper: USA-titel och holländska importdokument finns
EU-tullavgifter och moms är betalda
VIN: UF2J50098BW

Denna bil säljs med sin ursprungliga amerikanska titel. Observera att den ännu inte är registrerad för trafik eller besiktigad inom EU.

Fabriksval:

Denna avkodning stämmer överens med Jaguars samtida nummersystem, men den exakta tillverkningsposten har inte hämtats oberoende.

Bekräftade motor- och växellådsdata för just denna modell

Dessa är publicerade specifikationer för den nordamerikanska 1975 XJ6C, inte mätvärden från just din bil.

Kategori | Fabriksspecifikation
Kaross | Helstålskaross, tvådörrars coupé utan B-stolpar
Säten | Fyra- eller femsitsig konfiguration med framsäten i form av bucketsäten
Instrumentbräda | Traditionell Jaguar-instrumentpanel i träfanér
Instrument | Analog hastighetsmätare, varvräknare och extra mätare
Styrning | Servoassisterad kuggstångsstyrning
Framvagn | Oberoende, dubbla triangelarmar med spiralfjädrar
Bakvagn | Oberoende bakvagn med spiralfjädrar
Bromsar | Skivbromsar på alla fyra hjul, bakre skivor monterade inboard
Hjul | Originalstålfälgar från Jaguar eller tillval av lättmetallfälgar, beroende på utrustning
Avgassystem | Två avgasutlopp
Bränslesystem | Två bränsletankar
Fönster | Ramlösa sidorutor med pelarlöst utseende
Interiör | Jaguars lyxiga klädsel och träinredning

Detaljerna

Vänsterstyrd, specifikation för Nordamerika
Helstålskaross som pelarlös tvådörrars coupé med ramlösa sidorutor
Servoassisterad kuggstångsstyrning
Skivbromsar på alla fyra hjul med inboard-monterade bakre skivor
Oberoende framvagn med dubbla triangelarmar och spiralfjädrar
Oberoende bakvagn med spiralfjädrar
Två Zenith-Stromberg 175 CD2SET-förgasare
Två bränsletankar och två avgasutlopp
Instrumentbräda och interiörlist i träfanér

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som företagssäljare. Du omfattas av Car & Classics villkor.

✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lyckliga vinnande budgivaren vid auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgiftssatser.

✓ Detta fordon säljs “Sålt i befintligt skick”, på “as is where is”-basis och utan garanti. Foton och beskrivningar är enbart vägledande, och det är brukligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet innan köp för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du, och därför kör vi alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic genom en online-kontroll via HPI för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmarkeringar för skada eller stöld och att det inte finns några utestående finansieringar, så att du kan lägga bud med trygghet.

✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna till följd av ett försäkringsskadeanspråk vid totalförlust när annonsen publiceras, och vi tillhandahåller som hjälp etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N). Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar inte fordonets status, och det är alltid värt mödan att göra en egen fullständig fordonshistorikkontroll innan du lämnar ett erbjudande.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans av fordonet. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande innan köp.

✓ Om inget annat anges måste du utgå från att personliga, eftertraktade eller historiska registreringsskyltar inte ingår i försäljningen av ett fordon.