Höjdpunkter
- Omfattande restaurerad och renoverad Westfalia
- Nuvarande ägare sedan 2001
- Monterad med mer kraftfull 2-liters motor med dubbla förgasare
- Fabriksriktig, omodifierad och i bra skick
- Ommålad med bibehållen original VW-sagegrön kulör och inklusive hålrumsbehandling, samt komplett underredsbehandling
- Renoverad rutmönstrad interiör
- Senare renovering av tyg, klädsel och pop-top 2021
- Ny spole och fördelare 2023
- Full service, översyn och fyra nya däck i april 2025
- Beskattningsbefriad via ålder och med nyligen utförd frivillig kontrollbesiktning i april 2025 utan anmärkningar
Det som gör den speciell
Om du behövde mer bevis på att Volkswagens egenartade Type 2-kombi verkligen sätter sig i hjärtat, så är det här svaret. Den här välpresenterade Westfalia från 1979 har tillhört nuvarande ägare sedan den importerades till Storbritannien från Tyskland 2001. Ommålad i sin ursprungliga limegröna färg och med en magnifik renoverad Westfalia-inredning i rutmönstrat grönt och gult, är den ett strålande exempel på hur bra en omodifierad, genuint original T2 kan vara.
Historikpärmen visar en lång lista med arbeten, bland annat hel omlackering i originalfärgen och en total genomgång/renovering av tak, inredning och tätningar 2021 som gick på nära £5 000. År 2023 fick den ny tändspole och fördelare, och i april 2025 låg det över £1 200 i arbeten, inklusive allmänna kontroller, full service och fyra nya däck.
Bilderna visar att allt detta arbete verkligen har gett en riktigt välvårdad skåpbil med den klassiska Westfalia-praktikaliteten. Under bakluckan sitter en användbart kraftfull 2-liters 4-cylindrig motor med dubbla Webers, en uppgradering som råder bot på den vanliga T2:ans brist på ork. Den är skattebefriad via ålder men har samtidigt en bra, nyligen utförd kontrollbesiktning från april 2025 utan anmärkningar.
För dig som letar efter en välskött, långsiktig ägarglad Bay Window Westfalia med äkta tyskt ursprung är den här definitivt värd en närmare titt.
Viktig information
- Miltal: 235 461 km (146 310 miles) (antas korrekt av säljaren, utan garanti)
- Registreringsland: Storbritannien (importerad från Tyskland 1999)
- Status teknisk kontroll: Kontrollbesiktning befriad via ålder, senaste MOT gick ut den 9 april 2026 utan anmärkningar
- Tekniska specifikationer: 2,0-liters horisontellt dubbelfyr med dubbla Webers-förgasare, 4-växlad manuell
- Dokumentation: fakturor för nyligen utfört arbete, VW-chassidetalj-brev, V5C, restaureringsbilder
Nyligen utfört underhåll (fler detaljer i bilderna):
- 04/25 - £1 243 - full service, översyn och fyra nya däck
- 11/23 - tändspole och fördelare
- 01/21 - £4 800 - sats för tätningar, renovering av inredning, renovering av tak
Detaljerna
- Väl omhändertagen lack i limegrönt, i linje med en äldre omlackering som syns på bilderna
- Några lätta ålderstecken på utsidan, men inget som stör helhetsintrycket
- Karossen ser generellt riktigt bra ut, med några områden att notera på bilderna
- Standardexteriör med plåtfälgar och original navkåpor som bär spår av ålder
- Monterad med fyra nya däck under 2025
- Inga strukturella anmärkningar vid senaste MOT i april 2025
- Jättefin Westfalia-inredning i rutmönstrat grönt och gult, klädd i mycket bra skick
- Framsäten med nackstöd
- Funktioner: bakre dragkrok med cykelställ
- Westfalia-upplägget är bibehållet under inredningsrestaureringen 2021
- 2-liters horisontellt dubbelmotor monterad med dubbla Webers-förgasare
- Elektronisk tändning installerad
- Säljaren anger att det mekaniska skicket är utmärkt
- Inkluderar bland annat:
- Två-lågig spis
- 3-vägs kylskåp
- Diskho
- Uppsamlingskärl för spillvatten
- Eberspacher stationär värmare
- Elanslutning
- 8-kanalers (8 högtalare) hi-fi-system, förstärkare, CD-spelare för 10 skivor
- Scorpion larm
- Integrerad dragkrok och löstagbart cykelställ
- Bilen säljs med fullängds kapell/yttertak, en uppsättning (sällsynta) originalverkstadshandböcker samt ett Just Kampers-cover
Den här försäljningen omfattas av Car & Classic villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du också följande:
✓ Säljaren är registrerad som en privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentlagstiftning inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor..
✓ Vi ber att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnaren i auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika avgifter.
✓ Fordonet säljs “Säljes i befintligt skick”, på basis av “i befintligt skick där det står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är standard att man gör en fullständig kontroll av fordonet innan köp för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, beroende på vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du, och därför kör vi alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har markeringar i försäkringsdatabasen för skada eller stöld, och att det inte finns någon finans kvar att betala, så att du kan lägga bud med tillförsikt.
✓ Vi kontrollerar också om fordon registrerats som avskrivna som del av en försäkringsskadeanmälan för totalförlust när en annons läggs ut på Car & Classic och vi tillhandahåller dessutom etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) till din hjälp. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock aldrig fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordons historikkontroll innan du lägger ett bud.
✓ Köpare ansvarar för hämtning av fordonet
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter, så det är värt att kolla detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta behörighet för import innan köp.
✓ Om inget annat anges måste du utgå från att eventuella “älskade”, personliga eller heritage-registreringsskyltar inte ingår i försäljningen av ett fordon.
