Höjdpunkter
- Enligt säljaren är objektet i gott, orestaurerat skick utan synliga skador eller rost
- Har varit i nuvarande ägares besittning i cirka fem år
- Omfattande mekanisk renovering utförd 2021
- Uppges ha underhållits av en entusiast under de senaste fyra decennierna
- Originalavgassystem och en låda med reservdelar till motorn ingår i försäljningen
Det som gör den så attraktiv
Kawasaki H1 500, bättre känd som Mach III, är en av 1970-talets mest ikoniska motorcyklar. Dess 499 cc tvåtakts-trippelmotor fick ett fruktat rykte för sin råa, ofiltrerade prestanda, och dessa luftkylda trippelmotorer är fortfarande mycket eftertraktade av både samlare och motorcykelentusiaster.
Detta exemplar från 1975 köptes från en motorcykelhandlare i Suffolk år 2021 och genomgick samma år en omfattande mekanisk renovering som omfattade motor, framgafflar, bromsar, förgasare och hjul. Säljaren uppger att den är i gott, orestaurerat skick och att motorn går bra och känns kraftfull. Potentiella köpare bör notera att motor- och loggboksnumren inte stämmer överens på grund av att ett äldre H1-D-vevhus har använts. Denna Mach III, som säljs tillsammans med ägarhandbok, V5C, MOT-intyg och fakturor, erbjuder en möjlighet att förvärva ett körbart exemplar av en berömd tvåtakts-triple.
Viktig information
- Mätarställning: 12 712 miles (enligt mätaren)
- Registreringsland: Storbritannien
- Teknisk besiktningsstatus: Undantagen från MOT
- Tekniska specifikationer: 499 cc rak trecylindrig tvåtaktsmotor, femväxlad manuell växellåda
- Dokumentation: bruksanvisning, V5C, MOT-intyg och fakturor
Detaljer
- Vevaxel bytt mot en med låg körsträcka och borrad om med nya Wiseco-kolvar 2021
- Växellåds- och vevhusoljetätningar byttes ut 2021
- Gafflarna renoverades 2021
- Nya tändspolar, batteri, huvudbromscylinder, bromsledningar och främre bromsbelägg monterades 2021
- Båda hjulen har fått nya ekrar 2021
- Förgasarna rengjordes och renoverades, och skador på utgående axel reparerades 2021
- Kromdelar polerade, avgasrör rengjorda från sot och djupa repor på tändningskåpan åtgärdade 2021
- Utrustad med Higgspeed-expansionsrör; originalavgassystem ingår i försäljningen
- Förvarad i ett varmt, torrt garage och ansluten till en batterioptimerare under nuvarande ägarskap
- Säljaren uppger att motorcykeln är i mycket gott mekaniskt skick med en pigg motor
- Undantagen från MOT men rapporteras vara underhållen enligt MOT-standard
- Motor- och loggboksnumren stämmer inte överens på grund av att ett äldre H1-D-vevhus har använts
- Flera reservdelar till motorn ingår i försäljningen
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i befintligt skick och på befintlig plats” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående finansieringsskulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.
