***Återutannonserad eftersom köparen inte fullföljde köpet***

Höjdpunkter

Enligt uppgift utrustad med en 8,2-liters Big Block V8-motor som renoverades för 2 000 miles sedan
Hydrauliskt fjädringssystem med tre pumpar i en 24-voltskonfiguration
Nyligen utförd specialanpassad lackering med metallflake-finish och airbrush-detaljer
Renoverad av tidigare ägare, inklusive hundratals timmar av strukturell svetsning

Det som lockar

Den ursprungliga Caddy Coupe De Ville från 70-talet tog idén om en lång, knivskarp och låg bil till sin spets och resulterade i en glamorös tvådörrarsbil som på egen hand tycks sammanfatta höjdpunkten i Detroits sena period. Antagligen nöjde sig inte den tidigare ägaren av denna anmärkningsvärda 76:a med allt detta, utan tog saker och ting ett stort, långt och extremt lågt steg vidare.

Nu lackerad i en tilltalande tvåfärgad svart och vinröd metallflake och utrustad med en renoverad motor och en hydraulisk fjädring med tre pumpar är denna bil nu den juridiska definitionen av en lowrider. Vi älskar den, dels för att den ger oss vibbar av Huggy Bear, Starsky och Hutch, dels för att vi helt enkelt älskar kreativiteten och överdriften.

Säljaren förvärvade bilen år 2023 och har använt den sparsamt. Han berättar att den har förvarats på rätt sätt och även skötts av specialisten Car Vault London (tidigare The Classic Car Club). Det här är en riktig blickfångare.

Viktig information

Mätarställning: okänd
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktning: Undantagen från MOT
Tekniska specifikationer: 8,2-liters Big Block V8 bensinmotor, automatväxellåda, hydraulisk fjädring
Dokumentation: V5C-registreringsbevis och några kvitton på reservdelar

Detaljer

Svart och vinröd metalliclack i hyfsat skick, med viss blekning som syns på bilderna
Växellådan renoverades före 2022 av tidigare ägare
Tre elektriska hydraulpumpar monterade i bagageutrymmet
Hydraulisk fjädring möjliggör justering fram, bak och från sida till sida
Specialanpassad lackering med sex pärlemorfärger, röda inslag av metallflake, elfenbensfärgade ränder och airbrush-detaljer
100-ekrade elfenbensfärgade trådhjul och däck med vita sidostreck monterade
Handfräst Lowrider-märke i legering monterat
Interiören är i stort sett som den levererades från fabriken, med röda lädersäten, röda mattor samt instrumentbräda och dörrpaneler i rött vinyl
Utrustningen inkluderar en inbyggd radio med Cadillac-logotyp, uppfällbara askkoppar och en utetemperaturmätare monterad på dörrspegelhuset
Genomgick sin första besiktning (MOT) i Storbritannien 2008
Förvarad och underhållen av Car Vault London sedan maj 2025
Befriad från skatt och besiktning, registrerad som sådan hos DVLA

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som härrör från EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i befintligt skick och på befintlig plats” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller anbudspriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.