***Remis en vente suite à l'abandon de l'acheteur***

Points forts

Réputée équipée d'un V8 Big Block 8,2 litres révisé il y a 2 000 miles
Système de suspension hydraulique à trois pompes sur une installation 24 volts
Peinture personnalisée récente avec finition paillettes métallisées et détails aérographiés
Rénovée par le propriétaire précédent incluant des centaines d'heures de soudage structurel

L'attrait

La Cadillac Coupe De Ville originale des années 70 a poussé à l'extrême l'idée d'une voiture longue, aux arêtes vives et basse, livrant une élégante deux-portes qui semble à elle seule résumer l'apogée de Détroit en fin de période. Apparemment non satisfait de tout cela, un propriétaire précédent de cette remarquable '76 a franchi un pas supplémentaire, grand, long et extrêmement bas.

Maintenant terminée dans une séduisante peinture deux tons noir et bordeaux métallisée et équipée d'un moteur révisé et d'une suspension hydraulique à trois pompes, cette voiture est désormais la définition légale d'une lowrider. Nous l'adorons, en partie parce que nous avons des vibrations Huggy Bear de Starsky et Hutch, en partie parce que nous aimons simplement la créativité et l'excès.

Le vendeur a acquis la voiture en 2023 et l'a utilisée avec parcimonie. Il nous dit qu'elle a été correctement entreposée et également entretenue par le spécialiste Car Vault London (anciennement The Classic Car Club). C'est un véritable coup d'arrêt.

Informations clés

Kilométrage : inconnu
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
Statut d'inspection technique : Exempte de contrôle technique
Spécifications techniques : V8 Big Block 8,2 litres essence, transmission automatique, suspension hydraulique
Documentation : Certificat d'immatriculation V5C et certains reçus de pièces

Les détails

Peinture noir et bordeaux métallisée en état correct avec quelques décolorations à noter sur les photos
Transmission révisée avant 2022 par le vendeur précédent
Trois pompes hydrauliques électriques montées dans le coffre
La suspension hydraulique permet un réglage avant, arrière et latéral
Finition de peinture personnalisée comportant six finitions nacrées, des inserts paillettes métallisées rouges, des rayures ivoire et des détails aérographiés
Roues à rayons 100 bâtons de couleur ivoire et pneus à bandes blanches montés
Badge Lowrider en alliage usiné à la main monté
L'intérieur est largement tel que livré par l'usine, avec des sièges en cuir rouge, des tapis rouges et un tableau de bord et des panneaux de portes en vinyle rouge
Les équipements incluent une radio intégrée avec lauriers Cadillac, des cendriers basculants et un thermomètre de température externe monté sur le boîtier du rétroviseur de porte
Premier contrôle technique au Royaume-Uni en 2008
Entreposée et entretenue par Car Vault London depuis mai 2025
Exempte de taxe et de contrôle technique, immatriculée comme telle auprès de la DVLA

AVANT D'ACHETER

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