Förvarad i garage under hela nuvarande ägandetiden
Service utförd årligen i god tid före kontrollbesiktningen (MOT)
Originaldetaljer ska enligt uppgift ha behållits
Frivillig MOT giltig till och med juni 2027
Ombyggd för blyfri bensin
Det här är grejen
För den som letar efter en sportbil på instegsnivå finns det absolut skäl att ta en titt på en MG Midget. Midgets lillebror till MGB föddes med BMC A Series-motorn, för att senare övergå till en vridstark 1,5-liters Triumph-motor. Exemplet från 1980 är en av de senare bilarna, och har legat i samma ägares vård i ungefär 19 år, under vilken tid den har förvarats i garage och servats årligen.
Det mekaniska omhändertagandet som bilen fått genom åren inkluderar bland annat planing av topplocket, ombyggnad för drift på blyfri bensin samt nyligen montering av en ny vattenpump, batteri och termostat. Säljaren uppger att det finns lite ytrost, men beskriver bilen som i överlag bra skick. Med en giltig (frivillig) MOT-besiktning ska den här Midgeten enligt uppgift vara redo att njuta av resten av sommaren.image.png1.53 MB
Nyckelinformation
Miltal: 18 198 miles angivet; mätarställningen tros ha rullat tillbaka, med uppskattat verkligt miltal på cirka 118 198 miles
Registreringsland: Storbritannien
MOT-status: giltig till och med 9 juni 2027 med några noteringar att ta hänsyn till (MOT/fordonsskatt undantagen)
Tekniska specifikationer: 1 500 cc bensinmotor, fyrväxlad manuell växellåda
Papper: MOT-intyg finns; foton från den senaste MOT-passagen finns tillgängliga
Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslag inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor..
✓ Vi ber att en avgift som inte kan återbetalas betalas om du blir den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs “i befintligt skick”, på basisen “som det är där det står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast till för vägledning, och det är sedvanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandets pris, beroende på vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du, och därför kör vi alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har markeringar i försäkringsdatabasen för skada eller stöld, och att det inte finns någon finansskuld, så att du kan lägga bud med gott självförtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordon är registrerade som avskrivna som en del av en försäkringstotalförlust när en annons läggs upp på Car & Classic och vi hjälper dig genom att tillhandahålla etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för din vägledning. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock aldrig fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga historikkontroll av fordonet innan du lägger ett bud.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet
eller leverans. Vid import av fordon kan det tillkomma ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta behörighet för import före köpet.
✓ Om inget annat anges måste du utgå från att eventuella “cherished”, personliga eller Heritage-registreringsskyltar inte ingår i försäljningen.
