Destaques
- Em posse atual há mais de 13 anos
- Pintura completa até à chapa (respray bare metal) realizada em 2014, segundo nos foi informado
- MOT voluntário até agosto de 2026, sem anotações
- Hardtop metálico e cobertura tonneau incluídos
A Justificação
O Triumph Spitfire 1500 é a última e mais refinada evolução do adorado pequeno desportivo da Triumph. Com o seu propulsor disposto de 1.500 cc e caixa com overdrive, oferece uma experiência de condução particularmente gratificante, tão à vontade num arranque numa estrada secundária ao domingo de manhã como numa viagem mais longa.
Este exemplar de 1977 está ao cuidado do atual proprietário desde novembro de 2012, período durante o qual recebeu bastante atenção, tanto a nível cosmético como mecânico. O vendedor refere que a carroçaria foi levada até à chapa para um respray em 2014, o interior foi renovado e é incluído um hardtop metálico para uma utilização durante todo o ano. O vendedor indica que o carro pega prontamente e se desloca com facilidade, enquanto o estado por baixo é descrito como sólido, beneficiando de aplicação regular de óleo anticorrosivo (wax oiling) e de um armazenamento cuidadoso. Com um MOT limpo e sem anotações, este Spitfire parece estar perfeitamente preparado para ser aproveitado de imediato.
Informação Essencial
- Quilometragem: 39,695 milhas (indicada)
- País de registo: Reino Unido
- Estado da inspeção técnica: MOT válido até agosto de 2026, sem anotações (testado voluntariamente)
- Especificações técnicas: 1.500cc, quatro cilindros em linha a gasolina, caixa manual de quatro velocidades com overdrive
- Documentação: manual de oficina Haynes, catálogo de peças, certificados de MOT, livrete V5C, antigos discos de imposto automóvel, revista de binário do Club Triumph com anúncio de venda anterior, várias faturas
Detalhe
- Pintura amarela com a gravação preta “Triumph Spitfire 1500”; o vendedor refere que o respray até à chapa (bare-metal) foi feito em 2014
- Volante substituto em madeira com três raios
- Tecto amovível (soft top) substituto instalado
- Tapetes novos e bancos de balde novos instalados
- Rádio Pioneer e colunas (speakers)
- Filtros de ar K&N instalados
- Jantes de 13 polegadas; roda suplente, chave de rodas e macaco incluídos
- Indícios de corrosão superficial nas jantes
- Quatro pneus Uniroyal Rain Expert 3 instalados
- Hardtop metálico incluído, mas não foi resprayed; cobertura tonneau incluída
- Aplicação de cera/óleo anticorrosivo (wax oiled) e armazenamento num espaço privado de oficina/garagem quando não está a ser utilizado
- O vendedor refere que a parte inferior está sólida
- O vendedor afirma que tudo funciona como deve, sem falhas conhecidas
- O vendedor descreve o carro como muito bom e fácil de conduzir
- Bateria substituída em maio de 2026
ANTES DE COMPRAR
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao dar lance e/ou fazer uma proposta, também concorda com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da legislação europeia de proteção do consumidor não entram em vigor. Ainda assim, fica coberto pelos próprios Termos e Condições da Car & Classic..
✓ Pedimos que seja paga uma taxa não reembolsável caso seja o feliz vencedor do leilão ou caso a sua oferta seja aceite. Consulte as nossas FAQs úteis e os T&Cs para taxas específicas.
✓ Este veículo é “Vendido Visto e Aprovado”, em base de “As Is Where Is” e sem garantia. As fotografias e descrições servem apenas de orientação e é prática comum realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra, para sua tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no valor final do lance ou da proposta, conforme indicado na listagem.
✓ Queremos uma transação tranquila tanto quanto você e, por isso, fazemos a verificação HPI em todos os carros e motociclos registados no Reino Unido colocados à venda na Car & Classic, através de uma pesquisa online, para confirmar que não apresentam marcas na base de dados de seguros por danos ou roubo e que não há crédito/financiamento pendente, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como “baixados” (write-off) no âmbito de uma reclamação de perda total por seguradora no momento em que um anúncio é colocado na Car & Classic e fornecemos de forma útil etiquetas de categoria de “write-off” (Cat C/D/S/N) para a sua ajuda. No entanto, a existência ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e vale sempre a pena fazer a sua própria verificação completa da história do veículo antes de fazer uma oferta.
✓ Os compradores são responsáveis pelo transporte/levantamento do veículo
ou pela entrega. A importação de veículos pode resultar em direitos aduaneiros e impostos de importação adicionais, pelo que vale a pena confirmar previamente. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade para importação antes da compra.
✓ A menos que seja indicado o contrário, deve assumir que qualquer matrícula estimada, personalizada ou de património automóvel não está incluída na venda de um veículo.







































































































































































