Highlights

Sällsynt fyrväxlad automatväxellåda, ett ovanligt fabriksalternativ för Capri
Spanregistrerad bil som återimporterats till Spanien från Tyskland
ITV (spanskt motsvarande besiktning) giltig till februari 2029
Levereras med dokumentation över underhållshistoriken

The Appeal

Ford Capri förblir ett av Europas mest igenkännliga och omtyckta coupéer som såg dagens ljus under 1970- och 1980-talen. Med sin fastback-siluett och breda modellutbud erbjöd den något för alla, från den som pendlar i entréklass till prestandaintresserad. 1.6 GL, med sin praktiska OHC-motor, utgör ett tillgängligt och roligt sätt att äga en Capri, och detta 1980-exemplar blir ännu mer intressant tack vare den sällsynta fyrväxlade automatväxellådan, ett fabriksalternativ som relativt få köpare valde.

Vitt exteriör, denna Capri är registrerad i Spanien och har återimporterats, och visar 68 929 kilometer på mätaren. Säljaren uppger att utsidan är i gott skick, medan motorn sägs gå mycket bra. Interiören är i stort gott skick, även om sätena visar viss slitage och skulle må bra av nyklädsel när tid finns. För den som söker en ärlig, användbar Capri med en ovanlig specifikation är detta väl värt en närmare titt.

History and Paperwork

Första registreringen 1980 i Spanien
Återimporterad till Spanien från Tyskland, tyska registreringsskyltar finns
Nyligen införskaffad av nuvarande säljare
Levereras med ägarhandböcker, registreringshandlingar och reparationsfakturor
68 929 kilometer visar på mätaren
ITV giltig till februari 2029

The Condition

Vitt exteriör, svarta stötfångare och bakre lip-spoiler
13-tums lättmetallfälgar
Soltak, bakre tonat glas
Beige tyg- och vinylklädd interiör
Alla instrument uppges fungera
Det finns flera rivor samt viss missfärgning på sätesklädseln

The Mechanics

1,6-liters Pinto OHC radfyrig motor som ger cirka 72 hk och 86 lb-ft vridmoment, utrustad med en enda nedåtsugande förgasare
Fyra växlars automatisk växellåda
Säljaren uppger att motorn går mycket bra
Beskriven av säljaren som en mycket bra bil att köra

BEFORE YOU BUY

Denna försäljning omfattas av Car & Classic:s Allmänna Villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor..

✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnande budgivaren i auktionen eller om ditt erbjudande godkänns. Var vänlig hänvisa till våra hjälpsamma FAQs och T&Cs för specifika priser.

✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is” basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion före köp för sin egen sinnesro.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller inte vara inkluderad i slutbudet eller erbjudandet, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill att affären ska bli så smidig som möjligt och därför låter vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs via Car & Classic genomgå en online HPI-kontroll för att bekräfta att de inte har some försäkringsdatabaser-markörer för skada eller stöld, samt att de inte har något finansieringshinder.

✓ Vi kontrollerar även om fordon är registrerade som utrangerade som en del av en försäkringstotalförlust när annonsen läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahåller hjälpsamma etiketter för utrangeringskategorierna (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvarande eller frånvaro av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid klokt att göra din egen fullständiga fordons historik-undersökning innan du lämnar ett bud.

✓ Köpare är ansvariga för fordonsupphämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande före köp.