Highlights
- I nuvarande ägo i över 13 år
- Omlackering till bart plåtjobb utfört 2014, enligt uppgift
- Frivillig besiktning (MOT) till augusti 2026 utan anmärkningar
- Plåttak (hardtop) och tonnauöverdrag ingår
Motiveringen
Triumph Spitfire 1500 är den sista och mest förfinade versionen av Triumphs omtyckta lilla sportbil. Med sin villiga 1 500 cc-motor och växellåda med overdrive ger den en särskilt tillfredsställande körupplevelse – lika hemma på en söndagsmorgon på en B-road-blast som på en längre roadtrip.
Detta exemplar från 1977 har legat i nuvarande ägarens vård sedan november 2012, en period då den fått mycket omsorg både kosmetiskt och mekaniskt. Säljaren uppger att karossen plockades ner till bart plåtunderlag inför omlackering 2014, att interiören fräschats upp och att ett plåttak ingår för användning året runt. Säljaren berättar att bilen startar lätt och går som den ska, samtidigt som undersidan beskrivs som solid – tack vare regelbunden vaxolning och genomtänkt förvaring. Med en ren MOT-besiktning och inga anmärkningar ser denna Spitfire mycket väl förberedd ut för omedelbar njutning.
Nyckelinformation
- Mätarställning: 39 695 miles (angivet)
- Registreringsland: Storbritannien
- Besiktningsstatus: MOT giltig till augusti 2026 utan anmärkningar (frivilligt besiktigad
- Tekniska data: 1 500 cc fyrcylindrig radbensbensin, fyrväxlad manuell med overdrive
- Dokumentation: Haynes verkstadshandbok, reservdelskatalog, MOT-intyg, V5C, gamla skattedekaler, Club Triumphs medlemstidning ”torque” med tidigare annons, diverse fakturor
Detaljerna
- Gul lack med svart text ”Triumph Spitfire 1500”; säljaren uppger att en omlackering till bart plåtunderlag gjordes 2014
- Utbytt ratt med tre ekrar i trä
- Utbytt mjukt tak monterat
- Nya mattor och nya ”bucket seats” monterade
- Pioneer-stereo och högtalare
- K&N-luftfilter monterade
- 13-tums fälgar; reservhjul, hjulnyckel och domkraft ingår
- Spår av ytrost på fälgarna
- Fyra Uniroyal Rain Expert 3-däck monterade
- Plåttak ingår men är inte omlacketerat; tonnauöverdrag ingår
- Vaxoljad och förvarad i privat verkstad/garageutrymme när den inte används
- Säljaren uppger att undersidan är solid
- Säljaren säger att allt fungerar som det ska utan kända fel
- Säljaren beskriver bilen som mycket bra och lättkörd
- Batteriet bytt i maj 2026
INNAN DU KÖPER
Denna försäljning omfattas av Car & Classics Villkor och bestämmelser. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor och bestämmelser..
✓ Vi ber att en ej återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnaren vid auktion eller om ditt bud accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQs och T&Cs för specifika nivåer.
✓ Detta fordon är ”Säljs i befintligt skick” (”As Is Where Is”) och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast avsedda som vägledning och det är sedvanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för din egen sinnesro.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga bud- eller erbjudandepriset, beroende på vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du, och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar markörer i försäkringsdatabasen för skada eller stöld, och att ingen finans är utestående, så att du kan buda med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordon är registrerade som avskrivna (”written off”) i samband med en försäkringsreglering som totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs upp på Car & Classic och vi tillhandahåller gärna etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Förekomsten eller frånvaron av en etikett garanterar dock aldrig fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga historikkontroll innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köpare ansvarar för hämtning
eller leverans. Att importera fordon kan medföra extra tullavgifter och importskatter, så det är värt att kolla detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta om import är tillåten innan köp.
✓ Om inget annat anges måste du utgå från att eventuell värdefull, personlig eller ”heritage”-registrering inte ingår i försäljningen av ett fordon.
