1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 1 av 94)
941
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 1 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 2 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 3 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 4 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 5 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 6 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 7 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 8 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 9 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 10 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 11 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 12 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 13 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 14 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 15 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 16 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 17 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 18 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 19 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 20 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 21 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 22 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 23 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 24 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 25 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 26 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 27 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 28 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 29 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 30 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 31 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 32 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 33 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 34 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 35 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 36 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 37 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 38 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 39 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 40 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 41 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 42 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 43 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 44 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 45 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 46 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 47 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 48 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 49 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 50 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 51 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 52 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 53 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 54 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 55 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 56 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 57 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 58 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 59 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 60 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 61 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 62 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 63 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 64 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 65 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 66 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 67 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 68 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 69 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 70 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 71 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 72 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 73 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 74 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 75 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 76 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 77 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 78 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 79 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 80 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 81 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 82 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 83 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 84 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 85 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 86 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 87 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 88 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 89 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 90 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 91 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 92 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 93 av 94)
1982 BMW 323i (E21) till salu (bild 94 av 94)
Förhandsbud

1982 BMW 323i (E21)

 Höjdpunkter

  • Raro Baur cabriolet-version av E21 323i, endast 4 595 tillverkade
  • Omfattande historikfil med över 55 fakturor som sammanlagt uppgår till över £23 000
  • Tre tidigare registrerade ägare, andra ägaren var en BMW-tekniker
  • Besiktningen utan anmärkningar giltig till februari 2026


Det lockande

Infördes som ersättning för den åldrande 02-serien, markerade E21 början på vad vi nu känner som 3-serien. Denna förare-fokuserade bil var det senaste inom BMW:s sport-saloon-linje och verkligen etablerade att detta var den definitiva sektorn för den legendariska tyska märket. De blev måsten, med över 1,3 miljoner enheter byggda, endast 4 595 var i “Baur Top cabriolet”-utförande som denna. 

BMW E21 323i representerar toppen av den mycket älskade första-generationens 3-serie, och erbjuder den perfekta blandningen av prestanda och hantering som skulle komma att definiera dessa sport-saloons. 
Denna särskilda 1982-års modell utmärker sig för sin originalitet och dokumenterade omsorg. Efter att ha ägts av en BMW-tekniker under en betydande del av livet har bilen dragit nytta av professionell underhåll och varsam bevarande. Bilen följs av en omfattande historikfil som innehåller fakturor till ett värde av över £23 000, inklusive en mekanisk översyn av motor och växellåda runt 1999, tillsammans med lättare restaureringsarbete som tydligt har stått emot tidens tand.

IMG_6628 Gary Bennett.jpeg 5.85 MB


Historik och dokumentation

  • Först registrerad 1982 och har haft tre tidigare registrerade ägare
  • Tillhandahölls ursprungligen av en BMW-återförsäljare, där den andra ägaren (en BMW-tekniker) behöll bilen fram till 2016
  • Omfattande historikfil med över 55 fakturor som sammanlagt uppgår till över £23 000
  • Dokumentationen inkluderar originalbokpaket och samtliga handlingar från ny
  • Besiktningen utan anmärkningar giltig till februari 2026
  • Originalt bakregistreringsnummerplåt från levererande BMW-återförsäljare finns fortfarande kvar

IMG_4023 Gary Bennett.jpeg 3.3 MB


Skicket

  • Lätt restaureringsarbete utfört 1999 tillsammans med mekanisk översyn
  • Karossen ser ut att vara i snyggt skick för sin ålder utan rapporterad rost
  • Originalgrönt lacktering verkar väl underhållen
  • Nytt Baur cabriolet-tak monterat för några år sedan till en kostnad av över £2 000
  • Interiören är i originalskick med minimalt slitage
  • Inga uppenbara sprickor eller hål i klädseln noterade
  • Allt strömställargång fungerar korrekt
  • Originalt ljudsystem fortfarande närvarande och i funktion
  • Baur cabriolet-tak i gott skick, bytt under de senaste åren
  • Garageförvarad under hela livet, vilket bidrar till bevarandet

IMG_6620 Gary Bennett (1).jpeg 2.85 MB


Mekaniken

  • 2 315cc bensindriven sexcylindrig motor
  • 5-växlad manuell transmission
  • Motorutrymmet är i fint skick
  • Antagligen mycket mekaniskt standard
  • Mekanisk översyn av motor och växellåda utförd runt 1999 av en BMW-tekniker
  • Försäljaren uppger att bilen går och känns mycket bra med mjuk drift
Denna försäljning omfattas av Car & Classic:s Villkor. Genom att lägga bud och/eller lägga ett erbjudande samtycker du även till följande: 
Säljaren av detta fordon är registrerad som företagsäljare. Och du omfattas av Car & Classic:s Villkor
Vi begär att en ej återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnande budgivaren i auktion eller om ditt erbjudande accepteras. Se vår hjälpsamma FAQ och T&C för specifika taxa. 
Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Fotos och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att genomföra en heltäckande inspektion av fordonet före köp för din sinnesro. 
Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller inte kan ingå i slutbudet eller erbjudandet, som angivet i annonsen. 
Vi vill att affären ska gå smidigt, precis som du gör, och därför kontrollerar vi alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic via en online HPI-kontroll för att försäkra att de inte visar några marker i försäkringsdatabasen för skador eller stöld, samt att inga skulder finns kvar, så att du kan buda med förtroende. 
✓ Vi gör också  en kontroll av om fordonen är avskrivna som en del av en försäkrings totalförlust, när annonsen läggs upp, och vi tillhandahåller gärna kategorietiketter för avskrivningar (Cat C/D/S/N). närvaron eller frånvaro av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att göra din egen heltäckande fordonshistorik innan du lämnar ett bud. 
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet 
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande före köp. 

Förhandsbud

Vad är förhandsbud?

Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.

0 bud

6 sparade

Auktionsdetaljer

  • År1982
  • MärkeBMW
  • Modell3 Series
  • FärgGrön
  • Mätarställning157,000 Mil (UK)
  • Motorvolym2315cc
  • Växellådamanuell, 5 växlar
  • StyrpositionHögerstyrd
  • BränsletypBensin
  • SäljartypHandlare
  • OrtSwansea
  • LänWales
  • LandStorbritannien
  • Auktionen slutar

Kommentarer

Inga kommentarer än

Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!

Köpa med Car & Classic

Hur budgivningen fungerar

Allt du behöver veta om budgivningsprocessen på Car & Classic

animation

Fem steg för att köpa säkert

Vi gör det säkert och enkelt att säkra din drömklassiker

animation

Frakt & transport

Användbar information om att hämta ditt nya fordon

animation

Säkra betalningar

Hur vi skyddar dig och dina pengar, för att göra Car & Classic till den säkraste platsen för transaktioner

Fler vanliga frågor

Galleri